nosequefer

Me dejan el hdi 5 puertas vtr plus en 17.500 y el hdi 110 cv collection + pack mp3 en 16675 ambos con el plan prever incluido
No se que hacer xq me acabo de comprar un piso hace un año y no se si la diferencia de 800€ merece la pena de una version a otra.
Agradeceria consejos y si creeis que son buenos precios o puedo sacarlos mas baratos (estoy a la espera de que arcadia 11 conteste mi privado).
Gracias de nuevo

Foro C4

 

gomechuelo

pues casualidadesde de la vida yo lo compre en el concesionario donde curra arcadia,y no se lo compre a el ya que conoci el foro despeus de ay tenr el coche algun tiempo y ami me salio un vtr+ negro obsidien coupe por 18mil justos por si te sirve de algo,y respecto a tus dudas mira el equipameinto de uno y de otro y piensa si te merece la pena o no,piensa ene l seguro las ruedas el uso que le vallas a dar y sobre todo tu gusto.yo te aconsejo el vtr+ en coupe jejeje

c4 the power of tecnology.

nosequefer

Si de gustar me gusta mas el coupé el diseño que tiene pero lo veo mas como el otro coche, si vas con amigos etc... da mucha pereza tener que bajarse para que suban y al reves.
No entiendo xq no han hecho la misma version para 3 y 5 puertas como el peugeot 307 o el leon.
Hubiera sido todo un acierto con esa linea, pero lo cierto que a la larga creo que el 5 puertas me resultara mas comodo que el otro

azario

Mi opinión es que la elección acertada,es aquella que te decide por el uso que vas a dar a las cosas,si vas a llevar más gente en el coche realmente es un coñazo tener un tres puertas (conozco a mucha gente que se ha arrepentido de no cogerlo con cinco), ...con el acabado te recomiendo que sigas la misma filosofía,si el equipamiento que lleva de más el VTR+ lo vas a utilizar,puede que te merezca la pena los 800€ de diferencia,pero si no lo ves necesario no malgastes el dinero...el Collection también viene muy bien equipado.


Un saludo.

sixote

yo me dije esto cuantas veces va a ir gente en el coche en el 90 por ciento voy solo o con la novia, y si vienen mas gente al abujero por cierto la parte trasera es amplia y comoda. mi cuñado pesa 120 kilos y entr bien en el coche las puertas son grandes

nosequefer

Yo normalmente ire solo o con la novia, pero los fines de semana nos juntamos un grupo y nos vamos alternando los coches (una semana lo lleva uno y otra otros) y da mucha pereza sobretodo en invierno estar entrando y saliendo para que baje la gente!!
Ademas en 5 años si viene alguien mas a la familia para meter la sillita detras lo veo bastante incomodo,no?
alguien con niños tiene el 3 puertas???
yo aun no tengo pensado ya que soy joven (24 añitos) pero tb hay que pensar en el futuro!!! jeje

Somi.

Pues así a vote pronto me viene a la memoria Senna30, tiene el VTS 180Cv y la sillita de la niña detras ;)

A ver si lee este post y te cuenta su opinión :)

sixote

yo pense como tu tengo 26 en noviembre 27 y si tengo alguien por eso me compre el citroen mas grande e demas pero tambien tengo ke elegir por mi pienso ke el 3 puertas no es incomodo para eso.pero claro esta ke el 5 menos.
por eso te dije ke te lo pensaras e dependieras lo ke tu hagas.
meda la sensacion ke ya tienes decidido el 5 puertas asi ke elijas el ke elijas a disfrutarlo y a cuidarlo para ke te cuide el

Firehawk

¿24 años?.....disfruta, coje el que más te guste y disfruta. De coche se cambia uno rápido pero 5 años pensando que te gusta más otro es jodido.....

nosequefer

Todavia lo estoy meditando pero eso de que se cambia uno rapido de coche.... con la hipoteca recien estrenada..... lo veo muy lejano por eso no quiero equivocarme
ni en el acabado ni en el modelo
Por cierto que tal os parecen los precios???

