Revoluciones post-rodaje

canalla · 08-jul-2005

Saludos

Una vez hecho el rodaje (mas o menos 5000kms) es malo pasarlo de 3000 revoluciones en esta motorizacion. No es que lo vaya hacer pero por si acaso me gustaria saberlo.

richmoon · 08-jul-2005

para nada, porque deberia ser malo??

Es un motor relativamente "pequeño" pero puedes pasar las 3000 sin problemas..... no llegaras a las revoluciones que te pueda dar el de 138 cv pero si podras sepurar ese "limite"

oblion · 08-jul-2005

Puedes llegar en caso de que tengas necesidad de correr a 4000 rpm, dado que a partir de ahi trae mas cuenta cambiar de marcha que esperar al corte de inyeccion
saludos

canalla · 08-jul-2005

Madre,que palabrotas me has soltado . Que significa todo eso?

Jo, que torpe que soy

kami_ · 08-jul-2005

a ver, detalles.
por revoluciones subes hasta las del 138cv y del mercedes más cañero q haya ;) el caso es el tiempo en llegar, jeje...
a ver, intento explicar claro: cuanto más bajo de revoluciones vayas más dura el motor (no sería exactamente así pero para el caso es aplicable). en cualquiera de los casos es posible que no tengas problemas hasta dentro de muuuucho tiempo.
puedes pasar de 3.000rpm y de 4.000rpm si quieres, no te preocupes. yo pondría el límite racional en 4.500rpm. aunque el corte de inyección (el punto en el que la inyección electrónica decide que no va a suministrar más combustible al motor porque se puede joder) andará por las 5.000rpm, a esas alturas es un poco lo que dice oblion, que hablando de prestaciones casi no vale la pena seguir en la misma marcha y es preferible pasar a la siguiente. hablando de prestaciones el motor también lo agradece más.
la idea es que si quieres correr un día no te agobies por pensar que te cargas el coche. otra cosa es ir a 4.000rpm a diario, eso sí que cambiaría las cosas...

un churro patatero pero a ver si santendío.

danpan · 08-jul-2005

Pos yo lo he entendido a la perfección, Kami.
Lo mejor que puedes hacer es fijarte en la curva de potencia de tu motor; verás como cae en picado a partir de 4.000 rpm. Subir por encima no vale para nada, bueno sí, para forzar el motor.

canalla · 11-jul-2005

Muuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuchas gracias!

Ahora si que me he enterado.

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