Alexi0

Eso, a ver con que nos sorprendes... xD

Estamos a la espera.

Foro C4

 

Spect

como han dicho por ahi arriba, la rima nos la ahorramos xdd

MEGUSTAMICOCHE

Que buena idea, me gustaria asignarme, si puede ser, el nº 23.
:tomandosol:

Alexi0

Quiero ser como Beckham... es coñita eh..

Spect

el 23 pa ti...

Alexi0 tambien puede ser el de jordan...jeje

Spect

No me deja editar el 1er post ¿Se ha deshabilitado la opción?

josocjo

Los posts tienen un cierto tiempo para editarse, pasado este tiempo solo pueden ser editados por los moderadores y los admins.

En este caso te lo edito y pongo el 23 MEGUSTAMICOCHE. En el futuro puedes pedir a un moderador o admin que te lo edite o abres un nuevo post actualizado

Spect

Anda, eso no lo sabía yo. Pues abriré un nuevo post para no andar tocándoos las narices a los moderadores

franc4

bueno ya k el post esta algo desatendido aki os dejo fotos del rallye de telde k se celebro el 28 d julio en donde vivo: telde (gran canaria), el coche 0 era un c4 by loeb ya k citroen era el patrocinador del rallye y este año conto con dos wrc: un skoda fabia wrc pilotado x toñi ponce y un xsara wrc (con el k loeb ganó 6 rallyes el año pasado) pilotado por david garcia; ni k decir k estos dos coches fueron 1º y 2º respectivamente, siendo 3º armide martin con un mitsubishi evo 8, bueno espero k os gusten las fotos, saludos

aki el ganador: toñi ponce (skoda fabia wrc)





2º puesto para david garcia (citroen xsara wrc)





3º puesto para armide martin (mitsubishi lancer evo 8 )





y nuestro querido c4 by loeb como coche 0:

Plataforma Racing de C4atreros: Miembro nº10

No es más rápido el que más tarde frena, sino el que antes acelera


http://img443.imageshack.us/img443/5...ottien7aq7.gif

Antxoka

Pues si se me admite con el número 11, de pm!

No está demasiado racing, pero tienes lsa llantas de 18 con separadores y 138Cv..

A ver si alguno me resuelve las dudas sobre los muelles eibach en mi VTS.

Y en cuanto las aclare, le meto esos muelles!

Un saludo.

C4 Coupé Negro. 2.0 HDi . VTS. 138 CV. Pack Antiagresión. Llantas 18". Muelles Eibach. Y más.

franc4

antxoka el k lleva los numeros es spect hablalo con el, en cuanto a los muelles eibach si estan homologados para tu coche y bajan 35mm asi k puedes ponerselos sin problema (no hagas caso en muxas tiendas xk no tienen ni idea), aunk a lo mjor tendras problemas con los separadores atras cuando montes gente xk posiblemente te rozara en la aleta, lo d los muelles no va por acabados (vts,vtr) va por motorizaciones (1.6,2.0) ya k es el peso lo k cambia, saludos

Plataforma Racing de C4atreros: Miembro nº10

No es más rápido el que más tarde frena, sino el que antes acelera


http://img443.imageshack.us/img443/5...ottien7aq7.gif

Antxoka

Ok, pues a ver si mañan alos puedo ir pidiendo.

No hay nadie que los tenga ya montados por aqui arriba? (Bizkaia)

Un saludo!

C4 Coupé Negro. 2.0 HDi . VTS. 138 CV. Pack Antiagresión. Llantas 18". Muelles Eibach. Y más.

Carlinhos

hola, uno más que se apunta a la plataforma racing, mi espiritu es salvaje pero las carreteras ya no están para ello. Si puedo me gustaría el nº 46.

Beamar

Yo también me apunto y me gustaría el número 15 si está libre

Antxoka

YouTube - Pruebautos C4 WRC y VTS Salon Buenos Aires

[YOUTUBE]http://es.youtube.com/watch?v=swjHfGR9s8U[/YOUTUBE]

C4 Coupé Negro. 2.0 HDi . VTS. 138 CV. Pack Antiagresión. Llantas 18". Muelles Eibach. Y más.

Majo

Yo también quiero apuntarme que me encantan las carreras :taxista: A ver que número me toca...

Si la vida te da la espalda, tócale el culo
C4 HDI 1.6 SX 5p Gris Fer - 04/2005

DjCamero_

Coche: Citroen c4 by loeb

Alguien sabe cuantos caballos se le pueden ganar a un 2.0 i 16v 143cv, cambiando colectores y tramo completo de escape con supresor de catalizador?

franc4

de 5 a 10cv, saludos

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http://img443.imageshack.us/img443/5...ottien7aq7.gif

DjCamero_

Coche: Citroen c4 by loeb

gracias franc,eres 1 crack!.
Entonces,se le sacan mas caballos asi que reprogramando la centralita,no?
Es que al ser atmosferico,tocando la centralita poco se gana.
Sabes alguna cosilla mas no muy cara que le pueda hacer? Porque parece ser que este motor y el de 180cv es el mismo,y solo cambian algunas cosillas. Que es lo que cambia para que tenga 40 cv mas?

franc4

djcamero con una repro podrias sacar una ganancia parecida pero esta siempre es recomendable hacerlo con mejoras mecanicas (arboles de levas,colectores,admision) para sacarle cv´s y par; lo mas barato es una repro (300-400e), la linea de escape esta sobre los 1000e y los arboles d levas con poleas sobre 700-800e.
en cuanto a las diferencias d tu motor EW10A (2.0i 143cv) al motor EW10 J4S (2.0i 180cv) estan sobre todo en la culata, la relacion d compresion es mas alta, los colectores d admision y escape, etc

Plataforma Racing de C4atreros: Miembro nº10

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