Una hojita excel para sacar conclusiones claras

kami_ · 06-abr-2005

A ver, la idea sería echar cuentas de verdad e intentar ponernos de acuerdo con los números.
Si somos capaces de sacar una tabla decente con los parámetros que varian pues yo creo que llegamos todos a una conclusión clara.

Los parámetros serían:
- consumo medio
- pvp combustible
- gasto neumáticos
- seguro
- impuestos (en principio = xq son 1.6 vs 1.6 o 2.0 vs 2.0)
- revisiones
- reventa
- parámetro personal de preferencia entre motores :p

bueno... a mí no se me ocurren + diferencias x ahora... seguimos o pasamos de todo?

07-abr-2005

Pues en el precio de reventa, con el plan preveer te dan mas por un gasolina q por un diesel ;)

Ramonico · 07-abr-2005

A ver, yo como he dicho siempre, tengo una hojita de Excel que me curré en su día para demostrarle a una compañera de trabajo que se compró un Toledo TDI110, y que haciendo 10.000km al año no le compensaba comprarselo, y fue la que luego usé para mis cálculos. Si quereis la subo, aunque es bastante cutre...

Ramonico · 07-abr-2005

Me la voy a currar un poco más, que por ejemplo lo de las ruedas no lo he contado...

kami_ · 07-abr-2005

si tal súbela y después ya le vamos dando pinceladas y ajustando numeritos...

Ramonico · 07-abr-2005

Pues aquí está, creo que está bastante completa, solo falta el valor de reventa que no tengo datos para hacer ninguna función que lo calcule. A ver si podeis aportar datos sobre esto para poder integrarlo.

HOJA DE CÁLCULO: GASOLINA VS DIESEL REV.1

Atrasto · 07-abr-2005

Cita:

Originalmente publicado por Ramonico

Pues aquí está, creo que está bastante completa, solo falta el valor de reventa que no tengo datos para hacer ninguna función que lo calcule. A ver si podeis aportar datos sobre esto para poder integrarlo.

HOJA DE CÁLCULO: GASOLINA VS DIESEL REV.1

Plan Prever:

http://www.consumer.es/web/es/motor/....php?from404=1

Ramonico · 07-abr-2005

Si lo del prever de:

Gasolina catalizado -> 480€
Gasolina sin catalizar -> 720€
Diesel -> 480€

Eso lo tengo claro. Me refiero a la devaluación de los coches en función de si son gasolina o diesel. Y para eso, o encontrar un estudio que lo haga, o coger el Gamban o como se llame, y de 5 o 6 coches representativos, ver de estos, modelos iguales, tanto en acabado y potencia, el valor de reventa del gasoil y del gasolina con el paso de los años , para poder sacar valor de depreciación medio o una curva de depreciación por años, ya que supongo que los primeros 5 años se deprecia mucho menos, y a partir de ahí debe incrementarse bastante, hasta llegar al máximo de 10 años que entonces ya sería un prever..

Atrasto · 07-abr-2005

A ver si este pdf de Motor16, tiene cuatro años 99-00-01-02

http://www.motor16.es/img/motor16/pd...8_1020_CYV.pdf

kami_ · 07-abr-2005

Lo de la curva no lo vería tan claro... yo creo que es una exponencial que tiende al prever :p
o sea, que cada año se deprecia menos (de hecho no sé si habrá algo de un porcentaje sobre el valor del año anterior o algo así)... o sea cada año le quitas un x% al valor de tasación del año anterior o algo así...
como ejemplo, por un Xantia 1.9td con 10 años pagan unos 3.000€ aprox.

Ramonico · 07-abr-2005

Cuando esté en casa ya lo estudiaré.

Puede que si que sea una exponencial la curva que describa, pero estaría interesante sacar el valor medio de depreciación año por año en tanto por ciento. Porque según me parece, la pendiente se mantiene más o menos constante hasta el 5ª año, y a partir de ahí esta crece hasta los 10años donde la podemos considerar constante en el valor del prever.

Todo esto sería muy interesante para saber cuanto nos darían lo más aproximadamente por nuestro coche una vez finalizado el plazo que deseamos tener el coche, y así tener el calculo de amortización completo.

Ramonico · 07-abr-2005

He encontrado la hoja de calculo que alguien posteó en el otro foro, que sirve para calcular cuando interesa cambiar de coche. Aquí sale varias curvas de depreciación que nos vendran de maravilla.

AQUÍ OS LO DEJO.

Luego lo integro en la hoja de gasolina vs diesel, a ver que sale.

Astursevillano · 07-abr-2005

Q tio mas apañao eres Ramon!!! Si fueses tia me casaba cntigo, jaja

Ramonico · 08-abr-2005

Bien! Después de mucho sudor y lágrimas, y de buscar por aquí y por allá, he conseguido calcular TODO, incluido contandon con el superior valor de reventa del diesel.

Dependiendo de varias variables, saldran resultados o más a favor o más en contra.

Aquí la teneis, miradosla bien y contais que os parece. La he repasado y creo que está todo correcto, y que la información que arroja es totalmente real y determinante.

En mi caso, con los 3000€ de diferencia que había ( gasolina de lanzamiento con ESP y pintura sin sobrecoste) respecto al HDI equivalente, haciendo 20.000km al año, empezaría a ahorrar al comenzar el 8º año de tener el coche si hubiese comprado el HDI, siempre y cuando en 8 años le hubiese hecho 240.000km.

Que cada uno ponga su caso.

