Radical

Hola a todos.
Me estreno aquí para contaros qué tal me va con mi c4 hdi 138 vtr plus tras 16 meses.
De fábula!!! Así, en general, el coche es muy bonito, buenos acabados, buen equipamiento, buen maletero (para mi de sobra), anda como un tiro (me encanta el empujón de la 3ª) y consume poco.
¿El coche perfecto? Hombreeee, pues tampoco es eso, pero le falta poco. Eso si, no me gusta nada el color naranja de los paneles, pero qué le vamos a hacer :jijijiji: .
Lo que si que me he dado cuenta es que hay un gran número de posts que se dedican a dos "problemas": el coche se para, y consume mucho aceite.
En mi caso, aunque ya no lo hace (recemos pa que siga así) desde hace 6 o 7 meses, el coche, a eso de subir un "guardia tumbado", o resalto, o al hacer una rotonda, reduciendo de 3ª a 2ª, el coche se paraba. Lo que ocurría, que no he leído que le pase a ninguno (aún me faltan posts por leer), es que se iluminaba el testigo de STOP, y aparecía en el ordenador de a bordo algo así como "presión insuficiente del aceite motor", ya os digo que hace un montón que no me pasa. Quitaba el contacto, volvía a arrancar, y listo. Mi solución, eso creo: pisar el embrague a tope, nada de lo mínimo para que engrane la velocidad, sino hasta el final, asi me pasa que me van a salir unos gemelos que ríete de Roberto Carlos. Probé con esto porque me daba la sensación de que el coche se calaba, pero sin dar tirones. Si el coche se calara "normalmente", daría algún tirón, y, sobre todo, no aparecería ningún mensaje en el ordenador no?. Si estoy equivocado decídmelo, que me mosqueaba bastante.
Y lo del aceite, pues decir que gracias a esto he encontrado este foro (que ahora en adelante visitaré y colaboraré todo lo que pueda). ¿Porqué? Pues porque en 17000 kms ya me ha saltado el chivato de "revisar nivel de aceite motor" dos veces, una a los 8 o 9 meses de la compra, con unos 9000 kms, y otra hoy mismo, y me parecía una pasada que consumiera tanto (ignorante de mí). Así que me he puesto a leer unos cuantos posts de por aquí, y he visto que hasta que el motor "se encaja del todo", viene a consumir como 1 litro cada 10000 kms, lo cual se corresponde con mi caso, así que todo, en principio, ok. Mañana le echaré un litrillo más o menos (me imagino, porque el nivel está en el mínimo), y que funcione la máquina.
Por lo demás, ya digo que estoy contentísimo con la compra, y espero que me dure un "güevo" de años.
Un cordial saludo para todos

Foro C4

 

LoGos V

Bueno pues lo primero decirte que Bienvenido a nuestra casa y espero que a partir de ahora sea la tuya tambien , te iba a decir algo del buscador pero veo que lo controlas perfectamente , en cuanto a tu coche la evrdad es un pepino de motor y si has conseguido solucionar elt ema de paradas del motor, toquemos madera pues mejor que mejor... en cuanto al consumo de aceite hay me pillas ya que no se cuanto tiene que consumir un coche pero si has ledio que lo tuyo es lo normal pues mejor que mejor.

WHAT THE FUCK

Nueva plataforma unete!

Bittor

Bienvenido tío!! Ojalá puedas seguir disdrtutándo de tú máquina por mucho más tiempo!

Beamar

		BIENVENIDO

Bienvenido a esta gran familia C4atrera, Radical, me alegro mucho de que se te haya arreglado el problemilla de las paradas de motor. Espero que disfrutes mucho de tu coche y de este foro.:rosas:

Pd: no te olvides de presentarlo en sociedad!!!

richard

eso eso bienvenido y que te vaya de lujo con ese pedazo de motor.......que es igual que el mio jjejejeejej,y decirte que con 60000 que llevo,a mi nunca se me ha parado el motor mi me ha pedido aceite.y ahora que le hecho la revi,que me han cambiado todos los filtros,este bicho como que tira mas y suena menos, ahora si que se notan los 138 cv.sera posible! haber si va a ser como el buen vino,que con los km mejora.un saludo

Bittor

Richard, has dicho una de las mayores verdades. Los motores diesel, dan su mejor resultado entre los 60-80000 Kms, y al cambiar aceite y filtros, el coche va más fino, notas algo más de empuje y va todo muuuucho más suave!

richard

exacto,todo lo has descrito como va mi coche ahora.

Bittor

Es que en mi casa hay 3 diesel, uno con 175.000 km, otro con 97.000 y el C4 con 22.000, y el motor que ahora mismo está echando sangre, es el de 97.000 en un 306 2.0 Hdi 90 Cv, que va, que prefiero no decirte nada!!

miguelc4wrc

bueno bienvenido y a disfrutar del foro y de tu makina la verdad es ke con el paso del tiempo el coche va rindiendo mejor