drvai

Hola amigos,

Soy dueño de un C4 VTS 2.0 (180cv) aquí en Chile. Lo tengo hace como 2 semanas, y hoy lo llevé a instalar equipo de audio..... ¿Que instale?

- Componentes Focal adelante
- Amplificador Crossfire de 4 canales
- Subwoofer Boston Acoustics

Los parlantes de atrás los mantuve, pero con el fader solo para parlantes delanteros, y desde la señal delantera puse un convertidor a RCA y de ahí un cable Y para mandar cables RCA hacia un amplificador de 4 canales.

Dejé la radio original por el tema que los sensores de estacionamiento, al parecer usan la radio original para sonar (suenan por los parlantes traseros), pero me pregunto si la señal la manda la radio o no. Por ejemplo suenan aunque la radio esté apagada, y aunque tenga el fader todo hacia adelante. La cosa es que no me arriesgué.

Puse cables nuevos de parlantes y de corriente directo del amplificador a la batería.

El auto suena bastante mejor, pero definitivamente se necesita una radio de marca. El problema es que pierdes mandos al volantes y el tema de los sensores de aparcamiento no lo tengo muy claro.

Si alguien sabe el tema de cambiar la radio o necesita mas información, me puede preguntar sin problemas,

Saludos a todos

Foro C4

 

Senna30

Me alegro que haya gente al otro lado del charco que nos siga en este nuestro foro de Citroen C4. Por lo demás, felicidades por haber adquirido un fabuloso coche. Del tema del audio es bastante arriesgado si uno no tiene mucha idea. Si puedes poner fotos de como ha quedado, lo agradeceremos todo el foro.

Un abrazo desde España.

Tonda

yo en mi c4 (1.6 coupé vtr+) ahora mismo llevo con la radio de serie 2 ovalados kewood 7x10 (80/320w rms/picos), subwoofer 15" AudioTop (400/800w rms/picos) en un cajon de 40 litros sellado alimentado por una etapa Magnat Rock 800 (al pelo para menear los ovalados y cortisima para el subwoofer). El cable del positivo y negativo es de 21mm de seccion. Ahora stoy ahorrando pa pillarme un Radio CD alpine 9851R (compatible con display y mandos en el volante), otro subwoofer de 15" tb con cajon sellado de 40 litros y delante un kit de 3 vias delantero k tendré k hacer un "brico Audio" pork de serie viene con un kit de 2 vias, todo eso movido con otra etapa k todavia estoy por mirar, seguramente una monocanal para los 2 subwoofers y la k llevo ahora para los ovalados traseros y las vias delanteras. Lo malo del C4 esk tiene muy mala acustica, pork los sonidos k provienene del maletero y de la bandeja rebotan en el cristal y se pierde mucha calidad.

Ya os pondré unas fotikos de como va kedando. Xao

Atrasto

...>un Radio CD alpine 9851R (compatible con display y mandos en el volante)...

Pues ya nos contaras donde te hacen el montaje y por cuanto te ha salido la verdad que ese aparato tiene una pinta buenisima.

Aqui os dejo el enlace al "PDF" de la guia de uso:

http://iweb.alpine-usa.com/html/asb/...da-9851_om.pdf

Saludos C4Atreros®......

atrasto(AT)c4atreros(DOT)com

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drvai

Bueno, yo con lo que que instalé:
- COmponentes 13cm Focal adelante
- Subwoofer Boston Acoustics en maletero
- Amplificador crossfire 50x2 para los componentes delanteros y 200 x 1 para el subwoofer

Me suena mal. Lo mas seguro que es la radio, ya que lo que instalé es simplemente lo mejor en equipo de audio.

Ayer instenté desconectar la radio, a ver si funciona la ayuda al estacionamiento, y resulta que no funciona, por o tanto para que los "beeps" suenen, hay que tener la radio conectada. Lamentablemente estoy en un punto muerto. Se está repitiendo lo mismo que sufrí con el Xsara. Lo bueno, es que el xsara no tenia sensores de estacionamiento por lo que finalmente cambie la radio, aunque perdío los controles al volante.

Mi única posibilidad restante es poner una radio "paralela" a la original y controlarla por un control remoto.

Me da mucha rabia con citroen, porque ellos no tienen idea de todo esto. Debieran tener adaptadores para radios aftermarket.

Yo cuando compré el auto sabía que iba a pasar todo esto, pero no puedo comprar un VW y no el C4 por el solo hecho de que es fácil cambiar la radio!!

Yo, sin incluir el audio, no puedo estar mas contento con al auto...

Tonda

la instalacion la e exo yo...aunke parezca una cosa muy complikada...no es nada del otro mundo..lo mas complikado kizas...es ajustar la ganancia de la etapa...por lo demas..es simplemente pasar calbes, el mas jodido..el positivo, k va desde la bateria a la etapa (en maletero)....se tardaunos 30minutos.Tb podeis mirar una opcion economika de pioneer k está de putisma madre, es la 7700

vaya_putada

respecto a los alpine yo he tenido el 7893r y despúés el 9813r (el modelo del año siguiente) ambos leen mp3, el segundo además wma y la verdad ke son la puta polla de radiocd's, imagino que el 9851r del ke hablais será parecido por lo ke he visto...

merece la pena ese radiocd, para los ke no tengais navidrive y kerais meterle algo majete al c4... yo personalmente os los recomiendo los de gama alta de alpine, a mi los dos me salieron por 480€ cada uno, por akel entonces en mediamarkt costaba 690 y 720€ en dos media markt distintos... no se lo ke os saldrá el 9851r pero la verdad ke he probao muxas radios en mi xsara y ninguna como las alpine, con el mismo ekipo de etapa y altavoces.

y en mi opinión nunca compraría pionner :D al menos no el radiocd, de las marcas comerciales compraría alpine, muy buen aparato.

un saludo

p.d. la pena es no poder montar mi alpine ke tengo por akí en el c4 por el navidrive... :D

MikeHDi

Hola drvai,
yo también soy chileno.
Dónde te instalaron todo, Autobahn? O lo hiciste tú?
Yo tengo todo mi equipo, amps, etc en la bodega :( porque me dijeron que si instalo un amp pierdo la garantía!
Finalmente sólo me permitieron cambiar los parlantes, por lo que desarmé la puerta y cambié esas mugres de papel por mis componentes DEI de neodimio de 16 cms (100 RMS) con lo que los bajos mejoraron una brutalidad.
Ahora solo me falta cambiar los traseros y los tweeters para quizás quedar medianamente satisfecho.
Sabes tú como cambiaron los tweeters? Aún descubro como sacar los originales.