Gracias al ESP

ekaina99 · 30-dic-2005

Pues eso que ayer me salvo el esp de un golpe no hubiera sido gordo pero si chapa y pintura.

Os cuento, eran las 20:30 de la noche de ayer y en Pamplona estaba cayendo una nevada de ordago y yo tenía que llevar a la novia a su casa. Todas las carreteras tenían unos 4 ó 5 cm de nieve. Acababa de empezar a nevar y los quitanieves todavía no habían empezado a funcionar.
Yo iba tranquilo y despacio y llegue a una rotonda en una pequeña cuesta, iba detras de otro coche que he visto como cuando daba la rotonda se le cruzaba el coche y casi se sale de la rotonda para ir a darle a otro coche que estaba parado en medio de ella. Detras iba yo a una velocidad de unos 20 km/h y me ha pasado lo mismo pero cuando se me ha empezado a ir el coche a actuado el esp y el coche ha dado la rotonda perfectamente.

Rotry · 30-dic-2005

Joe tio, eso es lo k tiene el esp, me alegro k no te pasara na ni a ti ni a tu xikitin y k solo hubiera sio un susto, Saludos

arrow_l · 30-dic-2005

Normalmente en este tipo de condiciones hay que desactivarlo. La razon? No es una perdida de tracción como cuando entras pasado en una curva, con nieve y hielo puedes deslizar de las 4 ruedas y el esp se "pierde". Pongamos que te cuelas un poco haciendo rotonding y se te empieza a ir del culo, el esp dará motricidad a la rueda con menos apoyo y frenará suavemente la rueda que va más forzada, con esto iguala la tracción para ajustar esa pérdida de agarre en cierto momento. Si te pasa con nieve se te irá el culo entero ya que las ruedas NO traccionan sobre asfalto, el esp intentará dar y quitar tracción para recuperar la trayectoria pero se topará con que no hay asfalto. Resumiendo: el esp acelerará y frenará a la vez y no conseguiras avanzar.

Cuidadin con la carretera en estas fechas.

sixote · 30-dic-2005

bueno por lo menos ya saves ke funciona yo tambien se ke el mio funciona pero yo en lluvia

Hireen · 30-dic-2005

Buff, ekaina, me alegro de que todo quedara en un pequeño susto y la tranquilidad de saber que el ESP funciona. Yo ayer volví de Estella un poco antes de esa hora y... qué listos los del Diario de Navarra que sacaron la foto de su portada de hoy de día, porque lo de la noche era otro cantar, carretera blanca... Afortunadamente el coche tampoco nos falló, ni siquiera saltó el ESP.

Por cierto, que en este caso... Se supone que con nieve hay que desconectar el ESP. Pero en nuestro caso íbamos por autovía, y a más de 50km/h (pero poco más, la verdad), así que supongo que aunque lo hubiera desconectado, él solo se hubiera vuelto a conectar después, e íbamos sobre una fina capa de nieve, así que si llega a saltar no sé lo que hubiera pasado. De todas formas ahora que lo pienso me suena que sólo hay que desconectarlo para arrancar.

yalocambiare · 30-dic-2005

wuenas! pues yo te cambio tu esp por 4 buenos neumaticos de invierno...posdata: me alegro que todo quedara en un pequeño susto.

ekaina99 · 30-dic-2005

La verdad es que el esp me ayudo a salir airoso de la situación pero sin esp creo que tb hubiera controlado el coche.

En respuesta a arrow y a hireen decir que con nieve no hay que desconectar el esp mas que para arrancar o en caso de llevar cadenas en el resto de los casos hay que llevarlo puesto. Ademas, si lo desconectas no puedes pasar de 50 porque si no se conecta solo de nuevo. Asi que o esta muy mala la cosa y pones cadenas (en esta caso, ya por llevar cadenas) no puedes pasar de 50 y quitas el esp o si no está tan mal pues lo llevas conectado una vez has arrancado.

En mi caso el esp me ayudó a que la maniobra fuera mas sencilla porque con llevar el volante para donde quería que fuera el coche fue suficiente. Os recuerdo que ya había visto como se le iba el coche al de delante y yo fui muy despacio en 2ª. Si voy mas fuerte ni esp ni na me salva de la hostia. Pero hubiera sido chapa y pintura na mas pero bueno...

Pesc4o · 31-dic-2005

Bueno ekaina,pues me alegro de que no pasara nada...Es frustrante ver como se te va el coche y no poder hacer nada. Mas vale que el papa ESP estaba ahi, eso y que, como dices, no ibas rapido..

Cuando nieva y tal intento coger el coche lo menos posible para evitarme sustos o disgustos..

