Spect

www.AutoHispania.com C2 1L6 16V VTR- 110CV

14cv extra, con los conectores originales, sin tocar la centralita de origen, solo 315€.....

parece demasiado bueno para ser cierto, yo lo primero es que no me creo que suba tantos cv, pero bueno.

¿Alguien lo ha probado?¿Os inspira confianza?

Foro C4

 

LoGos V

La tierra prometida noe ra del Final Fantasy VII o mi vena friki se acaba de desbordar.....

14cv ---- 300 euros.....


La verdad que si existe y lo sacan en diesel no dudes que me lo pillare........

WHAT THE FUCK

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Beamar

Pues la verdad es que es un buen precio por esos caballitos de más.Ahora sólo falta que venga para nuestro coche.
Muchas gracias por la info, Spect!!

Spect

Logos tio, para los diésel las tenéis mucho mejores.

Bittor

Logos, para un Diesel, reprogramas la centralita, o instalas una centralita externa, y se gana del orden de 20-25 Cv sin hacer nada más....

brvazquez46

Coche: c4 1.6 hdi 110 cabayos :D

Tito Bittot tito Bittor, eso de la centralita quien te lo hace?? Porque no creo que sea uno mismo norrrrr????:feliz::feliz:

Bittor

Uno mismo no, pero hay talleres especialistas en ello. en Asturias hay uno, dejame mirarlo, que me suena que hay uno. Aquí en Madrid, por ejemplo, tenemos en Humanes uno, el taller se llama TLR y es bastante famoso!

Bittor

Allí en Asturias también teneis TLR, y el prcio ronda los 280-300 incluído banco de potencia y gráficas del antes y después!

Spect

TLR y Upsolute son de los mejores en diésel, yo si tuviera un petrolero no me lo pensaba

LoGos V

Joder pues no lo sabia ya me habies dado algo en que pensar.......de verdad que cada vez que entro en el foro me cuesta algo......xD.......me voy a arruinar con vosotros.....

WHAT THE FUCK

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5ª RUEDA

Coche: C4 5p HDI 138CV

14 caballos no merecen la pena, conduciendo eficazmente se pueden sacar,
me explico, pocos de nosotros sacamos los caballos reales de nuestro coche, a lo mejor casi siempre utilizamos 15 0 20 caballos menos, le ponemos el cacharro y nos gastamos una pasta tontamente, me explico supongo que no llevareis el coche siempre justo de vueltas, con lo cual no se aprovechan los 90 110 o 138, lo digo en mi caso,
no se si me entendeis, si fuesen 25 o 30 tendría mas sentido

me esta saliendo en el rodaje a 5.40 litros esta bien o no,
siempre lo llevo trankilito de vueltas
saludos

Davidbcn

si fuera cierto, creo que me pillaba uno de cabeza... haber que opinan los expertos :)

brvazquez46

Coche: c4 1.6 hdi 110 cabayos :D

Pues yo ya le mande un correo al de TLR y como me coma un poco la oreja, lo reprogramo.
Que qiero usar esos 20 caballos de mas??? Pues brio, que no quiero? Pues tranquilidad :feliz:

Bittor

Además, con las reprogramaciones, aunque parezca mentira, se baja el consumo!!!!

Spect

tio, que estamos en el subforo del gasolina de 110, jajjaj no nos deprimas con el 5,4l/100
A parte los que habitamos estos lares no solemos ser de los que lo llevamos justos de vueltas xD

LoGos V

Estamos en el barrio de los 8.3l/100 asi que medir vuestras palabras petroleros........xD

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Spect

Barrio chungo este.... jeje

Asi haciendo las cuentas de la vieja
Centralita esta chunga +14cv = 315€
Colectores e intermedio sin catalizador RC Racing +10cv = 900€
Campana de admisión Kosei Racing + 3cv = 150€

C4 1.6i @ 137cv lijandose a un HDI de 22.000 euros, no tiene precio xD

Ala, comedme petroleros