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| Competición... Todo lo relacionado con el mundo de las carreras, Rallyes, F1, Motos, etc... |
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| citroën visa, competición, off topic c4atrero |
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#1 | ||||||||||||||||
| Maese c4atrero Ultima conexión: Hace 57 Minutos 13:35 Fecha de Ingreso: octubre-2006
Ubicación: Villalba - Madrid Edad: 23
![]() Coche: C4 VTR+ Coupé 1.6i 16v |
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() En los años 1982 y 1983, Citroen contactó con diversos preparadores con el fin de construir un prototipo para Rallyes del Visa con motor central. Los modelos resultantes, denominados "M", "S", "O", "R5", "D" y "K" contaron con diversas motorizaciones, el "M" se convirtió en la base del futuro "Mille Pistes", y el "D" y el "K" todavia se conservan en manos de Citroen. Citroen Visa K (1982-83) En este mismo periodo, Citroën construyó tres prototipos bimotores del Visa. El primero de ellos potenciado con dos motores derivados del Chrono, uno con 100cv que movía el eje delantero y otro con 180cv sobre el eje trasero. El segundo modelo se construyó con motores derivados del Trophee, y el tercero con dos motores de 1434 centímetros cúbicos. ![]() El modelo con tracción a las 4 ruedas "1000 Pistas" quiso conmemorar los éxitos del "Trophee Visa International". Citroen lo lanzó al mercado a finales de 1983 como Grupo B y construyendo sólamente 200 unidades. Basado en el Visa GT, se diferencia en que utiliza 4 carburadores en lugar de los 2 del GT y que incorpora tracción a las 4 ruedas!! Citroen Visa 1000 pistes (1984-1985) Versión de calle Motor: R4 1360cc 8v Alimentación: 2 carburadores doble cuerpo Potencia: 112cv @ 6800rpm Peso: 850kg 0-100km/h: <9,4seg 0-400metros: <14seg Velocidad Máxima: 170km/h ![]() Citroen Visa 1000 pistes EVO (1984-1985) Versión de competición Motor: R4 1360cc 8v Alimentación: 2 carburadores doble cuerpo Potencia: 145cv @ 7300rpm Peso: 770kg Grupo reductor: 16x47 Diferencial autoblocante: 40% ![]() Citroen Visa Lotus (1985) Motor: R4 2174cc 16v Alimentación: 2 carburadores + Turbo Garret Potencia: 210cv @ 6500rpm Peso: 1020kg ![]() | ||||||||||||||||
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| Los siguientes 4 usuarios agradecen a Alexi0 este interesante post |
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| | #2 | ||||||||||||||||
| Maese c4atrero Ultima conexión: Hace 7 Horas 07:12 Fecha de Ingreso: febrero-2007
Ubicación: Cacabelos (León) Edad: 24
![]() Coche: C4 by Loeb 1.6i 16v + ESP |
Dios yo tuve un visa, me has enamorado cabron, thanks, 83 puntos de repu y felación si hace falta! | ||||||||||||||||
| Plataforma Racing C4atrera: Miembro nº1 (miembro de oro) En mi pueblo el tuning es para buscar la emisora de la radio | |||||||||||||||||
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| | #3 | ||||||||||||||||
| Maese c4atrero Ultima conexión: Hace 7 Horas 07:12 Fecha de Ingreso: febrero-2007
Ubicación: Cacabelos (León) Edad: 24
![]() Coche: C4 by Loeb 1.6i 16v + ESP |
Dios que preciosidad ![]() | ||||||||||||||||
| Plataforma Racing C4atrera: Miembro nº1 (miembro de oro) En mi pueblo el tuning es para buscar la emisora de la radio | |||||||||||||||||
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| | #4 | ||
| Moderador |
+1 spect como haria homer haaaaaaaaaaaaaaaa | ||
![]() ![]() By alexi0 | |||
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| | #5 | ||||||||||||||||
| Maese c4atrero Ultima conexión: Hace 7 Horas 07:12 Fecha de Ingreso: febrero-2007
