La vida se ve diferente cuando pasas los 220 xDD

Ronnie-VTS-180cv · 20-abr-2005

buenas, la anecdota es la siguiente, ayer iba to feliz con mi c4 por la noche cosa d las 12 por la autopista con trafico = 0, y y delante mio un mercedes slk kompressor de los nuevos d esos biplaza, y no me dejava pasar y eso q el tio le empieza a pisar, y digo bueno no tengo nada q perder por probar pq pensava q me rebentaria xDD aunq no por mucho, cual es mi sorpresa cuando llegamos a una recta en 5a a unas casi 6000 rpm unos 170km/h veo q pisa se distancia como un par d metros y piso yo tb empezamos a subir hasta q miro el marcador 217!!!!! el coche pegado al suelo ni se movia el mercedes delante a la misma distancia q antes o un poco menos y todo, al final llegamos a la curba y lo pase a 190 q ese dato es el menos importante xDD pero lo orgulloso q me senti en ese momento d mi coche fue algo indescriptible...

Saludos

J-g · 25-jul-2005

El coche se aguanta muy bien, pero te digo que cuando hagas un 220 a 80 veras como se mueve bastante, pero esto ya me pasaba con el xsara que tenia antes el de 167

Senda20 · 10-dic-2005

pk el tio del mercedes no sabria conducir xD

Atrasto · 10-dic-2005

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Originalmente publicado por Ronnie-VTS-180cv

buenas, la anecdota es la siguiente, ayer iba to feliz con mi c4 por la noche cosa d las 12 por la autopista con trafico = 0, y y delante mio un mercedes slk kompressor de los nuevos d esos biplaza, y no me dejava pasar y eso q el tio le empieza a pisar, y digo bueno no tengo nada q perder por probar pq pensava q me rebentaria xDD aunq no por mucho, cual es mi sorpresa cuando llegamos a una recta en 5a a unas casi 6000 rpm unos 170km/h veo q pisa se distancia como un par d metros y piso yo tb empezamos a subir hasta q miro el marcador 217!!!!! el coche pegado al suelo ni se movia el mercedes delante a la misma distancia q antes o un poco menos y todo, al final llegamos a la curba y lo pase a 190 q ese dato es el menos importante xDD pero lo orgulloso q me senti en ese momento d mi coche fue algo indescriptible...

Saludos

Sin comentarios, bueno si esta desactualizada faltan 11 mas.

http://tinyurl.com/8hb8y

11-dic-2005

Con el comentario de Atrasto se me han quitado las ganas de explicar mi aventura de la otra noche con un passat TDI con las dos ultimas letras en rojo...

Aunque la cara del tio cuando le adelantaba era para hacerle una foto jejeje

adsa_C4 · 11-dic-2005

Cita:

Originalmente publicado por Somi.

Con el comentario de Atrasto se me han quitado las ganas de explicar mi aventura de la otra noche con un passat TDI con las dos ultimas letras en rojo...

Aunque la cara del tio cuando le adelantaba era para hacerle una foto jejeje

..me lo puedo imaginar ...;)

alex_enf235 · 11-dic-2005

Esperemos que seamos los mismo foreros antes y despues del puente.
86 personas en una semana, se me quitan las ganas de correr.

Atrasto · 12-dic-2005

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Originalmente publicado por Atrasto

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Originalmente publicado por Ronnie-VTS-180cv

buenas, la anecdota es la siguiente, ayer iba to feliz con mi c4 por la noche cosa d las 12 por la autopista con trafico = 0, y y delante mio un mercedes slk kompressor de los nuevos d esos biplaza, y no me dejava pasar y eso q el tio le empieza a pisar, y digo bueno no tengo nada q perder por probar pq pensava q me rebentaria xDD aunq no por mucho, cual es mi sorpresa cuando llegamos a una recta en 5a a unas casi 6000 rpm unos 170km/h veo q pisa se distancia como un par d metros y piso yo tb empezamos a subir hasta q miro el marcador 217!!!!! el coche pegado al suelo ni se movia el mercedes delante a la misma distancia q antes o un poco menos y todo, al final llegamos a la curba y lo pase a 190 q ese dato es el menos importante xDD pero lo orgulloso q me senti en ese momento d mi coche fue algo indescriptible...

Saludos

Sin comentarios, bueno si esta desactualizada faltan 11 mas.

http://tinyurl.com/8hb8y

Pues este es el balance definitivo a las 08:00

http://tinyurl.com/7q435

13-dic-2005

Atrasto, se sabe cuantas de esas muertes han sido por un pique? cuantos accidentes han habido por picarse dos coches?

Lo digo pq normalmente en los piques, no suele haber ningun accidente, ya q los conductores suelen estar al 100% por la carretera y lo q pueda surgir.
En cambio, el alcohol, el sueño, los despistes, esos si son verdaderos culpables de la mayoria de las muertes y accidentes que hay en nuestras carreteras, con esto no quiero decir nada, pero a que por lo menos es algo curioso?

LauraC4 · 13-dic-2005

Han dicho que un tercio de las muertes de este puente se podrian haber evitado si los ocupantes de los coches hubiesen llevado el cinturon de seguridad.

