Adria

Hola a todos,

Estoy pensando en comprarme un coche nuevo per no tengo claro cual, mis dos preferidos son el c4 y el qashqai.

El c4 seria el hdi 138cv automatico con tecgo,bluetooht y asientos de piel+calefactados, pero lo q me echa pa atras es q todos me dicen q citroen no es tan buena marca como nissan y q los acabados de el c4 son bastante malos, q son mucho mejores los del qashqai.

El qashqai seria un dci 150cv pelao manual y sin asientos ni na de eso solo sensor de aparcamiento trasero,activacion de luces y sensor de lluvia.

Q me recomendais?¿


Gracias

Foro C4

 

JAVICASTE

estamos hablando de coches muy distintos, yo personalmente elejiria el C4 (barro para casa jeje) seguro paga menos impuestos y consume menos, aparte de mucho mejor equipado, respecto a los acabados yo estoy muy contento con el del C4, el que dice que son malos es porque no ha visto los de Seat... y lo de buena marca, igual te puede salir malo el C4 que el qashqai.. es cuestion de no tener mala suerte
salu2!

Bittor

Opino igual que Javicaste....Un amiguete mío tiene el Qashqai, y son muy distintos....

Yo todo el mundo que opinaba mal de Citroen, y se ha montado en mi coche, se ha quedado gratamente sorprendido...Está muy bien acabado!!

Yo elegiría el C4 sin duda!

Alfonso

Me sumo a todas las respuestas en lo que se refiere a que son dos coches muy distintos tanto en su apariencia externa (un "falso" todocamino contra una berlina) como en posibilidades de equipamiento (donde gana claramente el C4)

Si te gusta la imagen de todocamino vete a por el Nissan de cabeza pero recuerda que solo es apariencia ya que la tracción 4 es opcional (solo para los motores 2.0) y aun con ella no es un todoterreno de verdad así que olvídate de meterlo fuera del asfalto por zonas complicadas. Tendrás un coche más exclusivo que el C4 y por contra tanto los mantenimientos como los impuestos, seguros, averías, serán más caras

En cuanto al acabado, por ahí andan en calidad aunque, por el tiempo que lleva en el mercado evidentemente es el C4 al que más fallos le han salido de averias y desajustes (el Qashqai acaba de salir como quien dice y no hay muchas unidades en carretera)

Por último decirte que, según la revista Autofacil, la lista de espera para el Qashqai es de 7 meses por lo que si necesitas coche urgentemente no es el más recomendable.

Lo mejor es que pruebes los dos y después decidas

Un saludo

8soviet8

Como dicen por aquí son coches muy diferentes, por el tema de equipamiento pues el c4 le da mil patadas al Qashqai, el acabado, a mi no me parecen nada malos los del C4, y por el tema del motor, pues no se que tal va a salirme el del C4, de momento pinta bien, pero el motor de Nissan es mucho motor.

Beamar

Te habla una Citrönera de nacimiento; XD en mi casa siempre han habido citröen y a mi padre le han durado más de 17 años. Primero un Citröen palas, ahora un Xantia que voy a heredar yo y, espero que esta tarde, por fín pueda ir a recoger su nuevo C4. Yo un C2 de hace 3 años y que gracias a la seguridad del coche no me pasó a mi nada después del accidente que tuve hace dos meses, ya que fue bastante aparatoso, y cuando por fin me lo periten y logre venderlo por piezas o completo, pienso comprarme el C4 coupe.

En mi caso no tengo dudas, siempre Citröen, para mí, siempre va un paso por delante en tecnología.

jjds

creo que la pregunta no esta bien situada o no esta bien echa porque aquí el que opina la respuesta va a ser citroen por eso el foro es del c4 y entre otras cosas el que entra aquí ya se decidió por el c4 en su momento igual pasaría en el foro de nissan yo igualmente te digo c4 por equipamiento y estética pero te lo repito es mi gusto el tuyo esta en ti mismo.

yo estaba entre el c4 y el civic y cuando los vi el c4 me enamoro en cambio el civic me echo patras desde que me dieron el precio y me dijeron el motor que gastaba en diesel que es lo que iba buscando asi que lo mas acertado es pasarte por los conce y verlos

1.6 hdi 92cv berlina vtr+ gris iceland
:jijijiji::jijijiji:

LoGos V

En mi opinion eligiria el C4 mas que nada por lo que tu has dicho viene mucho ams equipidao que el otro y sir ealemte quieres un todo-terreno para fuera de la carretera y para meterlos pasos de aguas y demas vete a por un Patrol.....