Firehawk

Pues si no te quieres equivocar pilla el Collection 5 Puertas con Pack MP3. Es más barato, más económico de mantener (las gomas de las Resolfen son caras que te cagas joder) y nada del equipamiento que no lleva respecto al VTR+ es imprescindible. Mi novia tiene un SX, y no echamos de menos nada, el MP3 sería lo único, sólo que es un poco menos estético, y encima ahora lleva MP3 y llantas.....para qué te cuento más. Apuntame un Collection. Te recuerdo que son 1.000€ como poco el cambio de gomas del VTR+. Eso pesa. Se te junta con la letra, el seguro y una boda y tienes que vender al perro.

nosequefer

Mirandolo asi creo que tienes razon, lo unico que echare en falta sera la pijada de las gafitas y lo del maletero modulable para que no suenen las cosas en el maletero, y el cajon debajo del asiento del copiloto para dejar los papeles del coche, porque cuanto valen cambiar las ruedas del collection?? lo digo para hacer números que la semana que viene lo quiero pedir!!!!
a parte de esas tres "pijadas" que mas cosas lleva con respecto al vtr plus??
(lo unico q creo es la tapiceria y los embellecedores del color de la carroceria)
Hay algo mas a destacar???

gomechuelo

pues yo pa ser un poco puñetero y ponertelo mas dificil te vuelvo a recomendar vtr+ jejeje y en coupe,ya en serie piensate el uso que le vas a dar pero yo por lo que as contado es casi mi misma situaicon solo gente los findes y por turno y tengo el coupe y como ya te han dicho se entra y se sale bien el unico truco es que al gente siemrpe suba y baje por el copiloto jajaaj,por cierto arriba donde expusistes modelos de 3 y 5 puertas se te colo el leon.

c4 the power of tecnology.

nasillo83

Acaban de entregarme un c4 5 puertas vtr + blanco con bluetooth y mp3, con el plan prever del diesel se me quedo en 17400 lo cual me parece que esta muy bien. Aqui se comenta mucho el cambio de neumaticos, y la verdad es que llevan mucha razon cuando dicen que cuesta una pasada el cambio de neumaticos, pero es que esas llantas le quedan de vicio. Si te soy sincero hay una sola cosa por la que vale la pena pagar esos 800 € extra, y son los asientos y los reposabrazos que son una maravilla, aparte de la sensacion de llevar un cohe mas fardon, y eso sin contar que el volante del collection... pues como que no me gusta eso de que sea de plastico, no me motiva su tacto
De todas formas valora la compra que quieres hacer y ponle el equipamiento que mas te convenga (hasta 1000€ de extras gratis me cubre el seguro) ya que ponerle cosas despues es n incordio. Creo que merece mas la pena pagar 800€ mas al principio que andar luego arrepintiendote ya que ademas puestos a gastarme casi tres kilos... donde quedan 120000pts??

nosequefer

Donde compraste el c4 vtr plus 5p por 17400? es que a mi lo máximo que me ofrecen es 17.500 pero sin bluetooth y me dan 480€ por el coche que tengo.
Me gustaria meter el bluetooth sino mas adelante le pondre un parrot pero si me dices tu concesionario lo mismo me paso por alli y lo saco tambien a ese precio.
Yo estoy mas convencido del vtr plus lo que pasa y me da mas miedo son las ruedas sino ya no abria polemica.

pepeloli

Hola, mi mujer y yo estamos pensando en comprarnos C4-VTR 5p HDI 110 , pero he leido al precio que os lo han vendido y me parece una pasada de barato, a mi me lo han presupuestado a 19.462 (con el pack vtr) !!!!
Por favor!!! decirme donde os lo han ofrecido a ese precio!!!! joder que voy al concecionario que me digais!!!!! (si alguien es de la zona de Malaga , por favor contestarme!!!!)

budweiser

Yo me he comprado el c4 VTR PLUS en negro el 110 CV y me ha salido por 16.600 a cambio del mio, un ibiza con 250.000 km.

