etgovac

No es que los cambiaria ya que limpian de lujo la verdad, pero no me convence del todo que al volver sobre todo el del piloto, siempre tienede a traer el agua del lateral, os habeis fijado??? eso si el primer dia que le eche el agua de los limpia me quede fascinado por el detalle que el agus se vaya por el lateral del cristal hacia el techo y no toque apra nada las ventanillas laterales, todo una cierto.
:champ

Atrasto:

Edito para poner bien el ASUNTO...."Lon Limpia....."

Ya estamos aqui de nuevo...............
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Desde lo profundo de la cueva

Foro C4

 

chainlube

Pues yo creo que es buena idea que evacue el agua hacia los laterales, nunca te quedan los chorretones en medio, ademas que limpian perfectamente, si te fijas si los levantas son curvados y muy flexibles y quedan acoplados perfectamente al cristal, lo del aspersor de agua, nunca mejor dicho, es una pasada, no es el tipico chorrillo, sino un pulverizado que no moja demasiado a los de atrás como pasa en otros coches, por cierto, el lavafaros tb muy bonito a los que tengais xenon, suelta dos chorros tb pulverizados, uno detras de otro. El fallo es que no puedas activarlos por separado, y que si las luces estan encendidas te moje los faros y te ensucia algo el capó de gotas.

BaM_BaMx

Hoy he ido a limpiar el coche y me he dado cuenta de algo en lo q no habia reparado, cuando intentas levantar los limpias en su posicion natural de reposo, estos chocan cn el capo. Asi q he tenido q accionarlos y dejarlos a mitad de camino para asi poder levantarlos, una lata amos...

elvix

En el manual viene algo de eso:

Creo que con el motor apagado si le das a la maneta del parabrisas se suben ellos solos a la mitad para limpiarlos/cambiarlos.

Yo lo he hecho pero no me acuerdo de si era exactamente así.

BaM_BaMx

Gracias tio, sabia q tenia q haber alguna forma de hacerlo, de todas formas tenia pendiente eso de mirarlo en el manual. Estan en todo! una cosa menos q le cambiaria al coche

RALF-VTS

Otra forma d cambiarlos es levantado el capo, se accede bien y no te raya el cristal cuando este seco.

slds.

nheumonia

es facil durante los primeros 30 segundos despues de parar el motor o quitar el contacto le das al mando del limpia y se ponen a media altura, que abriendo el capo se ace mal tambien, por cierto no se los vuestros pero los mios que son los primeros al subir limpian bien pero al bajar me dejan unas marcas de agua en forma de betas, pero no las tipicas lineas

Qavber

A mi tambien me pasa eso, hace 2 semanas que tengo el coche y en autopista empezo a llover, seguidamente se activaron los limpias automaticamente. cual fue mi sorpresa al ver que al subir dejan el cristal impoluto , pero al bajar arrastran agua y queda todo con una fina capa de agua que hace que se vea muy muy borroso, y a 140 eso es peligroso.

Tube que ponerme a la derecha y reducir porque no veia nada. En el concesionario me dijeron que es cosa de una cera o grasa que tiene el cristal al ser el coche nuevo y bla bla bla, que lo limpiara con alcohol. el problema persiste.

Alguien mas con este problema? alguna solucion o comentario?

alex_enf235

Hombre a mi la verdad no me a pasado nada de esto, e de decir que los limpias hacen su labor de miedo. Piensa que lloviendo y a 140 (yo reduciria un poco), el aire hace que el agua vaya hacia los laterales del coche y molesta menos. La verdad si es un problema que te afecta no se como solucionarlo, a ver si alguien tiene una idea.
Saludos

En los amigos creia y en palabras de mujer, en Dios,patrias y banderas y en el diablo tambien,en leyes familia y escuela y, claro tambien en El Rey. Voy recordando mentiras y parece que aun fue ayer.

adsa_C4

ya te he comentado por privado Qavber, a mi me cambiaron la goma, pero siguio haciendolo. haber que me dicen la semana que viene que lo llevo a la revisión...segun vi en la pagina de citroen...puede ser debido a que el limpiaparabrisas no esta lo suficientemente tensando...ya os diré

alex_enf235

cuentanos porq parece que el tema es facil de arreglar si se ponen.

En los amigos creia y en palabras de mujer, en Dios,patrias y banderas y en el diablo tambien,en leyes familia y escuela y, claro tambien en El Rey. Voy recordando mentiras y parece que aun fue ayer.

KepsobeR

Mi anterior coche era un Xsara y bueno, veia que los limpias hacian su labor como los de cuaquier coche, pero estos del C4 es que me impresionan. Quedan los critales literalmente como nuevos tras una pasada. La mierdas de los pajaros las quita sin problemas con un chorrito del liquido limpiaparabrisas y en carretera con un camión delante en carretera mojada es como si no tuviera nada, el agua desaparece sin problemas y sin molestar la visión del conductor. Para mi un 10 estos limpias.

nheumonia

a mi tambien me comentaron lo de la grasa al ser nuevos, me los limpiaron con un producto especial y tachan limpian bastante mejor

Astursevillano

Me parecwe q se comento q con un quitagrasas volvian a su pefecto funcionamiento.

Atrasto

Pues deciros que yo los estoy limpiando, con el propio liquido "limpa parabrisas" sin rebajarlo con un trapito, algodon, algo que sea suave y quedan bien......

Saludos C4Atreros®......

atrasto(AT)c4atreros(DOT)com

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richmoon

Tambien dicen que es bueno la acetona.... y mas barata....

jmph97

Las lunetas estan mal diseñadas. Hay que tener en cuenta que la parte superior es la que más agua debe desaguar y no le da tiempo a ello. A mayor cantidad de agua peor. Si a ello le sumas la velocidad y pasando detras de un camión......

El problema se solucionaría con un canal a distinto nivel que impidiera al agua retroceder.

Por lo demás los limpias curvados ofrecen una buena tension en toda la luna y limpian de P M. No se tienen que doblar para ajustarlos ni nada.

Javi_Indy

Pues a mí me limpian de narices, no tengo ninguna queja al respecto. Eso sí, después de limpiar los propios limpias (cosa que hago como dice atrasto con el propio líquido limpiaparabrisas).