La mayoria de los accidentes son por exceso de velocidad, alcohol, falta de descanso...etc

Atrasto · 13-dic-2005

Cita:

Originalmente publicado por Somi.

Atrasto, se sabe cuantas de esas muertes han sido por un pique? cuantos accidentes han habido por picarse dos coches?

Pues he estado mirando y no pone nada, pero es algo dificil de saber, ten en cuenta, para saber esto deberian estar implicados los dos coches "picados" y que alguien quedara con vida para contarlo, normalmente salvo por alcances, salidas de carretera, etc, lo unico que se puede saber es si llevaba exceso de velocidad, litros de alcohol y alguna cosa mas, dificil saber si es a consecuencia de un pique, vamos creo yo.

Lo digo pq normalmente en los piques, no suele haber ningun accidente, ya q los conductores suelen estar al 100% por la carretera y lo q pueda surgir.
En cambio, el alcohol, el sueño, los despistes, esos si son verdaderos culpables de la mayoria de las muertes y accidentes que hay en nuestras carreteras, con esto no quiero decir nada, pero a que por lo menos es algo curioso?

Lo que si es curioso es que mas de un tercio de los "muertos" NO llevara cinturon puesto, parece que la gente no se conciencia de esto :-((

LauraC4 · 13-dic-2005

En uno de esos diario gratuitos, viene la noticia y en resumen dice que un 42% de los accidentes fue por circular a una velocidad inadecuada, y lo que ya dijimos, uno de cada tres muertos, no llevaba el cinturon de seguridad.

14-dic-2005

Eso del cinturon, la verdad es que no tiene nombre, que no te lo quieras poner por la ciudad... pase, pero por carretera!

Pocas cosas no s pasan....

kami_ · 14-dic-2005

Cita:

Originalmente publicado por Somi.

Eso del cinturon, la verdad es que no tiene nombre, que no te lo quieras poner por la ciudad... pase, pero por carretera!

Pocas cosas no s pasan....

pues a mí lo de no ponerlo por ciudad me parece igual de insensato... si en el fondo es un acto reflejo el ponerse el cinturón al entrar en el coche que no sabe de ciudades ni de autopistas...

danpan · 14-dic-2005

Cita:

Originalmente publicado por kami_

Cita:

Originalmente publicado por Somi.

Eso del cinturon, la verdad es que no tiene nombre, que no te lo quieras poner por la ciudad... pase, pero por carretera!

Pocas cosas no s pasan....

pues a mí lo de no ponerlo por ciudad me parece igual de insensato... si en el fondo es un acto reflejo el ponerse el cinturón al entrar en el coche que no sabe de ciudades ni de autopistas...

Totalmente de acuerdo contigo, Kami. Lo malo es cuando estás en una pequeña ciudad, haciendo constantes viajes cortos, entre manzana y manzana; yo en ese caso no me lo pongo, y si voy con el C4 como estos días, engancho el cinturón del copi en el del conductor. De acuerdo que no debo hacerlo pero es difícil tío.

LauraC4 · 14-dic-2005

Danpan y Somi, pensaroslo, no cuesta tanto...no poneis la llave cada vez que subiis para encender el coche? pues acto seguido, poneros el cinturon.

No por ser un trayecto corto, existe menos peligro.
Si cogeis la costumbre, el dia que no os lo pongais, tendreis que parar a poneroslo.

Ya que esta, usemoslos!!!

kami_ · 14-dic-2005

Cita:

Originalmente publicado por danpan

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Originalmente publicado por kami_

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Originalmente publicado por Somi.

Eso del cinturon, la verdad es que no tiene nombre, que no te lo quieras poner por la ciudad... pase, pero por carretera!

Pocas cosas no s pasan....

pues a mí lo de no ponerlo por ciudad me parece igual de insensato... si en el fondo es un acto reflejo el ponerse el cinturón al entrar en el coche que no sabe de ciudades ni de autopistas...

Totalmente de acuerdo contigo, Kami. Lo malo es cuando estás en una pequeña ciudad, haciendo constantes viajes cortos, entre manzana y manzana; yo en ese caso no me lo pongo, y si voy con el C4 como estos días, engancho el cinturón del copi en el del conductor. De acuerdo que no debo hacerlo pero es difícil tío.

ya te digo tío... en mi caso es el instinto que me lleva los brazos al cinturón... y cuando arranco el coche no sé que pasa que ya está el cinturón puesto... aunque arranque 100 veces en un día.
:-)
pd: tu cada vez que te lo pongas piensa "joder, cómo molo" y ya está :-))

15-dic-2005

Cita:

Originalmente publicado por LauraC4

Danpan y Somi, pensaroslo, no cuesta tanto...no poneis la llave cada vez que subiis para encender el coche? pues acto seguido, poneros el cinturon.

No por ser un trayecto corto, existe menos peligro.
Si cogeis la costumbre, el dia que no os lo pongais, tendreis que parar a poneroslo.

Ya que esta, usemoslos!!!