itudavid

Hola.
Casi seguro que nos compraremos el C4 5 puertas HDI 110 cv VTR plus con el nuevo cambio CMP.
Sobre tus dudas, hago este razonamiento:

1- 5 puertas o coupe: si piensas tener hijos, ni lo dudes, el 5 puertas.
¿que en el Coupe tambien entran y salen? pues claro, pero con 2 hijos y habiendo tenido coches de 3, 4 y 5 puertas, no hay nada como los 5 puertas.
Ademas, una vez estas montado en el coche, la trasera (que es la unica diferencia) no la ves, con lo que vas igual de bien.

2- VTR o Collection: depende de lo que valores los extras, pero no tengas miedo de las ruedas, hace poco le puse las Michelin Pilot Sport en 225/45-17 al A4 y me costaron 763,55 € en el Norauto, y eso que las Pilot Sport son las mas caras de Michelin.
Si montas otro modelo u otra marca como por ejemplo Dunlop, aun son + baratas.
Ademas, si te gustan las curvas, se nota mucho la diferencia de llevar llanta 16" o 17".
Luego el VTR plus lleva apoyabrazos entre los asientos delanteros, que para mi es un extra muy comodo en viajes.
Luego los asientos son bastante mejores, agarran mejor.

Luego hay extras como el techo que en el Collection no puedes poner, pero ya te digo, solo por las ruedas, los asientos, el apoyabrazos y algun otro gadjet, creo que vale la pena pagar la pequeña diferencia y + teniendo en cuenta que entre unos neumaticos y otros, la diferencia total no te llegara ni a 200 €.
Un saludo

Luigio

Yo he metido a tres sobrinas en un Ford Fiesta del Año 89 3Puertas.

y me parecen mas seguros los tres puertas precisamente porque no pueden escaparse los crios mas revoltosos.

Ya sabeis pa gustos los colores...

SergiojoseC4

yo cojeria el vtr plus + pack vtr plus y yo creo que si te compensa el vtr plus

Citroen C4 Hdi 110 CV 5 puertas Exclusive + packs + Repro
Plataforma Racing


Peña Madridista Socio nº 8

poncenet

yo me compraria de nuevo el collection sin duda...

diferencias con el vtr--> rejilla de maletero y asientos (en la parte de atras de los delanteros), reposabrazos, organizador de maletero y guardagafas y cajon debajo asiento pasajero.. aparte las ruedas de 17 (a mi si me parecen caras). por lo demas el interior es igual salvo los asientos que llevan otro tapizado.

los asientos son identicos en todos los 5p por un lado y 3p por otro... da lo mismo un exclusive que un lx. lo que cambia es tapiceria y que en el collection y lx el reposacabeza no se inclina, solo sube y baja y que no lleva regulacion lumbar.

todas las cosas de interior que son distintas las he pillado en desguace por 25€ (EDITO:menos reposabrazos-unos 30€ en desguace si lo encuentras)y solo tendria que cambiar ruedas(ni lo pienso) y asientos para tener un vtr...

mira si compensan esos 1000y pico €€ de diferencia o no... a mi seguro que no...

PD: los niños no se escapan del 5p pq tiene bloqueo de puerta y ventana atras y si son pequeños en el 5p es mas facil maniobrar con sillita y demás.

PONCENET=>C4 HDI92 CollectionMP3 Negro OBSIDIEN...

itudavid

Pues a mi me parece que los asientos si son diferentes.
No solo la tapiceria si no la forma, los del VTR son "deportivos" segun Citroen y ciertamente parecen mas envolventes.
Luego entre unas llantas de aluminio de 17" y unas de hierro de 16", no hay color.
Como tambien es muy practico lo del apoyabrazos y el cajon.
Aunque quiza ayude en tomar una decision el tipo de extras que se quieran.
En el caso de mis padres, querian techo, y ahi tienes que ir inpepinablemente al VTR.

Luigio

A mis Ojos VTR+ Sin duda.

poncenet