31-dic-2005

Me alegro de que quedara en un susto, el ESP no hace milagros, pero ayuda, yo lo tengo mas q comprobado ;)

azario · 31-dic-2005

A mí aún no me ha tenido que ayudar,pero me alegro de haberlo incluido como opcional en el coche,quizá algún día tenga que echar mano del ESP y espero que esté ahí para ayudarme,...pero como bien dicen por ahí,tampoco hace milagros.

¡¡¡FELIZ 2006!!!

Schwartz · 02-ene-2006

Hola a todos,

Si no me equivoco, el ESP usa los medidores de velocidad de las ruedas que usa el ABS para saber si una rueda patina (empieza a girar mas rápido de lo que debe), y entonces frena esa rueda para que traccione al máximo posible).

Además, eso trasladará tracción a la rueda contraria por la acción del diferencial, en el caso del eje de tracción, claro está.

En el caso del eje trasero, con la acción de los frenos, intentará compensar el deslizamiento que se produzca.

Imagino, que además impedirá acelerar mas, por lo que el efecto conjunto es recuperar la trayectoria.

Por este motivo lo mejor es tenerlo siempre conectado (con la excepción del uso de cadenas).

Willosby · 02-ene-2006

Pues lo dicho, que me alegro que no te pasara nada y que el vehículo haya reaccionado bien.

pabagon · 13-ago-2007

Escribo este post para aconsejar a todos aquellos que duden, poned el ESP en el coche; ayer me salvó de acabar en el hospital.
Iba por la carretera de Toledo y cuando estaba apunto de adelantar a un todo-terreno le reventó una rueda y pegó el primer bandazo hacia la izquierda. Yo giré de golpe a la derecha para esquivarle y cuando volví a girar al otro lado el coche hizo el amago de empezar a culear (me hubiera comido al todo-terreno); si embargo el ESP me puso el coche recto y pude pasar entre el quitamiedos y el Montero de milagro.
Estoy seguro de que si no hubiera tenido el Control de Estabilidad me la pego (el arcén estaba muy sucio)
Al principio dudaba en ponerlo porque con mi coche viejo solía hacer el cabra en las carreteras de montaña y pensaba que yo sabría desenvolverme en situaciones de peligro.
Menos mal que seguí el consejo de un amigo y me gasté los 300€ en él.
Además, para los que les guste hacer conducción deportiva, el dispositivo te deja un pequeño margen de confianza antes de ponerse en funcionamiento.

Cambo · 13-ago-2007

Me alegro tio de que todo haya quedado en un susto nada mas.

oscarpoio · 14-ago-2007

Es de los gastos que no deberían doler nada, como el airbag, conozco a gente mosqueda con los coches nuevos por traer airbag de serie y lo caro que suponen los arreglos si salta... que digo yo que más dará si te salva al vida lo que te cueste el arreglo.

El tema del ESP cuando compré el coche ni lo pensé en un primer momento, venía de un coche sin el y ni lo había pensado, la vendedora en el momento de hacerme las ofertas y ver que no lo pedía me comentó que, si era por dinero, que me dejase de "packs con sensores" y primero pensase en la seguridad con el ESP.

Al final como me pasé al motor superior ya venía de serie y me llevé el ESP y el pack VTR+, puestos a gastar 1000 arriba o abajo no me iban a arruirnar. (y no cayó el navidrive porque era icompatible con el bluetooth, que sino también... eso si me quedará la espinta clavada de por vida jaja)

LoGos V · 14-ago-2007

Pues la verdad todo lo que sea en seguridad es poco el dinero que nos cobren, a mi ni me lo preguntaro pues el modelo lo trae de serie pero antes de todo se lo dije el ESP/ASR de serie no? Pues entonces a delante ni siquiera pregunte el preciod e estos 2 complementos.

joyrox12 · 14-ago-2007

sabeis cunto podria valer ponermelo el esp esque e comprado el cohe pero no lo lleva.

pd_:es de segunda mano con menos de un año y 10.000km

Ariel · 14-ago-2007

Me alegro de que estes bien. Una razón más de porque poner todos los elementos de seguridad posibles en el coche :D

Ariel · 14-ago-2007

Uffff.... poner el ESP ahora???

Probablemente no te dejen y si te dicen que sí te costará un riñon!!

Beamar · 14-ago-2007

Tuviste suerte de que te saliera bien lo de desviarte hacia la derecha para evitar el tortazo :taxista: la verdad es que yo creo que todo lo que sea por seguridad en el coche vale la pena ponerlo.
Me alegro de que todo haya acabado en un susto.:besoamor: