nh4

bueno pues el otro dia estuve en CLH (central logistica de hidrocarburos) en algun otro foro habia oido que todas los carburantes de las gasolineras salen de alli y curiosamente de los mismos tanques lo que hacia pensar que aparentemente todos los carburantes salian del mismo sitos y eran todos iguales pues bien ya que estaba alli aproveche y pregunte a uno de los encargados de alli y me dijo que cada camionero que llega a cargar su cisterna lleva una tarjeta por ejemplo el caminero de bp lleva una tarjeta diferente que la del caminero de repsol cuando van a proceder al llenado de la cisterna introducen la tarjeta el lector el cual detecta que es de repsol y mezcla con el carburante base una serie de aditivos que que los ingenieros de repsol han desarrollado asique nada solo era para eso por si por algun lado habiais leido que eran todas yiguales que sepis que no lo son saludos lo unico malo es que segun me dijeron que en la mangera desde el deposito se quedan unos cincuenta litros del camionero que hbia repo0stado antas con lo cual algunos aditivos se mezclan pero cicuenta litros (lo que viene a ser una pecera mediana) comparado con todo lo que cabe en un camion cisterna es casi nada vamos que no creo que influya mucho un saludo

Foro C4

 

Somi.

Yo tb he estado trabajando en CLH, ya comente en su dia que para evitar transportes innecesarios por toda la geografia mundial, las compañias tienen acuerdos, la distribuidora se provisiona de la refineria mas cercana, sea de la compañia que sea, y despues sobre esta base se vierten lso aditivos que pone cada compañia. Por eso estoy totalmente de acuerdo con todo lo que has comentado.

Lo peor de todo no es lo que pueda quedar en una manguera de carga, lo peor es que al terminar el reparto estan obligados por ley a limpiar el tanque, lo peor es el agua que queda acumulada, pero bueno entre los filtros de las gasolineras y de nuestros coches se tiene que ir quedando ;)

kami_

interesante, chicos... :)

y los de las gasolineras que no están abanderadas... le echan un aditivo casero o cóom hacen??

Somi.

Todas las gasolineras (no abanderadas) tipo Currufur, Alhuerto digo Alcampo jajaja etc... Estan asociadas a una compañia que si tiene su laboratorio y sus aditivos, no por nada, si no pq si no cumples unas normativas no obtienes permiso para vender carburante, estos permisos, estas licencias, los analisis etc... tienen un coste elevado que segun que gasolineras no se podrian permitir, por eso se asocian a compañias o grupos petroleros mas importantes, si en cualquier gasolinera pides la procedencia o el distribuidor que utilizan te lo tienen que decir sin impedimentos, es mas, creo que tienen que tener un cartelito en algun sitio donde ponga la procedencia del combustible.

RioJerte

Los del carrefour le echan un aditivo muy sofisticado a sus gasolinas: AGUA
Y si no q se lo digan a mi hermano y mi padre q tras repostar en carrefour se tuvieron q pasar por el taller dnd les dijeron q tenían agua en el combustible....

Somi.

Riojerte, vamos por puntos:

1º No tengo ningun interes en defender a Currufur, contra menos vayais pa mi mejor, así tengo que hacer menos cola ;)

Pero tengo que reconocer que hace unos 5 años que repuesto en ese surtidor, con el anterior Xsara 190.000 km y sin ningun tipo de problema.

2º Si te has leido el post que puse antes, veras de donde sale la mayoria del agua que se encuentra en los depositos, he llegado a ver al rededor de 50 litros de agua en una cuba de camión al ir a repostar.

3º Aunque parezca mentira, uno de los componentes del gas-oil es agua, prueba de ello es que se congela.

4º Todos los motores de gas-oil tienen una purga de agua en el filtro de combustible, esto es pq los fabricantes ya saben que se va a ir acumulando agua en ellos, tb es cierto que dependiendo de los aditivos, la zona, la temperatura y los km que hagas sin parar el motor este agua terminara evaporandose o quedandose en el filtro.

5º Teniendo en cuenta lo que te he comentado en el punto 4, si tu padre tuvo esa averia, seguro que hacia tiempo que llevaba almacenando agua, una purga, un cambio de filtro le hubiera ido de maravilla, pero no creo que en tan solo un reportaje le pusieran tanta agua como para causar tal fallo.

