Gasoil o Gasolina? - Página 2

pabagon · 01-ago-2007

tambien estoy de acuerdo. Creo que las dudas las tenemos quienes, como yo, hacen 20000-25000 km anuales.

xtrem · 01-ago-2007

pues creo que esa cifra esta en el limite, yo con 20.000 me pillaria gasolina, con 25.000 ya diesel, pero como siempre, cada uno tiene que ver lo que mas le interesa

rflores · 28-ago-2007

Yo tengo los dos C4 HDI 110cv ford Modeo 2.0 16V 145 CV ¿que es mejor? Depende del uso. Yo la cifra la podría en al menos 25000 km año. Por ejemplo en el C4 110CV diesel o gasolina hay 2400 euros de diferencia. Echemos la cuentga de la vieja para 25.000km, con los dos coches que tengo que son distintos y los datos perjudican al de gasolina.

Gasto en combustible
El Ford tengo un consumo de 8,2 y en el c4 5.0 (ya lo sé conduzco como un taxista)
8.2/100*1.056*25000=2164.8 Euros año
5.0/100*0.973*25000=1216 Euros año

Gasto en mantenimiento(aceite, filtros etc.y seguro)
Vamos a suponer que la revision vale lo mismo una media de 200 euros pero que en el gasolina se hace cada 30.000km y en el diesel cada 20.000km.
200/30000*25000=166.6 Euros año para el gasolina
200/20000*25000=250 Euros año para el diesel

Yo tengo el seguro en la misma compañia de los dos, y a pesar de ser el ford un vehículo con mayor potencia y categoria paga 50 euros menos.
El impuesto de circulacion si fueran dos c4 pagarían lo mismo ya que la cilindrada es idéntica.

En resumen:
Gasolina Diesel
Combustible 2164 1216
Mantenimiento 166 250
Seguro 400 450
Total 2734 1916 Diferencia:818

2400/818 aprx 3 años para amortizarle
Luego hay que tener en cuenta otras cosas dificil de cuantificar pero ciertas, Gasto de neumatico, averias(el diesel utiliza muchisima mas tecnologia que uno de gasolina para obtener similares prestaciones common rail, turbo intercooler).
Por último un detalle que yo tendría en cuenta es la vida en años del coche, el diesel se devalua menos asi que si lo piensas vender con 4 o 5 años es un punto a su favor, pero su mantenimiento en la vejez es mucho mas cara asi que si lo vas a tener mas de 5 años esto seria un punto en contra.
Creo que os he liado mas que aclarado pero bueno lo he intentado.

kadenas · 28-ago-2007

Hola compañero, yo antes de conprar el c4 e tenido dos de gasoil ford bien hasta que tienes que entrar en el taller las piezas carisimas, los filtros de gasoil habia temporadas que cada 15000 km tenia que cambiarlos, las gasolineras los depositos deben limpiarlos cuando se acuerdan de tarde en tarde o nunca, es verdad que las cubiertas delanteras tienen una duracion menor bastante menor, si tienes un problema de turbo o inyectores como le paso a un familiar,echas chispas te acuerdas cuando compraste un diesel,pero bueno cada uno es libre yo si es verdad que hago pocos kilometros y por ello me lo compre gasolina pero al final tu decides. Un saludo

pabagon · 30-ago-2007

rflores me ha gustado mucho tu post. Creo que has tenido en cuenta gastos que la gente no suele considerar al calcular si compensa un diésel

russeus · 16-sep-2007

Estoy en la duda de gasolina Vs gasoil, pero hoy no tengo la cabeza como para leer, estan actuando junto a mi casa un grupo llamado "la madre que los parió" no veais como tengo la cabeza, no sé ni que estoy escribiendo, me voy a la cama, buenas noxes.

jose ciencias · 24-sep-2007

hdi 110 sx media de 4.6 hago 1200km
4.9 cuando voy por ciudad y carretera

antes tenia un toyota corolla gasolina y era una ruina

juan_zaragoza · 17-oct-2007

yo estoy muy contento con mi 2.0hdi, el consumo es muy bajo y tiene un par mayor, en bajas ya lo da todo. pera ir al limite mejor gasolina pero para una conduccion más normal me quedo con el diesel

riki24 · 20-oct-2007

luego, tambien hay que tener en cuenta que todas las reparaciones van a ser mas costosas en el diesel que en el gasolina. Los motores diesel son mucho mas complejas, a mas piezas mas riesgo de que tengas que repararlas. Para mi, si luego no lo vas a tocar, y va a ser siempre de serie el mejor el 180 gasolina, los atmosfericos tienen de malo que luego cuesta mucho sacar mas potencia, pero hasta que se estropee te vas a aburrir.