A ver, que ese acto reflejo yo tb lo tengo, y no se ir sin cinturon, me refiero a la gente que no lo utiliza, mira que no se lo pongan en cortos trayectos pase, pero en carretera no tiene perdon, creo q no me habiais entendido ;)

LauraC4 · 15-dic-2005

Asi me gusta!! el cinturon siempre puesto!! aunque sea para ir a la vuelta de la esquina...

La verdad es que hebia entendido que en trayectos cortos o por la ciudad, no pasaba nada si no te lo ponias, pero ahora haciendo memoria...tu siempre te lo pones.

psedney · 18-feb-2006

Retomo el hilo para añadir mi comentario.

En estos casos, siempre digo lo mismo: ¿Quién es más peligroso, el que va por el carril izquierdo a 160 km/h (por decir una velocidad) o el que sale al carril izquierdo sin mirar a 100 km/h mientras pasa el que va a 160? El que va a 100 está dentro del límite de velocidad... ¿no?

Están demasiado para sancionar las altas velocidades, pero alguien ha pensado en que es más peligroso saltarse un ceda en la incorporación a una autopista? También se provocan accidentes por eso y muere gente, pero nadie le presta atención a eso.

No conozco a nadie que yendo a altas velocidades por autopista y haya tenido un accidente él solo, por el simple hecho de ir deprisa. Siempre ha habido un tercer implicado que ha salido por sorpresa.

¿Por qué nadie dice nada sobre que un camión vaya por el carril izquierdo en una autopista de 3 carriles? Sigue siendo una infracción grave. Y al que venga por detrás que no llegue a frenar a tiempo, ¿qué le pasará? ¿Y al conductor del camión?

Por lo del cinturón, estoy de acuerdo. Hay que ponerselo siempre. Pero qué paradoja... tengo un amigo que salvó la vida en un accidente gracias a no llevarlo, ya que volcó y literalmente arrancó el techo del coche.

Sinceramente, considero más peligroso la irresponsabilidad de conducir bebido, o con mucho sueño o hablando por el móvil sin manos libres o manipulando el gps o infinidad de cosas que no tienen que ver con la velocidad y que igualmente provocan accidentes y muertos.

Con todos mis respetos a los que lo haceis, pero encuentro muy molesto que cada vez que alguien habla sobre la velocidad que ha cogido con su coche, salga alguien con una noticia del tipo "75 muertos en accidentes de tráfico". ¿Cuántos de esos accidentes son en carretera, en un choque frontal cuando alguien adelantaba en línea contínua? No creo que haya nadie tan insensato de ir a 220 en una autopista con tráfico denso, porque a este no habría que multarlo, habría que encerrarlo en un sanatorio.

¿Qué problema hay en ir, solo o picado con otro, por una autopista vacía de noche y alcanzar 220 km/h? ¿De quién es problema si rebienta un neumático y pierde el control del coche?

Bueno, siento el rollazo y sobre todo, buen rollo.

P.D. Deberíamos aprender de los alemanes. Sin límite de velocidad en las autopistas y menos accidentes.

Salud!!!

Atrasto · 18-feb-2006

Cita:

Originalmente publicado por psedney

...Deberíamos aprender de los alemanes. Sin límite de velocidad en las autopistas y menos accidentes.

Salud!!!

Solo responderte a esto que comentas:

Si pero en mas del 90% sin SUPERVIVIENTES....:-((

alex_enf235 · 18-feb-2006

Cita:

Originalmente publicado por Atrasto

Cita:

Originalmente publicado por psedney

...Deberíamos aprender de los alemanes. Sin límite de velocidad en las autopistas y menos accidentes.

Salud!!!

Solo responderte a esto que comentas:

Si pero en mas del 90% sin SUPERVIVIENTES....:-((

Otro inciso, las autopistas sin limite de velocidad estan contadas en todo el pais. En el resto la gente no pasa de 120 km/h.

psedney · 20-feb-2006

Cita:

Originalmente publicado por alex_enf235

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Originalmente publicado por Atrasto

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Originalmente publicado por psedney

...Deberíamos aprender de los alemanes. Sin límite de velocidad en las autopistas y menos accidentes.

Salud!!!

Solo responderte a esto que comentas:

Si pero en mas del 90% sin SUPERVIVIENTES....:-((

Otro inciso, las autopistas sin limite de velocidad estan contadas en todo el pais. En el resto la gente no pasa de 120 km/h.

El 90% sin supervivientes? dónde has visto eso? cuantos supervivientes hay en las colisiones en España? Cuántos iban en el vehículo siniestrado de ese 90% de accidentes?

Todas las autopistas alemanas por la que he pasado, no tienen límite de velocidad. Otro tema es que la gente no quiera pasar de 120.

A parte, no es lo único que he escrito... lo que me vengo a referir es que deberían estar más por otras infracciones antes que por el exceso de velocidad.

Para mí, la velocidad no es la principal razón de las muertes en carretera.

Edito: Recalco "en carretera". Otro tema serían atropellos en zonas urbanas, pero ese es otro cantar. En ciudad no justifico el exceso de velocidad.

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