joseferri

Iba yo por la A-2 a la altura del primer desvio a alcalá de henares a unos 130 km/h,
de repente veo que paso a un FR amarillo chillon, aflojo, le miro, me mira, acelera y
se ponde delante mia meto cuarta, 145, despues meto 5ª hasta 198 a todo esto el
leon justo enfrente mia sin poderse despegar (yo tampoco le podia pasar) espero
al rojo del cuenta y cambio a sexta, 205..... De repente un flipao dandome las luces
desde atrás, yo pensé... ni de coña me pilla, vuelvo a centrarme en el FR,
5 segundos depues tengo a un golfito caja 5 (no sé que motor) lamiendome el culo
no me lo podia creer, mi tizonzín ya no daba mucho más de sí, en tan poco tiempo,
me aparto y me quedo como espectador de lujo del pique FR vs GOLFITO, no hay lucha
el FR se aparta casi tan rapido como yo, el golf pega un pisoton y nos deja a los dos
mordiendo el polvo algo despues nos ponemos paralelos el leon y yo, nos miramos y
nos reimos pensando... ¡pues vaya con el golfito! jejeje

Arriba el C4!!!

Foro C4

 

peixedauga

Supongo que sería el fr de 130 cv, que en pretaciones estará muy a la par con el C4. El de 150 cv se nos va poco a poco, ya que son 12 caballos más, menor peso y desarrollos un poco más cortos.

joseferri

Pues no sé de que FR se trataba, pero tengo que puntear algo mi relato... jejeje
verás, todo esto que os cuanto ocurrió en cuestion de 1 minuto como mucho,
y por la experiencia que tengo con los FR de 150 a tope junto con nuestros c4's es que necesitan algo más de un minuto para despegarse....

Somi.

Pues el Golf como no sea el GTi de 200 Cv....

O un TDI 140Cv chipeao ;)

mcoy

estoy con somi facil q sea el gti por q sino ni de coña, yo no me picao con un golf pero me meti detras de un pasat 2.0tdi q es el de 140 y en un incorporacion los dos acelerando pa meternos a la autopista y ibamos a la par, luego cada uno tiro por su lao. saludos

joseferri

Sí, sí, sin duda ese golf por la velocidad y el patadon que tenia, era el gti de 200cv, aparte de que en la parti de atras si no me equivoco ponia GTI y delente en la parrilla tb quise distinguir algo, no sé el que diferente a los demás golf....

danpan

En la versión con cambio manual, el GTI alcanza una velocidad máxima de 235 km/h y acelera de 0 a 100 km/h en 7,5 segundos. La versión con DSG logra una peor velocidad máxima (233 km/h) pero acelera más rápido de 0 a 100 km/h (6,9 segundos). Con eso no hay C4 que pueda, jejeje...

La mires por donde la mires... ¡¡¡QUÉ BONITA ES ESPAÑA!!!
Talbot Horizon 1.9D - Peugeot 309 GTI 130cv - Seat Córdoba TDI 110cv Sport - C4_5p VTR+ 2.0 HDI

BThunderX

Como el amarillo sea el mismo "calamar" que ayer se me apartó a la altura de San Fernando (no recuerdo si era FR) tras acercarme yo, quitársele los que llevaba delante, echar una humareda de la leche por el tubo de escape y a mitad de cuesta quitarse porque no me despegaba... eso sí, en cuanto pasé se me pegó detrás y luego le dio por hacer el gamba cuando estábamos ya frenando porque había un atasco del copón, ahí no se le ocurre mejor cosa que empezar a cambiar de un carril a otro aprovechando los huecos que dejaba la gente para ir frenando y no tener que clavar... vamos, que ni 2 dedos de frente :(

Somi.

Yo puedo constatar que en salida me dejo clavado un HDI 138Cv, es cierto que hubieron mas factores, pero tb he de reconocer que en el HDi iban dos personas y yo iba solo, ese motor que teneis es un tiro!!!!

