SergiojoseC4

bueno pues lo que queria hacer es ligar los faros antiniebla a las luces normales y pues queria recomendaciones de como hacerlo tendria que pillar un cable de 12 voltios y llevarlo a la lanpara no o como estoy mu pez en esto y por ultimo las luces halogenas de casa funcionan a 11.3 voltios se podria poner alguna de esas por algun lado

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Foro C4

 

DRAL

Cuando hablas de ligar los antiniebla a las luces normales ¿a qué te refieres?

nheumonia

piensa en verde si llevas los antinieblas siempre.

LaPerlaNegra

para q quieres hacer eso?no es mas facil q los enciendas tu cuando los quieras poner?no no se si sabras q como lleves los antiniebla sin niebla te multan,y ademas puede q asta te quiten puntos.pero como tu veas:nosabe:

Cambo

Muy bueno y acertado el comentario

nanomoro

si llevas los antinieblas te pueden multar,de echo a mi una vez un guardia civil me paro y me dijo que el cachondo que si habia niebla pero menos mal que no me denuncio,pero vamos yo no tentaria a la suerte.

lo que si me gustaria es que cuando diese rafagas se encendieran las antinieblas,eso tienen que molar,no??

SergiojoseC4

am pos no sabia que te podian multar esque como muchas gente los lleva puestos siempre lo que no entiendo es qor que te multan si es una bombilla normal no???

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Peña Madridista Socio nº 8

DRAL

Porque combinados con las normales deslumbras más... ¿alguna vez has ido detrás de un coche con la luz antiniebla trasera encendida?

Pero sobre todo te pueden multar porque la normativa dice que no se pueden llevar encendidas si no hay necesidad. Esto es en caso de fuerte lluvia o niebla. La luz antiniebla trasera sólo en caso de visibilidad extremadamente mala.

Las luces antiniebla, son unos dispositivos no obligatorios, que pueden llevarlos todos los vehículos menos las motocicletas y ciclomotores, y que sirven para aumentar la visibilidad en condiciones de visibilidad reducida por niebla.

Está completamente prohibido su uso en condiciones normales de visibilidad, ya que por su enorme potencia en condiciones normales pueden deslumbrar a los conductores provocando situaciones de peligro.

SergiojoseC4

ya pero si las antinieblas estan mu bajas no lo entiendo pero bueno

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DRAL

Están muy bajas(esa es la razón de su eficacia en caso de niebla..), pero en cambios de rasante, etc. molestan mucho..

Además no se si te has cruzado alguna vez en una carretera sin iluminación con un coche con todas sus luces delanteras encendidas... donde ya no se ve mucho, de repente sólo existe él en el mundo... no ves nada más. Y claro, donde a mi me pasa es una carretera que ya me conozco y empiezo a tomar la curva aunque no la vea... pero si hay algún obstáculo en la carretera...

Josete13

Tambien se pueden usar en caso de carreteras sin arcen y con multiples curvas en ese caso suelen ser muy útil.

Misobu

La antiniebla trasera fastidia y mucho, las delanteras la verdad es que menos, pero como bien te dicen en cambios de rasante y demas....
De todas formas para unirlos supongo que tendrias que mirar su voltaje y amperaje y unir el cable con el de las normales. Pero amos ni idea.

"Piensa en verde"

misobu@c4atreros.net

SergiojoseC4