Roderinski1

Texto orijinal de Cletus Hermano XTCE Propietario de Shop Tunning Vilanova

Club C4 España:

Hola gente os anuncio que ya he encontrado un aleron para el Citroen C4 coupe,pero estan haciendo el molde por ahora,en cuanto lo tengan ya me avisaran y yo a vosotros,claro jaja...

AdioSsssss STV


Roderinski1: Os tendré informados si os interesa el aleron decirlo en este post gracias:

Foro C4

 

ArTiC_oNe

y cuando sacaran un aleron pal modelo 5 puertas?? jajaja aunque yo realmente no se lo pondria

JoseC4

uff, demasiado rally, no??

chainlube

Ese alerón con perdón es de "flipao total", que nadie se cabree pero es que a mi el tunning lo respeto pero es que no me gusta nada, si que estaria bien que sacaran un alerón para el 5p, a mi siempre me ha gustado poner alerón al coche, en casa hemos tenido en los ultimos años un 405 y un 406, los dos con alerón muy discretito y serio, por eso me gustaria que sacaran un aleron que estilice la parte de atras del 5p pero sin ser un armatoste, tipo algunos Focus, algo planito, o sea que no sea alto.

UENDU

una cosa es tuning....y otra cosa es rally

elreidelopoble

Este aleron te hace subir el coche de la parte delantera, es decir, por el peso vas plantando rueda, jejejejeje

StarDum

efectivamente UENDU, tu lo has dicho, una cosa es rally y otra Tuning y no creo q veamos muchos coches con un aleron d esas dimensiones por las calles.
por cierto q mania con poner tuning con 2 enes, 3 post y ninguno bien escrito

Roderinski1

El aleron es una pasada lastima k no hay para el 5 puertas aun pero ya lo abrá jeje.

Tunning se dice de esta manera

JoseC4

Depende quien lo haga más bien se debería de llamar "macarrear"

Somi.

Hay cosas del tuning q estan muy bien, lo unico q segun mi modesta opinión cargar mucho un coche le queda fatal, o se tunea bien tuneado un coche, te gastas un dineral y lo utilizas tan solo para exposiciones o solo le pones cosas mas bien discretas, quedarse en medio es fastidiar el coche...

elreidelopoble

Pozii!!!!!

Ramonico

Más alto se puede decir, pero más claro imposible

Yo quiero pintar las molduras delanteras y la trasera, que en el SX son negras. Las laterales son negras, pero ya me gusta así.

Somiado conoces algun taller de pintura que hagan buenos precios?

Civic 2.2 i-CTDI 140cv Executive Rojo Milano Apr'07
C4 1.6i 16v 110cv SX + ESP Gris Aluminio. Gen'05
Ex-307 2.0 HDI 110cv XS FAP Gris Oscuro. Apr'02

Album de fotos: http://www.ramonico.com

etgovac

La verdad es que meterle ese aleron al coche me parece demasiado, como dicen por aqui ya que lo tuneas tunealo con gusto no???

Ya estamos aqui de nuevo...............
No dejes de visitar mi Blog:matrix:
Desde lo profundo de la cueva

Somi.

Ramonico, yo no te aconsejaria q pintaras las molduras por dos razones, la primera pq cuando dejes el coche aparcado y los tipicos q aparcan de oidas le den a tu coche la pintura salta en nada, en el color negro del plastico original apenas le deja señal y aunque lo haga apenas se nota.

Y la segunda es pq es muy dificil pintar encima de plastico, cierto es q tienen un producto y una imprimación especial para el plastico, pero este con el tiempo y sus movimientos por la temperatura " me refiero a la dilatación del plastico al sol" termina saltando, por desgracia ninguna pintura como la original, no se si sera por la calidad de las lacas finales o quizas por esa pasada de horno q vimos en el video y utilizan, pero lo cierto es q aún estoy por ver un taller q dejen la pintura como de fabrica...

Un taller con buen precio, ummmm en el poligono francoli hay uno q trabajan bastante bien y a buen precio, son los q le pintan los coches a la fiat, alfa, lancia, pero no tienen nada q ver con ellos, esta justo detras de la fiat.

JoseC4

Lo que puedes hacer es pedir presupuesto del recambio original a Citroen, seguro que la calidad es mejor.

Somi.

Eso seria carisimo, aparte de q dudo mucho q te los trageran pintados, todas las piezas de recambio te las traen para pintar, y como ya he dicho, la pintura nunca vuelve a ser como la original...

