Marco Antonio

¿Qué se le podría hacer a este coxe para ke el motor rindiera algo más? Sin metrse en dmasiadas historias entiendo ke habría que pillarse unas buenas gomas, ponerle un buen aceite al motor y cambiarle el colector de escape por uno que ofrezca menos resistencia a la expulsión de gases. Dudo ke ponerle un filtro de aire de admisión directa ayudase algo. ¿Cómo lo veis?

Foro C4

 

Zalea

Coche: C4 Exclusive 5P 1.6 110 cv

Hola Marco Antonio, por fin otro de Tenerife, bienvenido :rosas: , ya somos 3 para una quedada junto a Wendy :risas:

Aquí te dejo un enlace donde se habla de la reprogramación de la centralita, aunque en gasolina no vale la pena;

http://74.200.79.9/foroc4/showthread...mento+potencia

De todas formas usa el buscador y seguro que encuentras algo, este tema se ha comentado bastante.

Saludos.

Misobu

Normalmente ayuda mas cambiar el colector de admision que el de escape. Tb puedes cambiar los arboles de levas y las valvulas por ejemplo. Aunque de un 1400 poco se puede sacar sin disminuir drasticamente la fiabilidad.

Un saludo

misobu@c4atreros.net

Marco Antonio

Hombre, lo cierto es ke x lo gneral estoy bastant contnto con el coxe, o sea que no es ke kiera convertir un 1400 en un torpedo, pero si es verdad ke en dterminadas circunstancias como los adelantamientos a altas velocidads o las pendientes d +del 5% se le nota apurado.
D hexo para mi no hay ahor mismo en el mercado un 1400 de marca europea ke consuma tan poco y tenga uos numeros de aceleración/velocidad tan buenos. Para el peso ke tiene el coxe claro...

Zalea

Coche: C4 Exclusive 5P 1.6 110 cv

El mío es el 1600 y lo cierto es que con las pendientes que tenemos en la Isla se nota, pero bueno lo mejor es que cuando le cuesta subir me queda la esperanza que de regreso será en bajada, y ahí si camina :risas: :risas:

Marco Antonio

Joder ke si tienes razón!!!
Cuando vas en llano o pendiente abajo responde ke da gusto.

D todas formas me podeís dcir si hay marcas de accesorios que tngan colectores de admisión y/o escape para el C4?

javier_2000

una pregunta con respecto a las rpm, cuando pasas de 3º a 4º en cuántas revoluciones lo haceis, lo pregunto para un c4 1.4 de 90 cv, porque me parace q va medio "lento" si el cambio lo hago a unas 3800 y me da la sensaciion de que lo tengo que pisar mucho (casi 5.000) (y de esto me asusto) el unico coche gasolina q tuve fue un hiunday sedan del '94 (q me parecía q tenia mas "fuerza" q este)
gracias por contestar y perdonen la novatada...