WHAT THE FUCK

Nueva plataforma unete!

Cambo

Yo es el primer Citroen que hay en casa, pero vamos que como no me defraude este. No creo que sea el ultimo, hasta el momento sigo muy contento con el.

Edipo

Pues yo voy a ser el abogado del diablo:feliz: , estamos de acuerdo en que son dos coches muy diferentes pero si lo vas a usar como coche de diario el consumo del nissan no dista mucho del citroen, por otra parte al tener algo mas de potencia y peso su comportamiento a velocidades reglamentarias tampoco tiene que ser muy diferente siempre que vayas tranquilito y no intentes rotondas a 80km/h. Por eso si te puedes permitir mantener el nissan yo hiria a por él, es más grande, da la sensación de ser más coche y lo motores de Renault no estan nada mal.

PD: Lo suyo seria compararlo con un Caliber....
PD2: Adoro mi C4 y no lo cambiaria por ningun coche de su misma gama y equipamiento.

************ C4 coupe HDI 110 cv + lunas + parrot 3200 ck ************

elsori

sin dudarlo un c4 de acabados para mi de categoria y como motor impresionante, los nissan son vaguetes y tragones y te lo digo por compañeros de trabajo que tengo que estan descontentos, yo no me lo pensaria, es mas el 2.0 HDi da 150cv asique ni me molestaria en mirar el nissan, un saludo

SOLO SE QUE NO SE NADA

Sergio7

La verdad es que no entiendo la moda de comprar pseudo-todoterrenos.

Centrandome en tu pregunta claramente el C4. Porque el otro no se que ventajas te da frente al Citroen (menos estabilidad, mas resistencia aerodinámica...)

Si quieres comprarte un coche para ir por pistas, mejor un Vitara o un Actyon.

La verdad es que no entiendo estas modas, aunque creo que mucha gente tampoco. Quizás por eso igual que vienen se van.

Si eliges con cabeza, bienvenido al foro

Ticonderoga

a no ser que quieras un C4 "quecasca", es decir que se para el sólo cuando haces una rotonda por ejemplo...., pero si no te importa ese detalle, te animo al C4hdi 138 que es el que tengo y me va de fábula.....menos con lo de las paradas....jeje.
saludos

138cv Hdi Exclusive + Bluetooth

elsori

y tio para un 4x4 comprate un jeep wrangler rubicon y disfruta del campo como dios manda, pero eso si primero un c4

SOLO SE QUE NO SE NADA

solium

Yo estoy en las mismas, aunque mi duda es si comprarme un c4 picasso o un qashqai. En realidad no quiero un 4x4, sino un coche en el que vaya cómodo, y la verdad que la altura del qashqai lo hace asi. ¿Cual es el gran problema del Qashqai? 7 meses de espera me han dicho.

Por comodidades me gusta mas el C4, sin embargo la linea del Qashqai me encanta, esta realmente guapisimo.

Beamar

Hola solium, la verdad es que si, el qashqai está muy guapo!!
Jo! 7 meses, si casi que tardan más con el coche que si te pides una casa jejeje.
Bueno, mucha suerte con la elección!!

Birijan

Yo tuve las mismas dudas.

Probé en los respectivos concesionarios el Qashqai, el Toyota Corolla y el C4, aunque finalmente me decidí por el C4.

Debo decir que el Qashqai me parecía inmejorable....hasta que lo probé.

Inconvenientes (no dejan de ser valoraciones puramente personales y no prentenden influir en la decisión de nadie. Sólo espero que sirvan de ayuda):

Personalmente me gusta sentirme holgado a la hora de conducir, y en el Qashqai me sentí un poco limitado de movimientos; me explico: el cambio de marchas me resultó incómodo, tenía que subir el codo para poder cambiar con facilidad, y los mandos situados en la puerta del conductor estaban demasiado retrasados, con lo que bajar o subir la ventanilla también resultaba algo complicado; por supuesto para controlar las ventanillas traseras la cosa resultó ser más incómoda. Conste que conduzco bastante alejado del volante. Supongo que alguien que conduzca más próximo al volante probablemente sufra un poco más estos inconvenientes.

