exclusivec4

hELLO

tengo u seat ibiza tdi 90 CV con 180 KM (sin ningun problema mecanico excepto el caudalimetro que lo he cambiado 2 veces) Me han comentado que los TDI de 90 andan igual que los 110 del HDI e incluso tienen mas repris. ALGUIEN HA TENIDO AMBOS y cual es el resultado real

Foro C4

 

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En casa estan esos 2 motores, el hdi el mio y el tdi 90 de mi hermano. El tdi no tiene nada que hacer en ningun aspecto frente al hdi, el hdi lo parte. Simplemente porque es más potente el hdi.

michelbase

En mi caso no he conducido un TDI 90 pero he viajado en el de un compañero de trabajo (cordoba 2p TDI 90), y lo que noté es que tiene una entrada de turbo más brusca que los HDI, lo que puede llevar a pensar que "tira más", pero es solo una sensación. Las cifras de prestaciones del HDI 110 están en línea de los leon antiguos o Golf4 con motor TDI 110CV, es decir, claramente superiores a los TDI 90.

Como ya se ha comentado muchas veces, los TDI desarrollan en los bancos de potencia de las revistas "20 CV más" pero luego las prestaciones son las mismas que los HDI 110 que no dan tanta "propina de CV".


O sea, que estoy de acuerdo con arrow.

Michelbase. Berlina 1.6 HDI 110 VTR+ Gris Iceland + GPS Acer n35

sixote

yo aun leon de 110 de un colega hicimos la prueba y en 1 y 2 se me hiba pero en 3 y 4 me lo fundia nose tienenpatada pero luego noson tan progresivos como el hdi.
notaras la diferencia pero no te osesiones con el tema de cv y del tiron o cual corre mas

gomechuelo

yo si e conducido el 90 tdi de un cordoba de lso antiguos(justo el anterior al actual)y es un poco patata para mi gusto y para el dueño del coche porque mete un escandalo de la leche y no anda ni la mitad(por lo menos este modelo en concreto),este mismo amigo a probado un ibiza de los nuevos con 100 cv el sport y el mio 110 hdi y me a dicho que el mio sigue tirando mas,eso si yo en persona no lo e probado

c4 the power of tecnology.

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Vamos a ser justos y realistas, si comparamos el tdi90 con el hdi110 la cosa está clara. Otra cosa es que el tdi90 sea un mal motor, que no lo es para nada. No he probado los hdi92 cv pero si los 2.0hdi 90cv y el tdi va mejor tanto en prestaciones como en consumo (yo tenia un 2.0hdi 90cv). Otra cosa es la rumorosidad mecanica, donde el hdi es superior.

nheumonia

¿¿¿¿¿ comparar un tdi 90 con un hdi 110?????
Sin palabras
Pero si el hdi tiene mejores numeros k el tdi 105 cv actual del grupo vag, y al tdi 110 antiguo.

k el tdi 90 daba 20cv mas? no se, permiteme dudar

iabu

Tambien dicen que el FR antiguo de 150 CV desarrollaba en banco 180....

Me cuesta creerlo.

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172cv da en banco aprox. Un pepinazo de motor.

gomechuelo

yo tambien lo e oido pero que quieres que te diga mientras no lo vea no me lo creo que suben algo todos es verdad pero mas de 15cv me parece muchisisisisisisimo

c4 the power of tecnology.

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Cada uno es libre de creerselo o no, la realidad es que es el coche que mas cv regala de los que anuncia.

ViCoLaS

Eso es una leyenda urbana, solo hay que ir con un fr a un banco de pruebas y ver que dan entre 160 y 165 cv, o mas facil, consultar cualquier foro de seat leon y ver lo que comentan los que lo han llevado, los resultados estan en esta franja.


SaLu2.

davidga23

mi novia tiene el ibiza sport limited 1.9 tdi 90cv y te aseguro que no tiene nada que hacer frente a mi c4 hdi 110cv, sobre todo en cuestas

gomechuelo

eso ya me es mas factible

c4 the power of tecnology.

Awesome

buenass. yo tuve cuatro años un ibiza tdi90 y llevo una semana con un hdi110, y la principal diferencia es que el tdi tiraba desde mucho mas abajo que el hdi, por ejemplo, callejeando al llegar a un ceda metia segunda y soltaba embrague sin tocar el acelerador y salia, y si tenia sitio en tercera, no se si me explico, mientras que con el hdi en segunda tengo que acelerarlo un pelo o incluso meter primera.

isidrofm

cuando tengas más kilómetros verás que ese comportamiento va mejorando, aunque sin llegar a ser igual que en el tdi

Austin Victoria --> Seat 132 --> Ford Orion 1.6 Ghia --> Seat Cordoba 1.9D --> Citroën C4 Coupe HDI110
Honda MTX 75 --> Yamaha SR250 Special

budweiser

Mirar yo he tenido un Ibiza TDI 90 y ahora tengo el C4 HDI 110 y realemente no hay comparación, cierto que el ibiza se estira en 1ª y 2ª de maravilla, pero nada que ver de ahí para arriba ni en prestaciones.

Luigio

Siempre habria que comentar que un ibiza pesa menos que un C4 y que pesa a su vez menos que un cordoba (creo).
El caso, motores mas potentes montados sobre chasis mas pesados pueden dar sensación de menos fuerza... yo con un ford fiesta de 75 CV salia mucho mas rapido que con un astra... que pesaba el doble que el fordfi. y solo le sacaba 25 Cv.

Como siempre es una opinion, pero no creo recordar que me haya pasado nunca un Ibiza, es increible la progresión del HDI 110 (estareis de acuerdo conmigo)

budweiser

Totalmente de acuerdo. Cuando ruedas un rato te das cuenta, que no tiene nada que ver el ibiza 90 con el c4 110.

itudavid

Hola.
No todos los tdi de 110 rinden igual.
Cuando salieron alla por el 97 la mayoria daban unos 125 cv reales, cuando entonces el HDI de 110 cv (que era 2.000) se quedaba en 110 cv y gracias.
Luego las normas anti-polucion fueron capando al TDI hasta unos 120 cv que rendia en los ultimos Leon y el nuevo HDI de 110 cv (ya de 1.600) rinde mas estando casi sobre los 120 cv.
Osea, se han igualado mucho.
Los antiguos 90 cv tambien rendian +, e incluso el nuevo TDi inyector-bomba de 100 cv que se comercializa actualemente tambien esta sobre los 120 cv.
Como suave prefiero el HDI, pero como potencia, el tdi es mejor.
Sobre todo el 1.896 cc del Ibiza TDI Cupra, 160 cv.
A ver cuando consige eso un Common-rail.

polilla7796

Yo estoy en una situación parecida tengo un seat cordoba sx tdi 90cv, de momento estoy contento con él pero es que el c4 me chifla (a mi mujer el civic) lo que fastidia del mio es que las ruedas le duran 16.000 kilómetros viniendo de otros 16.000 de atrás, total 32.000 kilómetros me parece muy poco pero bueno... en el resto prestaciones más o menos estoy contento pero pensando en tener churumbeles me gustaría un coche algo más potente para tirar con el maletero y demás...
No comprendo la diferencia tan grande entre concesionarios, que si en casa tienes otro citroen te sale más barato, etc... qué modelo te gusta?

sixote

yo pronto espero meter el mio en al banco de potencia alomejor el 9 de septiembre ya hos contare ke da

Sergio7

No hay color el HDi 110 es un motor mucho mas nuevo no por años, sino por tecnologia tengo un TDi 110 y este HDi es mucho mas agradable y mas comodo de coger velocidad

SergiojoseC4

va mejor el hdi aunque en 1 y 2 se te iria el tdi tiene patada pero luego en 3,4,5,y 6 en mi caso tevas y una cosa de donde no hay no se puede sacar

Citroen C4 Hdi 110 CV 5 puertas Exclusive + packs + Repro
Plataforma Racing


Peña Madridista Socio nº 8

nheumonia

Pues sinceramente me kedo con el hdi.
No se si sabeis k el TDI actual (inyector-bomba) va a dejar de fabricarse, para empezar a fabricar el sistema common rail, ke por ejemplo llevan los HDI, losDCI, los TDCI, los JTD, los CDI etc...
Los cambios siempre son a mejor (normalmente)