The_River

Buenas noches.

Esta tarde aprovechando la miniquedada que hemos hecho en Valladolid, he aprovechado que contaba con ayuda para pasar el cable que necesito para montarme un invento en el coche desde la puerta al interior del coche y la tarea no ha sido para nada fácil.

Para empezar yo pensaba que sólo con quitar la parte de la puerta que lleva los mandos ya llegaría a la zona por la que tenía que pasar el cable, pero nada más lejos de la realidad.

He tenido que desmontar todo el panel de la puerta, gracias a lo que entre los 3 recordábamos del post del foro en que explica con detalle cómo se realizaba su desmontaje.





El siguiente problemilla que tuvimos que solucionar fue el hecho de que para poder pasar el cable hacia el extremo de la puerta tuvimos que pasarlo por fuera de la goma que trae el resto de cables, ya que no había espacio material para poder meterlo por dentro de la goma, pero este problema no lo fue en absoluto y en un par de minutos estaba ya el cable pasado por ese sitio.



Una vez con el cable metido en la goma que lleva hasta el coche comenzó la pesadilla, no había manera de lograr acceder al interior del coche, como el destino final del cable de momento era el plafón central intentamos subir directamente por el marco, pero nos fue imposible, la guía iba por el tubo de la chapa y no había forma de verla asomar por ningún sitio, descartada esta opción no nos ha quedado más remedio que pasar el cable hacia la zona de la caja de fusibles, lo que se ha convertido en una auténtica pesadilla.



Intentábamos pasar la guía en uno u otro sentido y no había forma de que pasara, por lo que tuvimos que optar por desmontar el embellecedor lateral del salpicadero y después tuve que soltar el aislante que v a la parte izquierda de la zona de fusibles, con eso esperábamos que ya pudieramos tener acceso, pero no fue así.




Tras mucho mirar y remirar y sobre todo tras mucho palpar e intuir me di cuenta de que de la caja de fusibles hacia la zona de la puerta había otra goma que era la que nos impedía el paso de la guía en uno y otro sentido.

Al final y tras mucho apalancar con el destornillador y mucho tiempo y esfuerzo al fin logramos que el cable accediera por fín a la zona de los fusibles.




Otro punto complicado fue el pasar desde la caja de fusibles al comienzo de la zona del embellecedor lateral, he tenido que forzar mucho en esa zona para dejar sitio de paso al cable y una pequeña zona del salpicadero, por desgracia, se ha visto afectada por la acción del destornillador, pero es que ya era muy tarde y había algo de prisa.

A partir de aquí la cosa fue ya algo más sencilla para llevar los cables tras el embellecedor lateral a base de levantar la goma de la puerta un poco, hasta el techo y de ahí hasta el plafón central levantando por la zona del cristal.

Siento no mostraros fotos de esta última fase, pero como os digo ya era algo tarde y las prisas hicieron que me olvidara de usar la cámara.


Por cierto, en la puerta están los cables de la luz de cortesía de la puerta, los hemos soltado y dejaso preparados para conectar a la bombilla pero no hemos logrado hacer que funcionase, el conector enchufa perfectamente en la bombilla y demás, pero no ha lucido de ninguna de las maneras, otro día habrá que investigar si llega voltaje o no y en caso negativo hasta donde van a parar esos cables.

Un saludo.

Foro C4

 

J.Granados

Pero eso para que es? ta to mu kurrao, en tiendas de audio venden cables de 4 salidas que aunque ahora no te valgan para nada ya lo tienes puesto

Elgou

`pero cual es tu invento nen????

Nak_Jacko

¿Y para que quieres pasar ese cable?

The_River

El invento? puff,je,je,je...

Pues resulta que soy Radioaficionado, (eso que muchos ya ni saben lo que es con tanto teléfono móvil e internet,je,je...) y esa era la primera fase de la instalación, ya que necesito pasar unos pocos cables más, os comoento por si alguno me podeis dar alguna idea.

1) Tengo pasado un cable coaxial para la antena desde el maletero hasta la zona de la guantera, el cable está pasado por la parte baja de las puertas del lado del copiloto por debajo del embellecedor de plástico que va a presión.

2) El cable que metí ayer desde la puerta donde voy a colocar el conmutador de transmisión/recepción hasta el plafón central donde va a ir el micrófono (junto al micrófono del manos libres del Navidrive) y un diodo LED bicolor Rojo/Verde para saber cuando tengo conmutada la transmisión y cuando no. De ahí ese mismo cable ha de bajar por el marco del copiloto esta vez hasta la zona de la guantera donde va a ir la emisora.

3) Un cable de alimentación que me gustaría tomar directamente desde la batería como lo tomaba en el R21 que usaba antes. y que no tengo ni idea de por donde pasar el cable de la zona del motor al interior del vehículo, hasta la zona de la guantera, se admiten sugerencias.(El cable en cuestión ya lleva un fusible integrado, no os asusteis)

4) Otro cable y definitivo que vaya desde la guantera hasta el cagetín del lado del conductor para que quede ahí guardado cuando no lo necesite y que es en el que tengo que conectar el frontal de la emisora que lleva todos los controles de la misma.

La emisora en cuestión es esta:


Y sus características entre las que se incluye la de poder importar datos de un GPS para emitir una baliza por radio indicando mi posición, cosa que tengo que estudiar si puedo hacer con el Navidrive aunque me temo que será difícil, las podeis ver aquí http://www.kenwood.es/tm-d700.htm

Se admiten preguntas y sobre todo consejos y sujerencias,je,je...

CoKo18

Una curiosidad que tengo.. Con quien hablas con los radioaficionados si no es mucho preguntar jeje es que ya nadie tiene eso como mucho los camioneros..
saludos

The_River

pues yo precisamente con pocos camioneros hablo, hay miles de radioaficionados por todo el mundo, pero con esa emisora hablaría a través de repetidores con radioaficionados que pueden llegar a estar hasta a unos 300 km de donde yo me encuentre y lo normal es usarla para hablar con el buen número de amigos de mi ciudad que compartimos el mismo Hobby.

Elgou

valla tela nene. si fuese por mi yo me quedaba sin amigos. jejejej pues tio me encantaria darte ideas. pero en este tema me pillas totlamente en blanco. solo puedo desearte SUERTE...

Renecitoo

Pues mola la ostia cuando vais de viaje 2 coches o más para comunicaciones entre los coches es de mucha utilidad. Yoe ste año fui a Francia y eramos 2 coches e ibamos con walkies, pero un walkie no te da el mismo alcance que te da una emisora.