budweiser

Hola a todos,

Tengo un C4 nuevo con 250 km, es el modelo 1.6. HDI 110 CV VTR+, y estaría interesado en saber si realizais algún tipo de mantenimiento a parte de las revisiones normales. Por el momento no lo he pasado de 125 km/h, con cuantos km me recomendais apretarlo un poco más.

Gracias.

Foro C4

 

Spart

Yo esperaria sobre todo a pasar la revisión de los 2500km y a partir de ahi ir progresivamente, no vayas a salir quemando rueda.. jajaja Aprovecha las autovías donde no haya radar y vete probando poco a poco, no acelerando demasiado.

KooL

Hola...
Yo no hago ningún mantemiento "especial", si bien es cierto que practico una conducción normal y no voy por sitios polvorientos.

En los primeros km, no le pises mucho (como estás haciendo vaya).
Mímale mientras hasta que se caliente (aunque veas que la temperatura del agua se estabiliza, espera un poco más, porque el aceite tarda un poco más en calentarse y es lo realmente importante).

Yo le miraba el aceite periódicamente para saber si consumía y en caso afirmativo hacerme una idea de ese consumo para luego no tener sorpresas. (Tampoco se lo tienes que mirar todos los días, pero cada 1000 - 1500 km estaría bien... repito, sobre todo al principio para asegurarte).

Y nada más... sólo que disfrutes de carromato.
Salu2.

poncenet

lo dicho arriba estupendo, a partir de la 1ª revision pues verle subiendo las vueltas poco a poco y apretandole un poco mas...

yo en rodaje (le hice 3500km) cambiaba en frio a 2000 y en caliente a 2500. despues he seguido manteniendo lo mismo para cuando está frio ysubiendo poquito a poco las rpm cuando está caliente (con 5000km le estoy cambiando cuando le "aprieto a 3400-3600rpm)

cuidado especial poco mas que mirar niveles y presion. en cuanto tenga 8000 o 10000km cambio de aceite y filtros, el 1er aceite no lo aguanto 20000 ni de coña (el motor nuevo puede ensuciarlo mas de la cuenta)

PONCENET=>C4 HDI92 CollectionMP3 Negro OBSIDIEN...

michelbase

Pues bienvenido al club de usuarios del C4, budwiser, no te desanimes por los posts de fallos y ya verás como te dará grandes satisfacciones este coche!

Completamente de acuerdo en todo lo que comentais, por mi parte añado que en la revisión de los 2000 Kms me propusieron cambiar el aceite y lo hice. En la revision de los 20.000 no me habia gastado casi aceite, actualmente llevo ya 32.500 Kms y el nivel sigue casi al máximo.

Un saludo

budweiser

Muchas gracias a todos!! de momento tras 2000 km estoy super contento con el coche.

Antoni

Cuando pases la revisión de los 2500 ya lo puedes ir estirando progresivamente, cuando tengas más o menos 10.000 km empezaras a notar un cambio muy grande.

C4 16V 110 CV VTS NEGRO OBSIDIEN

olobop

Ademas el coche te lo va ir pidiendo, a mi al principio me parecia lento, pero ahora con 9000 como la seda, tal vez sea muy descuidado pero solo le he mirado el aceite una o dos veces, en 5 meses, ahora con 9000 va mejor y segun dicen segun vaya sumando kilometros mejor.

Yo estoy muy contento, y sin ninguna averia, toco madera...

Citroen C4 1.6 HDi VTR +

Spart

Yo ya tengo 8000 y se va notando. Lo encuentro mas suave en las marchas y a veces me sorprende el repris que tiene al pisarle tan poco. Lo encuentro menos pesado. Es increible lo que cambia.. mientras sea para mejor.. jeje

Mr. Huevo

Apartir de los 2500 me dijeron que le apretara un poco, lo maximo que lo he puesto es a 170, pero supongo que algo mas se podra no?

c4 1.6 110CV 16 V.

A los 10.000 se notara diferencia? como dice antoni?

saludos.

DaNiELo

pos yo llevo algo mas de 900 km i lo q decis poco a poco muy suave algun apretoncillo q se escapa(siempre con el coxe cliente) i el coxe nikelao

bartomal

Mejor seguir las recomendaciones del fabricante que mejor que nadie sabrá lo que le conviene al coche. Sin brusquedades he llegado a los 140 con meos de 1000 km.

feasder

Yo lo que hice fue no pasar de 3000 rpm hasta la primera revision, fue dificil, pero me contuve. Estaba deseando probar si el marcador de revoluciones se ponia rojo de verdad ^_^.

Lo que ya habies dicho, no pisarle en frio y dejarlo unos segundos al relentí antes de apagarlo. Esto ultimo es muy importante, y en el concesionario nadie te lo dice, porque como pegues un aceleron justo antes de apagarlo te puedes cargar el turbo facilmente...

Citroen C4 1.6 HDI 110cv VTS Gris Fer+Techo Solar+Navidrive RT4+Reposapies aluminio+HDD Multimedia 250 Gb+Camara-retrovisor+Bateria auxiliar+Entradas A/V reposabrazos+Alarma original

Sharp

Pues yo lo tengo semana y media (1000 Km). No he pasado de 140 km/h por eso del rodaje y de momento me va como la seda. Lo unico que se me enciende el piloto de los gases cuando le doy al contacto, y permanece un rato hasta que ya estoy en marcha. ¿Es normal?
Por el resto muy contento de momento.
Saludos!!

LoGos V

Si es diesel sip, de todos modos yo hata los 2.500 no le pase de 130 y despues muy progresivamente......

WHAT THE FUCK

Nueva plataforma unete!

8soviet8

El mio ya va por los 1300Km y pues intento cambiar siempre entre 2500 y 3000 rpm, la velocidad pues no le he metido mucho, me acostumbro a poner con regulador a 120km/h, pero también es verdad que hace unos días lo puse a 177Km/h me arrepiento (aunque disfrute como un chiquillo y me ha demostrado que no es una tortuga).

Pos eso que tengo unas ganas de acabar con el rodaje para meterle 4000 y 5000 rpm (es gasolina) que no veas!!

Josete13

yo hice mas o menos lo que se comenta, sigo haciendo lo de dejarlo un poco a relentí antes de apargarlo, segun he oido a mucha gente y muchas veces es bueno para el turbo.
Despues de 56mil km va como la seda :)

:matrix: ¿Qué son 8 BocaBites? Un bocabyte

ReivaJ

Estos trucos son la ostia.. vaya tela si pareceis profesionales y todo xDD jajaja xD