Con respecto al acabado solo puedo decir que al Qashqai del concesionario se le había salido un embellecedor de la puerta trasera, que va como incrustado a modo de cenicero. No me causó buena impresión.

Tampoco me acabó de gustar el detalle del cinturón de seguridad trasero, que cae desde el techo, sobre una de las plazas traseras y que estéticamente no me acabó de convencer. Cada vez que miras por el retrovisor lo tienes ahí colgando.

El cuadro (visor) es excesivamente pequeño, un redondelito situado entre el velocímetro y el cuenta revoluciones, que por otra parte tienen un diseño poco atractivo (cuestión de gustos).

El espacio del maletero es enorme, pero con cierta trampa. Trae de serie una rueda tipo galleta, por lo que con una rueda normal el volumen disminuye considerablemente. Supongo en cualquier caso que seguiría siendo superior que el volumen del C4.

El equipamiento es escaso (modelo Acenta) y la posibilidad de disponer de un equipamiento superior (auto start, faros de xenon, etc) implica elegir el modelo Tekna, que se va un poco del precio.

Es un coche nuevo con el consiguiente riesgo en la fiabilidad.

Existe una separación entre el conductor y el acompañante prácticamente infranqueable, lo que da cierta sensación de agobio.

Si bien por fuera es espectacular, el interior resulta algo sobrio.

Virtudes

La visibilidad en cambio me pareció muy buena y los espejos exteriores son impresionantes.

La línea, es espectacular. Quizá acabe aburriendo con el tiempo, no lo se, pero por ahora, lo dicho, espectacular.

Las referencias mecánicas por lo que he podido leer son buenas (muy buenas). Creo que sólo los motores diesel son Renault, no así los de gasolina.

La sensación (ojo, sensación, no he tomado medidas) de espacio en el Qashqai en las plazas traseras es mayor que la proporcionada por el C4.

Otros:

Si bien en el C4 todas las motorizaciones son recomendables, según las necesidades, por supuesto, en el Qashqai todo apunta a que hay que decantarse por el 2.0, lo que implica mas gastos en todos los sentidos, aunque un motor impresionante.

Estamos ante dos coches fabricados en europa, pues aunque dicen que el Qashqai comenzará a fabricarse en Japón por el tema de la demanda, parece que esos coches se destinarán en el futuro al mercado interior, por lo que por ahora los Nissan Qashqai que se venden en europa se están fabricando en Inglaterra.

El Citroen C4, 1.6 (110 CV) exclusive, pack piel (con asientos calefactables y regulables electrónicamente), aviso cambio de carril y supercierre, está todavía a un precio ligeramente inferior que el Nissan Qashqai 2.0 Acenta (eso sí, el 2.0 con 150CV).

Bueno, espero haya servido pero téngase en cuenta que lo dicho no es científico sino un impresión personal que surge despues de haberlos mirado mucho y haberlos probado tan sólo unos kilómetros.

Saludos,

.

solium

Muchas gracias por vuestras opiniones. He estado leyendo un poco en los foros tanto del C4 como del Qashqai... Y la verdad, normalmente cada uno barre para casa jajajaja

No se si os lo creereis pero una de las pegas mas gordas que le veo al Qashqai es que no reproduce mp3. A no ser que le añadas el Navegador... ("Yo no soy tonto") jajaja.
En los foros de Nissan estan buscando alguna solución para poder añadirle un mp3, pero aún no han encontrado nada.

Es que un Qashqai con un 2.0 DCI (150 cv) y con el acabado Acenta, según la web de Nissan (imagino que se le puede apretar un poco mas al del conce...) sale por 23480 €. Si que es verdad que ahi no he incluido la pintura metalizada, porque me gusta el rojo y no tienen ninguno metalizado. Y bueno, si lo quieres gasolina el 1.6 (115 cv) sale por 19480 €

La mejor oferta que me han hecho a mi por el C4 PICASSO es un HDI (110 cv) acabado SX + Pack 2---> 23200 €.

De todas formas como os decía la pega gorda es la lista de espera. Voy a ver ahora que parece que he encontrado un enchufe por ahi a ver si me pudieran "colar" si definitivamente elijo este...

Dejar claro que mi duda esta entre el c4 PICASSO y el QASHQAI... No tengo niños ni nada, pero probablemente cuando tenga el primero tendré el coche que me compre ahora, de ahí que quiera comprarme un coche + ó - amplio...