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| | #1 | ||
| Maese c4atrero Ultima conexión: 30-nov-1999 01:00 Fecha de Ingreso: abril-2005 Mensajes: 2,240
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Me estaba planteando la equivalencia del HDI 92cv con un motor de gasolina. ¿Que pensais vosotros? ¿Que motor de gasolina (entre los C4) puede equipararse al HDI 92 cv? | ||
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| | #2 | |||
| Invitados Mensajes: n/a |
Cita:
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| Maese c4atrero Ultima conexión: 30-nov-1999 01:00 Fecha de Ingreso: abril-2005 Mensajes: 2,240
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Lo suponia. Asi que supongo que como el 1.4 de gasolina se ahogara en autovia... Habra que irse a 110 cv para carretera. Gracias por una respuesta tan pronta somi. :) Un saludo, Crinos. | ||
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| | #4 | |||
| Invitados Mensajes: n/a |
Cita:
Antiguamente los motores tenian 60Cv, despues 75 cv, y los q estaban mu bien 90cv, siendo 115Cv la potencia de un GTI Creo que tenemos muy equivocado el concepto de potencia necesaria en un coche, 90 cv dan mucho de si, y no tienen pq ahogarse en ningun tipo de conducción ni carretera, lo que pasa es que cada vez somos mas exigentes! | |||
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| | #5 | ||
| Maese c4atrero Ultima conexión: 30-nov-1999 01:00 Fecha de Ingreso: abril-2005 Mensajes: 2,240
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Eso es cierto. La verdad es que estoy algo escarmentado con el tema de la potencia. No voy a recordar el tema del Kalos de mi novia... solo dire que tiene 83 cv y a veces le cuesta comportarse como uno de 75 cv, sin comentarios. Entiendo que con el C4 es distinto, incluso en su version mas baja. Joder, a ver si ahora no voy a saber conducir el VTR + con 110 cv... | ||
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| | #6 | ||
| C4atrero Cansino Ultima conexión: 01-ene-1970 02:00 Fecha de Ingreso: agosto-2005 Mensajes: 635
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Yo tenia un Clio 1.7 S 94Cv y aparte de ser una tragadera era un torpedo de coche y tenia un tiron que te quedabas flipao.El C4 es mas progresivo y no da tanta sensacion d potencia a pesar d tener 36 Cv+ es cierto que pesa mas pero en salida el clio le daba mil vueltas (tengo ganas d rodarlo pa ver las maravollas reales d este motor). | ||
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| | #7 | ||
| Maese c4atrero Ultima conexión: 30-nov-1999 01:00 Fecha de Ingreso: abril-2005 Mensajes: 2,240
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Yo tambien tengo ganas. Este año que entra cae, por mis c*j*nes que cae. | ||
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| | #8 | ||
| C4atrero Habitual Ultima conexión: 10-nov-2007 01:48 Fecha de Ingreso: mayo-2005 Mensajes: 317
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Ubicación: Gijón(Asturies) Edad: 39
Coche: c4,5p,vtr-plus,gris aluminio y de nombre Asturín |
Supongo que tendreis en cuenta los pesos de los coches actuales debido a todo el equipamiento que traen y que cada vez son más grandes.(sino mirar el nuevo clio !4 metros! ) | ||
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| | #9 | ||
| Forero Ocasional Ultima conexión: 19-ago-2006 16:38 Fecha de Ingreso: agosto-2006 Mensajes: 4
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Ubicación: Las Palmas Edad: 22
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Señores yo tengo el C4 1.6 HDI 92 Cv y mi mejro amigo el Seat Leon Sport (nuevo) 1.6 102 Cv Gasolina y os digo q son completamente iguales, los 2 pesamos casi igual y todo, es decir,es como si compitieramos con las mismas prestasiones y pesos suplementarios, y los 2 vamos en recta IGUALESSSS...!!! no me saca ni un morro del coche como ni yo se lo saco a el. Asi q señores el leon le hace 240 Km con 20€ y yo con eso hago 400 km, asi q compraros el DIESEL , pk es un taponazo de COCHE !!! SALUDOS, y a ver q les parece este comentario ! | ||
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| C4atrero Legendario Ultima conexión: Hace 5 Días 00:22 Fecha de Ingreso: julio-2006
Ubicación: Utrillas-Teruel Edad: 39
![]() Coche: C4 coupé negro- 1.4, 90 cv- collection MP3 |
Cita:
por mi parte estoy mas que conforme con el 1.4, es un buen coche. | |||||||||||||||||
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| C4atrero Legendario Ultima conexión: Hace 1 Hora 19:28 Fecha de Ingreso: febrero-2006
Ubicación: San Juan de Aznalfarache (Sevilla) Edad: 24
![]() Coche: Collection 1.4i 90cv negro |
uuff, crinos si te piya cerca sevilla, te puedo enseñar lo que puede dar de si 90 cv, de rendimiento perfectisimo, y puesto a comparar con los leones, ya me e yevao a mas de unos y de dos, solo hay q saber los topes de tu coxe y como darle el mejor rendimiento, no solo es soltar embrague y pisar a fondo. mi colega tiene un focus 1.6 105 cv, y la ciferencia no es bestial, hombre no voy a negar de q se nota en la fuerza del coxe, xo enrecta le cuesta sacarme un morro, y en curvas me lo como, xo es xq yo estoy un pko loko, jejeje. tb hay q decir q mi coxe no se si estara mas loko q yo, xo me pide revoluciones, x lo q si travbaja a mas revoluciones q el de al lao, mas potencia rind. es cuestion de tacto | ||||||||||||||||
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