Me quede con ganas de hacer mas pruebas ;)

Sergio_VTS

No dudo de la capacidad de repuesta de los FR y de las marchas mas cortas... pero en punta... eso es otro tema el C4 tiene mucha velocidad punta, pero que mucha mucha y en aceleracion nos ganan pero en velocidad los hacemos miau!!

PD: Mi jefe tiene un passat 2.0 TDI 140cv q se suponen que en banco dan 160 y en aceleracion desde parado me lo meriendo y en velocidad tambien. No es facil dejarle atras pero como digo siempre.. a partir de 200 se quedan parados. Según su GPS lo máx que lo puso fue a 211 y segun su marcador 250km/h.. .que gracia. Menudo careto se los queda cuando no son capaces de seguirte jajajja

:taxista: Madrid 8:30 de la mañana= Kosobo + Cascos azules:taxista:

raider77

Joer q pique más xulo! en toda regla! y nada de un pique x casualidad! jejejjejejejeje!! anda q el golfito como dicen x ahí.. fijo q sería el GTI, q si no no lo hubierais perdido de vista. Buen pique si señor! mmh x cierto y era el león viejo no? La verdad a ver si me encuentro cn algún leoncio q se preste!:-P nuevo y viejo! jejejejjejejeje!!

raider77

Hombre es q el passat es mas pesado... y aunq de 160 ese mayor peso se nota. Bueno y respecto a la velocidad... 211 el velocimetro... y 250 el gps?????? no es muxa diferencia??

raider77

De veras???? pero pudiendo estirar más las marchas... no se puede hacer la salida más rápida? me refiero, vale q tenemos patadón, pero cambiamos más veces q tu, y si lo haces mal... ya pierdes muxo tiempo... nose si me explico :-P

Somi.

Pues si es cierto.

Ya he dicho que hubieron factores que entraron en juego, lo que pasa es que puede sonar a excusa, la potencia y peso es muy parecida, por lo que las diferencias han de ser minimas.

Te has explicado perfectamente pues eso mismo es lo q me ocurrio a mi, en el subforo kdds esta el video, yo desconecte el ESP/ASR pues queria controlar yo la salida( ahí la cague pues estaba lloviendo) cuando salimos el Hdi de albertito actuo el ASR y no le dejo patinar, yo me quede patinando, cuando salí, ya me quede un pelin rezagado, fuí a meter segunda, y la jodia no le dio la gana entrar, allí me saco mucha distancia, al final le pille y le adelante, pero él ya habia aflojado.

Quise hacer mas pruebas, aunque como he comentado no creo q haya mucha diferencia, pues él iba con dos y yo solo, pero era una kdd y la gente no estaba para historias, aparte de que estaba lloviendo, de todas formas, ese motor que teneis es un tiro y en igualdad de salida es muy posible que el HDI le diera pal pelo al molinillo, no se, a ver si en proximas kdds podemos hacer mas pruebas ;)

Reinzidente

En cuanto a lo del fallo del cuenta km de los volkwagen es exagerao, mirando las revoluciones x minuto (no llego yo para un gps de esos xDDD) el golf cuando en teoria deberia ir a 150 marcaba 165 y el otro dia me compre una revista donde ponian las pruebas de los cuenta km, el golf salia ke cuando marcaba 140 en realidad iba a 131 y bueno, todos fallaban muxo menos el c4 ke cuando marca 140 en realidad va a 141 xDDDD y el resto de mediciones las clavaba, marca 80 va a 80 marca 100 va a 100... de hecho hasta los de la revista decian ke el mejor coche en cuanto a marcador es el c4 (y eso ke probaron desde utilitarios a berlinas)

Yo no se si sale mejor el hdi ke el gasolina, pero te puedo decir ke yo al a3 fsi de 150(sin turbo) en salida me lo folle 2 veces xDDDD no es ke hubiera muxa diferencia, pero vamos, ke poco a poco le iba dejando atras

FrenOpaTikO

Pos si que deben marcar mal, porque tengo un amigo que dice haber puesto el León FR a 255km/h y a mi como que me cuesta un poco creerme esa velocidad. Le dije que yo el mío lo había puesto a 205km/h y que ya casi no subía más y no se lo creía, le parecía poquísimo.