La hoja de excel está protegida sin contraseña, y solo se pueden modificar aquellas celdas que hay que modificar. Si alguien quiere ver las fórmulas o modificar cualquier otro dato, que vaya a Herramientas-> Proteger -> Proteger hoja... y descarque las protecciones que estan activadas.

danpan · 08-abr-2005

Tú, como siempre en tu línea macho, como te lo curras. A quien no le viene de perlas la hojita... GRACIAS TRONCO!!!

09-abr-2005

Ramonico, tu q estas mas puesto en estas cosas, hazme un Excel de estos, yo en su dia lo hice todo a mano y a traves de una pagina de internete ( No me acuerdo ahora cual) la encontre con el google, y para nada me salian los numeros, pero como tu lo haces lo vere mas claro.

Pondre algunos de los conceptos q yo analice por si te sirve de ayuda.

Diferencia de precio 2310 €

Consumo, aunque los datos tecnicos son 2,4 litros mas a los 100km yo conte 3 litros mas a los 100.

Diferencia del precio entre combustibles.

Precio del seguro a todo riesgo sin franquicia de 38 € mas al año.

Revisiones

Ruedas

15.000 km al año

Aditivo F.A.P

Me haras este favor?

Asias compi!

Tubobe · 10-abr-2005

Esto me recuerda cuando mi padre hizo el cálculo si le convenía el siesel(tiene un x-trail con casi 2 años y 80000km) y cuando vio que se ahorraba se lo compró de inmediato jejeje

Ramonico · 12-abr-2005

Osti, me había despistado de este tema, jejeje

Somi, no entiendo que quieres que haga, bueno si lo entiendo, pero con el excel que he puesto, ya lo puedes hacer eso que dices, solo tienes que modificar algunos valores para dejarlo a tu gusto.

Ya me diras algo.

kami_ · 12-abr-2005

ramonico, he estado mirando la hoja.

veo unos detallitos...

* en los hdi 92 y 110 las revisiones son cada 20.000. yo he agregado este comentario (N41): Como el diesel es a los 20000 se pone el precio de 1 revisión y media en G40. Esto nos penaliza a los petroleros...

* la depreciación del coche no es tan exagerada como la pintas, ya que siempre te dan por un coche más que el prever aunque tenga 10 años (si lo vale, claro :p). por ejemplo: AX GT vendido con 13 años: 900€. Xantia TD vendido con 9 años: 4.350€. Quiero decir que a partir del año 10 yo seguiría estirando la tabla 3 o 4 años más siguiendo el mismo porcentaje de devaluación. Esto le sigue dando validez al diesel a partir del año 10 (jeje).

Personalmente la columna de con ESP/sin ESP se sale de tema, pero oye, yo la quito que no pasa nada que tú la hiciste pa ti y no pa nosotros, jeje

Por lo demás está cojonuda...
...y si me da por hacer los cambios (por ahora están algunos cambios sin hacer) pos la subo si tal...

saludos.

(cambio... ups...)

Ramonico · 12-abr-2005

Kami, lo de las revisiones no lo sabía jeje

Lo del ESP y no ESP era por el tema personal mio de coger el de lanzamiento (esp de extraserie) o cojer el de 2005 sin ESP, vamos mis rollos como tu has dicho

Lo de las depreciaciones, pues lo saqué del excel aquel que pusieron en el otro foro donde calcular cuando salía rentable vender el coche. Quizá habría que estudiar el tema bastante en cuanto a depreciaciones, pero después de todo el curro que me llevó hacer el excel, de momento me tomo un descansillo, si alguien quiere hacer un estudio, o coger el Gamvam y hacer unos calculos, adelante.

El que solo está hasta el 10 año, es porque no tenía más datos después de esa cifra, solo tenía hasta el 9º año, y el 10ª le puse el prever.

La verdad que me pegué una currada en hacerla, me llevó unsa cuantas horas, pero creo que puede servir de gran ayuda, quizá es un poco galimática, pero creo que se pueden sacar conclusiones personalizas para cada caso bastante buenas.

Que cada uno haga lo que quiera con ella. Ya ireis poniendo los cambios

13-abr-2005

Joé pero yo quiero un Excel de esos y como yo no domino el tema como tu, pos eso, q digo, Ramonico, please, currate un Excel de estos con los datos del 138 Cv.

Ramonico · 14-abr-2005

Aquí os dejo una revisión de Kamillou sobre el Excel que subí. La suya está mejor que la mia, es menos caótica y se entiende todo mejor, por eso recomiendo a todos se bajen esta, y encima está mejor hecho, vamos que la revisión 3 supera a la revisión 2 de largo, jejeje, muy buen trabajo tio!!!

http://ramonico.webcindario.com/GASO...DIESEL_+R3.xls

Somi, ahora en cuanto la subo, meto los datos del 2.0i y los del HDI, y la subo.

Ramonico · 14-abr-2005

Lo prometido es deuda, jejeje, Somi aquí la tienes.

He puesto los siguientes datos:

- Tendras el coche 6 años.
- 15000km al año.
- 10l/100km el 2.0i y 7l/100km el HDI
- FAP cada 120.000km el HDI a 600€ el cambio
- Precio del 2.0i = 21000€
- Precio del HDI = 23310
- Diferencia = 2310
- Los 38€ del seguro.

Creo que no em dejo nada.

http://ramonico.webcindario.com/GASOLINA+VS+DIESEL+PARA SOMI+R3A.xls

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