miguelc4wrc · 20-oct-2007

esto es como todo depende del uso ke le des al coche depende de muchas cosas yo en año y medio le e echo 60.000km con lo cual no tengo duda y luego de motor pues no se yo tengo el 92cv y como se suele decir no le faltan hue*** para tirar asi ke depende un poko mas ke otra kosa el uso ke se le va a dar mis padres tienen un mondeo un 1.8t de 140cv pero le hacen cerca de 10.000km al año si llega por eso es depende del uso ke le des....

JOSE LUIS · 20-oct-2007

Pues al margen de cuestiones técnicas, tambien interviene el gusto de cada uno, yo he tenido seis vehiculos gasolina y me apetecía cambiar, tengo el hdi 110, y la verdad es que estoy muy contento, la carretera es lo suyo, para mi mejor que los gasolina, pero insisto, para algo se hicieron los colores.

scopeto5 · 20-oct-2007

q pasa socio sale weno el 110cv gasolina o k? yo le tneog en blanco peor solo ten 2 dias.

Cambo · 20-oct-2007

Cita:

Originalmente publicado por xtrem

ahora me marca para unos 1080 Km el deposito, con un consumo de 5,6 L/100
no esta nada mas :jijijiji:
por cierto, mi coche hace hoy 2 años y casi los 70.000 KM (69.6....)
como ya dije en ocasiones anteriores, para mi un diesel

y creo que ya lo tengo amortizado

Ten en cuenta que el mio es un gasolina y el tuyo un diesel.

xtrem · 22-oct-2007

Cita:

Originalmente publicado por Cambo

Ten en cuenta que el mio es un gasolina y el tuyo un diesel.

casi 800 KM por deposito esta muy bien, yo ahora lo tengo en unos 5,3-5,4 L/100 y en torno a los 1100 el deposito, y ya casi 80.000 KM

Cambo · 24-oct-2007

Yo ahora le voy ha hacer los 20000 Km, y el consumo es de 6,9l/100Km. La verdad es que me he llevado una gran sorpresa con el consumo del coche, siempre que la conducion no sea agresiva claro esta.

Bittor · 24-oct-2007

Yo con casi 22.000 Km, ha bajado algo más el consumo, lo tengo en 5.8!!

C4tro · 04-nov-2007

Con el precio actual del gasoil los que nos hemos gastado de más, los 3000 eurazos en comprar el petrolero, para amortizarlo ahora mismo, no nos sale economico hasta lo menos los 200.000 km y eso si aguanta el motor sin averias gordas. La verdad no entiendo los precios del gasoleo, tiene muchisimas menos prestaciones que la gasolina y los motores son mas caros sobre todo el repararlos, a que viene el subidon?? Que les importa a los productores de petroleo que la gente se compre un diesel turbo, lo mejor va ser pasarse a la gasolina, de todas formas casi nos va a salir lo mismo un viaje y vamos a correr mas.

xtrem · 04-nov-2007

c4tro. creo que estas muy confundido, ya que aparte del menor consumo, es algo mas barato el diesel, lo que est claro que tienes que hacer kilometros al año, y en mi caso, son unos 35.000, ten en cuenta que amortizo el diesel

javier_madrid · 07-nov-2007

Hola a tod@s:
Pues yo también me decanto por los diesel. Tengo un HDi 138 y estoy muy contento con él. No llega al año y medio y tiene 43000 Km. Además, cada vez va mejor y me consume muy poco (casi siempre ando por carretera/autovía), en torno a 5,7-5,8 l/100 Km.
Saludos.

Javier.

maxi2878 · 07-nov-2007

Yo me compraria un gasolina. Yo particularmente tengo el 1.6 110 y estoy la mar de contento. Tiene una garra en arranque y en adelantamiento que otros en version diesel (probado los he ) no tienen. Las reparaciones mucho mas baratas , ya que la mecanica es mucho mas sencilla. En cuanto en consumo tambien es depende del estilo de conducción de uno y por donde circules . Después otro factor a tener en cuenta es el agradable silencio que reina en el habitaculo. Ya que los de gasoleo a pesar que han mejorado mucho , pero todavia son verdaderamente molestos sobre todo a altas revoluciones.