C4 coupé VTS 2.0 HDi 138CV Negro Obsidien
+ alerón
+ 2 neones interiores
+ radioCD MP3
+ altavoces traseros 2 vías Pioneer
+ miniantena C8

joseferri

Pues sí raider un pique de los que tenia ganas de hacer, te tengo que confesar que con este coche voy de pique en pique la mayoria los gano, otros, no, pero jejeje, esos no se cuentan.... respecto al modelo de leon, el antiguo claro, la verdad es que tb me he picado con los nuevos, y no sé si es que todavia no los controlan y no se atreven a arriesgar o que narices es.... pero la verdad es que no me huelen, pero ni de lejos vamos, es impresionante lo poco que tiran, por lo menos con los que me he cruzado.... no sé no me lo explico....

Reinzidente

Yo un dia me pike con uno y me lo folle ke dio gusto, subiendo una cuesta ibamoslos dos acelerando a tope hasta ke se hicieron dos carriles y le pude adelantar, la verdad ke la cara del dueño del leon era todo un poema, lo mejor es ke nosotros ibamos 5 personas en el coche y en el leon solo 2 xDDD

Somi.

Hay mucho león tdi 105 cv ;)

danpan

Ahí le has dao!!! Y debe ir fatal, porque yo he probado una Altea 105cv -que, inexplicablemente calzaba unas 215 ???- y es que era desesperante tíos, no anda ni p'atrás hasta que la llevas a una autovía y ya se defiende, pero lo que es acelerar... NASTI DE PLASTI. Así que supongo que algo parecido con el LeónII.

La mires por donde la mires... ¡¡¡QUÉ BONITA ES ESPAÑA!!!
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mcoy

a mi me paso con un leon tuning hasta las orejas, iba el tio tan feliz con su pedazo leon tuneao y me paso y lo tipico de q te miran por encima del hombro, eso me sienta................ jejejejeje tonces cojo yo me pongo detras y cual es mi sorpresa q iba yo trankilo y el leon ya iba soltando humo por tos los laos jajajajajaj, luego suviendo los arcentales q es una wena rampita el leon desaparecio derrepente jajajajajjaaj. conclusion a la q yo llego esel tipico q se compra el tdi90 cv y lo tunea hasta las cejas jajajajajaj. un saludo

raider77

es esos serían GTI,s o R36´s jejejejeejejej!! ;-)
Tngo ganas d picarme cn algún gofito Tdi de 140 cv pa bajarles los humos q se lo tienen mu creido!:-P

Reinzidente

Corria muxo para ser un tdi de 105 pero, yo creo, ke poco para el tdi de 140, supongo ke seria un gasolina, no se ke motores habra en gasolina, pero ni idea de los motores ke hay y muxo menos del ke llevaba ese en particular, pero os digo una cosa, no creo yo ke el 2.0 tdi deje muy atras al 2.0 hdi

danpan

Para nada !!! Andarán a la par. El TDI da todo lo que tiene muy pronto (patada característica de los TDI) y el HDI llega más allá y es más progresivo, pero en mediciones totales son muy parejos.

Para muestra este botón:
http://www.zeperfs.com/duel1255-1200.htm

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Kriek

Ese Golfo sería un GTI de 200 cv, o el nuevo TDI de 170 potrillos, y siendo benévolo, me atrevería a decir que se trata de un TSFI de 150 cv, sea cual sea, no te comas la cabeza, tanto tu C4 como el León palmais siempre,

Saludos !!