6º Pensemos con la cabeza, que trabajador de carrefour o cualquier multinacional se va a jugar su puesto por hacer ganar dinero a la empresa? si la gasolinera es pequeña, el mismo dueño puede hacer algun tipo de trampas para ganar dinero, pero en estos sitios, donde el trabajador hace un pedido de combustible, les sirven los camiones y le descargan en sus depositos no van a perder tiempo en añadir agua, y creeme que yo he visto en CLH cargar tanto los camiones de Agip, Repsol, Cepsa, Campsa,Petronor, Galp, como los de Carrefour, Bp, y gasolineras particulares.

Lo siento tio, por lo que voy leyendo todas las desgracias o bien te ocurren a ti o a tu familia, has mirado de visitar a una vidente de esas?

Es bromita he!

RioJerte

Vale, somi, diselo a los de los talleres dnd fueron
Y por cierto, sus coches son de gasolina

Somi.

Joer y les paso a los dos?

Mu fuerte no?

Espero que por lo menos no le costara mucho la broma, y que als er dos, les hiciera descuento ;)

RioJerte

Fue mi hermano al carrefour, el coche iba perfectamente, echó gasolina y 200 metros mas allá, el coche empezó a dar tirones y sonar mal. Lo lleva al taller... y había agua.
Una semana después, va mi padre con el coche perfectamente, echa gasolina y un poco más allá le pasa lo mismo q a mi hermano y tb encuentran agua...
A lo mejor era casualidad, pero desde luego da q pensar, no?
Por supuesto, en el taller no dijeron q el agua procedía del carrefour, eso no lo sabemos, pero indicios hay un rato

Somi.

Joer que fuerte, que metieran agua o llegara de alguna forma al deposito de la gasolinera vale, pero que esten una semana vendiendo gasolina adulterada....

Era para denunciarlo, puesto que tal como lo cuentas esta claro que el agua salio del surtidor del carrefour.

lamiel55

Y mi pregunta es:


¿Tu familia ha pensado en tomar alguna medida contra ese surtidor en el que repostaron?

Porque a parte del destrozo que provocaron a tu padre y hermano con ese añadido de agua en el carburante estan estafando a todo aquel que reposta allí no?

RioJerte

Eso pasó hace años, creo q ya ha prescrito... y como no teniamos ninguna prueba, solo las suposiciones y además, no costó casi nada la reparación, pues no hicieron nada.
Lo q si hemos hecho es no volver a repostar en ningún carrefour.
No se si le pasó a mas gente pero las colas para repostar allí son enormes, asi q supongo q no ha vuelto a pasar.
Por cierto, la gente es capaz de hacerse 30 kms para ahorrarse..... 1 centimo por litro!!! No se dan cuenta q en el camino se gastan mas?

Somi.

Hombre pruebas si que hay, ticket de repostaje y factura del taller, la averia no tenia que ser barata, lo ams barata posible seria: grua "compañia de seguros" una hora minimo de taller y un deposito entero de gasolina, esto multiplicado por dos, siempre y cuando en una hora te limpiaran todo el circuito y lo purgaran.

Lo extraño es eso, con als colas que dices que se hacen, la gente que repuesta, en esa semana, afectarian a miles de coches, no entiendo como todos los mecanicos de la zona no avisaran a los propietarios, hubiera sido muy sonado, aun me acuerdo cuando Repsol estafaba con la cantidad de combustible, se entero toda españa!

Supongoque la gente que repuesta en el carrefour o bien le pilla de paso o aprovecha cuando va a comprar, pq si no seguro que pierden dinero, yo paso cada dia por delante ;)

RioJerte

Tio, en serio. Conozco gente q se hace 30kmsy ya de paso compra, teniendo supermercados mas baratos y mas cerca.
He visto gente irse de Plasencia a Cáceres (80kms) al Eroski pq allí hacen la compra y les sale 2€ mas barato.... y lo dicen y se quedan tan anchos

Somi.

Te creo pq hay cada uno.....

Encima piensan que ahorran jajaja

Yo ahora voy a ir a repostar cada vez a andorra que esta mucho mas barata la gasolina!

