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| | #1 | ||
| C4atrero Habitual Ultima conexión: 17-jun-2007 17:20 Fecha de Ingreso: marzo-2006 Mensajes: 252
Agradecimientos: 0
Felicitado 0 veces en 0 posts
Ubicación: Madrid Coche: C4 HDi 1.6 VTR+ |
Buenas Despues de varios meses hoy he comprobado el nivel de aceite. No me ha saltado ninguna alarma en el cuadro de mandos a fecha de hoy. He sacado la varilla amarilla de plastico de "gran calidad"... ¿recordais aquel post en el que se criticaba la calidad de esta varilla? ... y de las cuatro marcas que tiene, 3 estaban completas. Como tenia la lata de aceite que me regalaron en el concesionario cuando saque el coche, me he dispuesto a echarle un poco. Cual ha sido mi sorpresa que al abrir el tapon de llenado, he visto que no veia aceite... Me explico, en mi Xsara gasolina y en mi Peugeot, siempre veia el aceite no ha revosar, pero si lo podia llegar a ver desde el agujero de llenado. En el C4 lo que he visto han sido como bielas empapadas en aceite pero me he quedado asustado... ¿tendra poco aceite? Le he echado medio litro y esa parte sigue sin cubrirse, pero en la varilla ya me marcaba las 4 rayitas... ¿ME TENGO QUE PREOCUPAR O ES NORMAL? Un saludo | ||
| Citroen C4 1.6 HDi VTR + | |||
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| Moderador Ultima conexión: Hace 18 Minutos 02:25 Fecha de Ingreso: agosto-2006 Mensajes: 6,738 Fotografias: 553 Agradecimientos: 220
Felicitado 203 veces en 123 posts
Artículos del blog: 33
Ubicación: zaragoza; pero vivo cerca de Alcañiz Edad: 31
![]() Coche: Berlingo 2.0 HDI 92 cv SX Plus. |
Cita:
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| Administrador del foro Ultima conexión: Hace 1 Día 02:33 Fecha de Ingreso: febrero-2005 Mensajes: 5,377 Fotografias: 78 Agradecimientos: 24
Felicitado 42 veces en 33 posts
Artículos del blog: 7
Ubicación: Manresa (Barcelona) Edad: 46
![]() Coche: Exclusive 16V 110CV beige + antiagresión Competiciones ganadas: 1 |
Y tan malo es no llevar aceite sobrepasar el límite máximo. Si el nivel de aceite te marca por encima de la marca de máximo mejor que quites aceite | ||||||||||||||||
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| | #4 | ||||||||||||||||
| Maese c4atrero Ultima conexión: 10-oct-2008 18:20 Fecha de Ingreso: junio-2005 Mensajes: 2,807
Agradecimientos: 11
Felicitado 6 veces en 6 posts
Ubicación: Valencia Edad: 25
![]() Coche: C4 VTR+ 1.6i rojo lucifer Competiciones ganadas: 2 |
Es normal que no lo veas, amos eso creo yo. Mi explicacion, en los otros lo veias porque en la parte del arbol de levas que es por donde entra el aceite, habia una pequeña balsa donde se quedaba un poco de aceite, esto sirve para que al arrancar ya haya aceite en la parte alta del motor. En el C4 esta balsa no se llega a ver y parece que no haya aceite, tu piensa que el deposito de aceite es el carter y eso esta en la parte de abajo del motor asi que es ormal que no veas el aceite. Como te dicen por ahi el aceite nunca tiene que sobrepasar el nivel maximo. Si te falta una raya no pasa nada, sigue estando dentro de los valores correctos, le puedes rellenar pero no te pases del maximo. | ||||||||||||||||
| Ante la falta de medios, talento. Ante la falta de talento, medios Plataforma Racing de C4atreros: Miembro nº5:bolla: :matrix: | |||||||||||||||||
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| | #5 | |||
| C4atrero Habitual Ultima conexión: 17-jun-2007 17:20 Fecha de Ingreso: marzo-2006 Mensajes: 252
Agradecimientos: 0
Felicitado 0 veces en 0 posts
Ubicación: Madrid Coche: C4 HDi 1.6 VTR+ |
Cita:
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| Citroen C4 1.6 HDi VTR + | ||||
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| | #6 | ||||||||||||||||
