jordimd

Buenas, el otro día lo fui a ver al taller i había un Hdi 110 cv y otro de 138 cv. Mirando las ruedas y los frenos me pareció ver que los discos delanteros del 2.0 eran mas grandes. He mirado por internet las medidas de los discos de esta motorización que es la que me interesa y tanto en la informacion de citroen que he encontrado como el la página de km77 indica que lleva un diámetro de 283 mm delante y 249 mm detras, me ha sorprendido mucho que sean los mismos que el 110 y 90 cv y aún más cuando el 138 cv Hdi lo indica con diámetro delantero de 302mm y trasero de 249 mm o sea los mismos frenos que el 180 cv.
Alguien sabe si estos datos son correctos ya que cuesta creer que el 2.0 gasolina lleve los mismos frenos que motores mucho menos potentes y encima sean diferentes al diesel, muchas gracias y saludos

Foro C4

 

jordimd

Una aclaración que creo que no me expresado del todo bien, los dos modelos que había en el concesionario eran Hdi tanto el 110 como 138 cv pareciéndome, que puedo equivocarme, el de 2.0 más grandes. El que a mi me interesa es el 2.0 gasolina
Gracias y saludos

Somi.

Yo tb me di cuenta de ese detalle en la kdd nacional, yo tengo el 2.0i16V y me di cuenta que montan los mismos discos que el HDI 110, el 180Cv monta discos mas grandes, los mismos que el HDI 2.0 138CV, la explicación que le di fue por el peso del motor, misma potencia, mayor peso, necesita mayor disco de freno, lo digo mas que nada, pq al coche no le falta frenada en ningun aspecto.

lamiel55

Buena observación Somi, como todas las que haces xDDD, es curioso, ni me había fijado, pensaba que llevaba los del xsara vts de 286 mm

Somi.

Pos ya has visto amigo Pep, que no son los del Xsara, son mas grandes, heredados de Peugeot ;)

kami_

si te consuela puedes partir de que el 90 y el 110 llevan los discos del 2.0 de gasolina, aunque no necesiten tener semejantes discos... ;)

jordimd

Gracias a todos, me quedo con lo que dice Kami, mejor mirarlo des del punto de vista positivo, no hay que sufrir para nada además de lo que comentais vosotros de que frena muy bien, he visto los datos que dan la revistas en la frenada del Hdi 110 cv con igual peso al gasolina 2.0, situandolo como el mejor igualado con el A3 y por delante de golf, alfa, opel, etc aunque no lo acabo de entender ya que algunos llevan mayor diametro con pesos casi iguales
Venga saludos

kami_

posí, la verdad es q citroën habitualmente saca unos registros acojonantes en datos de frenada...

Somi.

Son muchos los factores que influyen en la frenada, en el C4 con la entrada del AFU ha dado un gran paso adelante, lo cierto es que la diferencia de un 110Cv a un 138Cv tampoco no es tanta, los dos alcanzan unas velocidades de vertigo, pero vuelvo a remarcar lo ya comentado por vosotros, en este coche si necesitas frenar, es una gozada! Los hay de mas caros, los hay de mas prestigio, pero coche mas seguro que el C4.......

pichaco.

Los mecanicos de la citroen me dijeron que el 2.0 16v 138cv g vts lleva los mismos frenos que el xara vts de 170cv

Kazuya

E HDI138 lleva discos un pelin mas grandes que el HDI110 por el peso extra del motor, pero yo he conducido los dos y frenan igual, y en mediciones sacan esactamte los mismos metros de frenada, creo recordar.