Ubicación: Cacabelos (León) Edad: 24
![]() Coche: C4 by Loeb 1.6i 16v + ESP |
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| Plataforma Racing C4atrera: Miembro nº1 (miembro de oro) En mi pueblo el tuning es para buscar la emisora de la radio | |||||||||||||||||
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| | #6 | ||
| Moderador |
el alma racing hace que sea haaaaaaaaaaaaaaa | ||
![]() ![]() By alexi0 | |||
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| | #7 | ||
| C4atrero Legendario |
a 130 de velocímetro pone que realmente iba a 120 jeje, hay coches más nuevos con más error. Vaya coche! qué tiempos | ||
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| | #8 | ||
| Colaborador |
Yo este coche lo he visto poco.. pero me recuerda a un golf de los antiguos... personalmente me gusta mas el Bx... | ||
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| | #9 | ||||||||||||||||
| Moderador Ultima conexión: Hace 15 Minutos 14:17 Fecha de Ingreso: febrero-2007 Mensajes: 12,243 Fotografias: 274 Agradecimientos: 333
Felicitado 250 veces en 181 posts
Artículos del blog: 24
Ubicación: Rivas Vaciamadrid Edad: 26
![]() Coche: C4 VTR PLUS +PACK HDI 110 ESP ROJO LUCIFER 5P Competiciones ganadas: 2 |
Joder que guapo... menudo molinillo | ||||||||||||||||
![]() Plataforma tuning miembro nº001 Peña Barcelonista c4atrera miebro nº002 | |||||||||||||||||
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| | #10 | ||||||||||||||||
| C4atrero Cansino Ultima conexión: Hace 2 Semanas 05:44 Fecha de Ingreso: mayo-2008
Ubicación: Barcelona Edad: 27
![]() Coche: C4 Coupé 1.4 16v Collection |
Citroen Visaaaaa, que melancolia!!!!!! En mi barrio aún hay uno que anda. | ||||||||||||||||
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| | #11 | ||||||||||||||||
| C4atrero Veterano Ultima conexión: Hace 13 Horas 00:36 Fecha de Ingreso: enero-2008
Ubicación: Arrecife de Lanzarote Edad: 24
![]() Coche: C4 Coupé VTR Plus Negro-Volcán 1.6i 110CV |
pos a mi me parece un coche bien feo | ||||||||||||||||
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| | #12 | ||||||||||||||||
| Maese c4atrero Ultima conexión: Hace 57 Minutos 13:35 Fecha de Ingreso: octubre-2006
Ubicación: Villalba - Madrid Edad: 23
![]() Coche: C4 VTR+ Coupé 1.6i 16v |
El VIsa Lotus es una pasada..... ademas, la cuestion es ver uno de estos de los gordos, bien cuidados y en directo. Los que estuvimos en la Megakdd Citroen en Madrid, pudimos verlo, entre otros muchos, y a mi la verdad es que me encantó | ||||||||||||||||
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| | #13 | ||||||||||||||||
| Forero Habitual Ultima conexión: Hace 15 Horas 22:49 Fecha de Ingreso: mayo-2008
Ubicación: Madrid (por el momento en rivas) ![]() Coche: 1.6 hdi 92 cv collection coupe |
Aunke en la epoka fuera la hostia yo estoy con Angel de arrecife,de echo no me gusta ningun citroen antiguo salvo el saxito(sera por ke tengo uno) | ||||||||||||||||
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| | #14 | ||||||||||||||||
| Moderador Ultima conexión: Hace 15 Minutos 14:17 Fecha de Ingreso: febrero-2007 Mensajes: 12,243 Fotografias: 274 Agradecimientos: 333
Felicitado 250 veces en 181 posts
Artículos del blog: 24
Ubicación: Rivas Vaciamadrid Edad: 26
![]() Coche: C4 VTR PLUS +PACK HDI 110 ESP ROJO LUCIFER 5P Competiciones ganadas: 2 |
muy cierto, que guapo estaba el condenao... | ||||||||||||||||
![]() Plataforma tuning miembro nº001 Peña Barcelonista c4atrera miebro nº002 | |||||||||||||||||
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