| Forero Habitual Ultima conexión: Hace 2 Semanas 22:42 Fecha de Ingreso: agosto-2006 Mensajes: 22
Agradecimientos: 0
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Ubicación: Toledo ![]() Coche: c4 HDI 110 sx |
Piensa que en un principio, hasta hacer el rodaje y que se ajuste el motor, es normal que consuma algo de aceite, pero luego despues no debe consumir aceite | ||||||||||||||||
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| Maese c4atrero Ultima conexión: Hace 1 Semana 00:03 Fecha de Ingreso: abril-2006 Mensajes: 7,136
Agradecimientos: 1
Felicitado 5 veces en 5 posts
Edad: 35
![]() Coche: C4 Coupe LX negro 110CV 16V Competiciones ganadas: 3 |
Yo la verdad es que durante todo este año no he tenido ni que rellenarle, se esta portando como todo un campeon. Se lo he cambiado en la revision del año, y espero que la proxima vez que se le tenga que rellenar de aceite sea para la proxima revision. Esto no quiere decir que me despreocupe de mirarle el nivel que si que se lo miro. PD.- Como te han comentado, tan malo es llevarlo corto de aceite como llevarlo pasado del mismo. | ||||||||||||||||
| Utilizar el buscador, os puede ser de gran ayuda... camboc4@gmail.com | |||||||||||||||||
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| | #8 | ||||||||||||||||
| Maese c4atrero Ultima conexión: 10-oct-2008 18:20 Fecha de Ingreso: junio-2005 Mensajes: 2,807
Agradecimientos: 11
Felicitado 6 veces en 6 posts
Ubicación: Valencia Edad: 25
![]() Coche: C4 VTR+ 1.6i rojo lucifer Competiciones ganadas: 2 |
Idem, en un añito no me ha consumido, aunque eso depende del motor, el mio es gasolina. Se admite pequeños consumos de aceite dentro del periodo de rodaje pero luego no deberia consumir nada. Saludos | ||||||||||||||||
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| | #9 | ||
| Forero Ocasional Ultima conexión: 01-jul-2007 20:07 Fecha de Ingreso: julio-2007 Mensajes: 2
Agradecimientos: 0
Felicitado 0 veces en 0 posts
Ubicación: MADRID ![]() Coche: C4 HDI 110CV |
Pues yo cada 5000 Km --> 1 L de aceite, pero en Citroen me dicen que es "normal" ya que la tolerancia que da el fabricante es de 1 L cada 1000 Km para que puedan "abrir" el motor para ver que está pasando ya que me han revisado fugas 3 veces y no hay ninguna (en teoría). HDI 110CV | ||
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| | #10 | ||
| Forero Ocasional Ultima conexión: 10-mar-2008 19:35 Fecha de Ingreso: septiembre-2007 Mensajes: 10
Agradecimientos: 0
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1 litro cada 5000 km parece demasiado. Aunque es menos de lo que homologa el fabricante como aceptable, parece que tiene algún problema ese coche. Lo normal sería rellenar menos de un litro entre revisiones (20.000 km). También depende del uso del vehículo. Si se circula exprimiendo al máximo el motor, es posible que aumente el consumo de aceite un poquito. Saludos | ||
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| | #11 | ||||||||||||||||
| Forero Ocasional Ultima conexión: 27-oct-2008 19:29 Fecha de Ingreso: marzo-2008 Mensajes: 6
Agradecimientos: 1
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Ubicación: alicante ![]() Coche: c4 vtr plus (con algun extra) 90hdi |
Las varillas de metal de aceite siempre estan las muescas donde facilmente señala el máximo y el mínimo. Mi pregunta , en estas nuevas de plasticos el maximo y el minimo corresponde al trozo naranja????? | ||||||||||||||||
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| | #12 | ||
| Moderador |
Si te das cuenta el trozo naranja tiene la parte central mas estrecha, eso es lo que corresponde a máximo y mínimo. | ||
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