SilvioGR

Pues yo le voy a pintar todas las molduras y los tiradores tanto de las 4 puertas como la del maletero en gris ya q mi coxe es un sx como el de Ramonico, mi amigo tiene un leon q le venian las molduras en negro como las de mi c4 y lleva pintado 4 años y no le ha saltado la pintura en la vida y eso q lo deja en la calle, y yo que lo dejo en la calle y voy a ir al mismo q se las pinto a el dudo q me salten, dios me escuxe ahora q con la mala suerte q tengo seguro a los 2 dias se me cae la pintura aunk no lo creo, me parece q el truko de pintarlas bien esta en q le exan dos imprimaciones diferentes o no se q rollo raro jeje, por cuanto puede salir la broma d epintar las molduras y tiradores con mano de obra y todo¿? sabieis si es dificil para el pintor sacar las molduras¿? o terminará jodiendolas¿? ah Somi y si te metes en accesorios citroen viene un apartado que pone molduras de bajo faros pintadas para el berlina... y para el coupe por lo tanto vienen pintadas jeje venga un saludo colegas

Somi.

Esta claro q vienen pintadas, es mas, yo aconsejo a Ramonico q las pinte, el coche quedara mas bonito, pero a lo q me refiero es q no es lo mismo la pintura, las capas y el horno de fábrica, q la calidad de la pintura, los lacados, la mano del hombre comparado con la del robot y el horno de secado que tienen en las fabricas q los q tienen los talleres, hay un mundo, y no es q la pintura se caiga, pq no se cae, pero lo q si es cierto q es menos resistente q la original, con el mismo golpe se desprende mucha mas pintura en un coche repintado q uno q tiene la original y eso no creo q lo tenga q demostrar.

crisredfi

diremos ke los hornos de fabrica la unica diferencia que tienen con los de taller es ke los de taller, la pintura se seca a unos 60 grados, y el de fabrica se seca a casi 120 140 º con lo que la pintura seca mas rapidamente y el agarre y acabado final es muxo mejor. la diferencia de calidad de pintura no es la misma por el hexo de la temperatura de secado. en cuanto a lo de las molduras, pa pintarlas si son negrras primero se le echa un producto al plastico pa que agarre como bien a dixo somi, y a la pintura se le echa un aditivo elastizante para que aguante las dilataciones y los pequeños roces. asi que en principio si en el taller te lo hacen tal y como se tiene que hacer no te deberia de caer o no se deberia de deteriorar la pintura. en cuanto a pedir las molduras pintaras.. mmm dificil es, ninguna marca pinta las molduras en fabrica, lo unico que hacen es que ya te las envian con la imprimacion y con una especie de capa de aparejo encima y las dejan preparadas para pintarlas en taller. pk hacen esto, pos mu sencillo normalmente las molduras si se cambian es pk el coche ha tenio un golpe o cualquier cosa, pero el color no te lo haran en dfabrica pk hay colores que salen mas (ejemplo el negro) y otros que salen menos (verde). asi que se curan en salud y hacen las molduras imprimadas y preparadas pa pintar. asi que cambiar molduras pa pintarlas pos yo no lo haria... lo que si que si las pintais mirar que en el taller se siga el procedimiento indicado.. y sino pues diria que os las pitaba yo.. pero en el taller donde stoy yo ahora dificil lo veo... todo seria cuestion de preguntar...

Tonda

ya hay alernes generiko en la web de totcar para el c4:


http://totcar.totcar.com/php/public.php

nh4

gracias por poner la webllevo dos semanas pinando la red y no he encontrado na hable con los de autspoiler y me dijron que esta semana lo sacarian a la venta mas o menos unos 290 eurios se ha subido a la parra saludos este esta ""bastante bien "" de precio aunq para ser un trozo de plastico bueno un saludo

Ramonico

Ostia gracias tíos por la información sobre lo de pintar las molduras, ahora ya se algo más, soy la ostia!!! Aun no se si lo haré, estoy algo indeciso.

Civic 2.2 i-CTDI 140cv Executive Rojo Milano Apr'07
C4 1.6i 16v 110cv SX + ESP Gris Aluminio. Gen'05
Ex-307 2.0 HDI 110cv XS FAP Gris Oscuro. Apr'02

Album de fotos: http://www.ramonico.com

BaM_BaMx

Ahora q veo los faros lexus... kedarian cojonudos en el c4, no creeis? siempre y cuando no modifiken la forma original, porque mira q son feos los lexus para el bmw q los pone como en relieve esferico

Edito para preguntar un par de cositas:

- Veis estos dos alerones iguales o el del coche negro parece mas grande?? puede q sea efecto de la foto:







- Si compras un aleron de estos, ¿viene el kit de pegamento y muelles?

nh4

pues yo veo mas grande el del coche azul de todas formas si te fijas lleva un rebaje en la parte inferior para no tener q sustituir el spoiler de serie he mandado un mail a los de la web para ver si viene con muelles y con la pieza central a mi personalmente me gusta mas como le queda el aleron al rojo lo veo mas discreto al estilo original enga un saludo

Somi.

Joer, no es pq yo tenga el original, pero la verdad es q queda mucho mejor, por lo menos a mi gusto, el primero se ve q es mas levantado, mas grande y con el encaje, aparte la pintura del original es perfecta y los muelles y pegamente estan incluidos en el precio, por la diferencia que hay yo lo tengo claro.