RioJerte

Mi novia trabajaba antes en el Alcampo de Moratalaz (los madrileños sabrán dnd está) y allí por más de 30€ de compra se descontaban 3 centimos por litro..... en una gasolinera de aluche.... q está a 15 kms del Alcampo....
Y mi novia ha visto gente q llevaba una compra de 27€ y como no llegaban a 30€ se llevaban los chicles o las chocolatinas q hay en la caja (sin necesitarlas) para llegar a los 30€.....jajajjajajajaj

En un depósito de 50 litros, t ahorras 1,5€ pero solo en ir desde el Alcampo a la gasolinera haces 30kms (supongo q quien va a comprar a ese Alcampo, es q vive por allí), con un consumo de 7l/100Km, gastas mas o menos 2,3l en esos 30 kms lo q equivale a mas o menos 2,3€..... Dnd está el ahorro?

Somi.

Es que hay cada uno...

Yo repostaba en el Alcampo de Alcala de Henares, el que esta en la dehesa, aun tengo la tarjeta de Alcampo, con ella sin realizar ninguna compra ya tenias el descuento, al salir de Alcala en dirección Tarragona siempre pasaba por delante, pero si ahora tengo que ir expresamente a un Alcampo tengo que hacer unos cuantos km, por eso me saque la del carrefour ;)

Como paso todos los dias varias veces pro delante solo entro a repostar cuando veo que no hay colas :)

Elcatadordevinagre

Hola:

este es mi primer post fuera de los foros de presentación, así que un saludo para tod@s.

Una vez estuve hablando con un tipo que curra en CLH y me comentó las mismas cosas sobre la procedencia de la gasolina. Desde entonces casi siempre reposto en Carreful (lo tengo enfrente del curro), y en mi coche con 105.000 Kms no he tenido problemas por ello, al menos de momento.

Por cierto, en la gasolinera de la Ciudad de la Imagen (Madrid), suele llevar la gasolina un camión de Repsol, lo que también me da bastantes garantías.

Si hces cuentas, en un año te ahorras bastante pasta en combustible.

Un saludo

ximebcn

Quisiera añadir a este tema que la gasolina o el diesel no se mezclan con el agua. Igual que el agua y el aceite. Se quedan separados.

Por tanto, si un gasolinero hecha agua a los tanques, lo único que hace es subir el nivel del depósito, pero toda el agua se va abajo.

Lo que alguna vez se ha detectado es mezclar disolventes con el combustible, mezclar diesel en la gasolina, hechar aceites al diesel, etc..

Eso no hace demasiado daño a los motores y si que representa una ganancia directa.

Pero yo creo que son pocos los gasolineros que se atreven a hacer cosas así hoy día.

Un tema a tener en cuenta con los repostajes es lo vacío o lleno que pueda estar el tanque de la gasolinera. Toda la suciedad del combustible cae hacia abajo del tanque, formando lodos con el agua que se produce por condensación o filtraciones.

Si repostas combustible en una gasolinera con los tanques muy vacios puedes llevarte bastante suciedad. Lo mismo en una gasolinera donde acaben de llenar los depósitos y el combustible esté removido.

En talleres o fábricas donde hay flotas grandes de vehículos y tienen su propio surtidor suelen usarse depósitos altos y el grifo de vaciado nunca está abajo del todo. Siempre un metro o respecto al suelo. De esa manera, el combustible más sucio queda debajo del grifo de salida. Y siempre suele haber un grifo de vaciado abajo del todo. Cada 6 meses, se abre ese grifo para dejar salir el agua y los barros y es toda una experiencia verlo.

Como último comentario, los aditivos para combustible del tipo "mejorador de octanaje" o "limpiador de inyectores" suelen tener una base alcóholica que disuelve el agua con la gasolina. Por eso suele notarse una mejoría casi inmediata cuando los usas, especialmente en coches un poco viejos.

Soy de los que piensan que una latita de wynns cada 1 o 2 años es bueno para el coche, por el efecto limpiador que tienen sobre el depósito.

Saludos.

Somi.

ximebcn, se nota que sabes de lo que hablas.

Totalmente de acuerdo con todo.

iabu

Tuve anteriormente un ford mondeo que lo vendí con 250000 km´s y siempre echaba en carrefour.

Sin problemas, lo vendí por aburrimiento.