sanar00

wenas a todos le kiero cambiar a mi coxe el filtro de aire y ponerne uno de admision directa eso sabe alguien si pierde la garantia¿¿ esk el cox e me va muy bien pero cuando le pongo el clima en auto y se pone a exar frio se nota k esta conectada la bomba k me dijo el comercia k perdia 8 cv mi coxe es el 2l 138 cv un saludo a todos por cierto voy a probar a ver cuanto coje mi coxe con 30 mil km k tiene ahora mismo ya hos pondre alunas fotos de la velocidad k ha cogido

Foro C4

 

gomechuelo

cuidain con la velocidad por dios y respecto a lo de al garantia fijo que la pierdes porque estos se agarran a un clavo ardiendo

c4 the power of tecnology.

gpr_fast

Yo ya e hecho pruebas y tengo el mismo motor que tu, aqui ta casi todo.

http://74.200.79.9/foroc4/showthread.php?t=3868010

Aora lo e aislado del calor metiendolo dentro de la caja de origen pero el sonido era como el de papel, asi que suprimi la caja de resonancia que va debajo de la caja del filtro y ya e conseguido otra vez sonido racing pero menor que al llevarlo al aire, todavia toy pendiente de mas pruebas y mas modificaciones.........ya os ire contando ;)

yalocambiare

wuenas! cualquier modificacion en el motor anula la garantia...otra cosa es que se dieran cuenta. Pero mi consejo es que no lo pongas, al menos no si buscas prestaciones, un buen filtro como los cda rondan los 300 euros, por muy poco mas hay casas que te hacen una repro, y la ganancia es "bastante mayor", cuenta que un cda me ganaba en mi anterior xsara casi 3 cv y algo mas de par, la repro te ganara mucho mas par y unos 8-10 caballos. Asi que si buscas mas potencia...si quieres mejor sonido pues filtro. Eso si, pasa de filtros malos, vete por las campanas de green, los bmc o cosas por el estilo, un saludo.

Dykstran

Kon una admisión direkta en realidad no ganas kaballos, konseguirás q el motor vaya más desahogado y mejorar o alargar la vida del mismo. Es una idea bastante generalizada, pero en realidad no se gana potencia.

Si buskas un aumento de potencia kon una admisión direkta te llevarás una decepción, ya q ese no es su fin. Komo dice yalocambiare, por algo más, unos 500 euros más o menos, puedes reprogramar la centralita y konseguir algo más de potencia así.
Además tienes q tener en kuenta q motor es el tuyo, si el diesel o el gasolina; ya q en un motor diesel es más fácil ganar kaballos q en un atmosfériko.

Respekto a la garantía, sí q la pierdes.

toni_c4

alguien de vosotros a escuchado un c4 diesel? yo tengo el vtr + 110 hdi y el filtro de aire esta detras del motor, alguien save como canviarlo?un saludo

y respecto a lo de la garantia si lo canvias no pasa nada ahora cuando vayas a las revisiones pon el de casa.