Davidbcn

Bueno, me decido a comentar algunas cosillas que me traen un poco así del coche (c4 1.6i 110cv).
Ayer, mientrás montaba a unos amigos, 4 con el coche lleno, cuando pasaba los baches, sonaba muy fuerte los muelles de atrás, demasiado, como si llegasen a tope. Yo habia apreciado cuando iba solo que sonaban bastante, como si amortiguasen bien los baches, pero ya digo que solo los traseros. A que puede ser debido?
Luego, me dado cuanta que a veces el coche, depues de callejear un rato, o estar parado en una caravana, al ir a salir en primera, a veces, hace como unos rebotes, que si sales como mucho mimo y acelerando fuerte no suceden, pero ya digo que con el coche bastante caliente. El mecanico de citroen me dijo que era por la forma de soltar el embrague, que tenía que soltarlo mas rapido, pero vamos.. nose yo
Y por ultimo, esta semana me salio por segunda vez, al encender el coche, el error sistema antipolucion, y se quedaba a trompicones. Apago y lo enciendo, y perfecto. El mecanico no sabe porque puede ser, que en los diesel si, pero en los gasolina no suele pasar, que si me vuelve a saltar, me cambiarian la bobina de encendido o algo así..
Nose, haber que opinais de estos fallos, se que no son gran cosa, pero me tienen algo mosca y me queda un mes de garantía, y si son problemas del coche, pues me gustaría que me lo arreglasen.
Gracias y saludos

Foro C4

 

Ragadast

En los gasolina el fallo del sistema anticontaminación puede ser debido principalmente a la sonda Lambda o al catalizador, pero eso lo tendría que cantar la proxia.

Davidbcn

en su dia me la cambiarón creo (o eso me dijeron, porque como no dan ningun papel ni nada). Porque me salto ese error, y a las semanas me hizo lo de la locura de la temperatura que subis y bajaba como le daba la gana. Así que nose, el mecanico me a dicho que no tiene nada que ver con aquello, así que nose yo.

Spect

macho, que fallos mas raros, a mi no me ha dado ninguno de esos.
es el primer gasolina que veo que tenga fallos de motor, aunque seguramente no sean del motor propiamente dicho, sino de las sondas lambda, la 1ª o la 2ª (la del catalizador).
Llevalo YA a la citro, antes de que se pase la garantía

Davidbcn

hombre, no creo que sea el primer gasolina con el fallo en sistema antipolución no? nose, la verdad que solo fue ese dia al arrancar, eran las 5 de la mañana y hacia un frio de la ostia, y lo asocie a eso, porque ya digo que lo apague, lo volvi a encender y perfect, y llevo una semana que nada de nada. En la citroen me han dicho lo que comento en el primer post, pero no sabe bien bien de que puede ser.