PoLoCk

me puedo apuntar? jejeje

yo no se si merezco estar en la plataforma racing.. mi coche está aun pendiente de reforma, jeje

llevo escape trasero e intermedio, amortiguadores bilstein, kit de admision directa y separadores, y para el lunes le pongo unas llantas "diferentes"

si puede ser, me apunto, jejej

Foro C4

 

franc4

tu te lo mereces perra jeje, vaya sorpresa verte x aki, ya hablamos x messenger, saludos

Plataforma Racing de C4atreros: Miembro nº10

No es más rápido el que más tarde frena, sino el que antes acelera


http://img443.imageshack.us/img443/5...ottien7aq7.gif

PoLoCk

espero que algún dia podamos quedar para irnos de tramo :D me molaria un huevo macho ;)

un saludo tio:taxista:

franc4

sabes k si vienes pa las palmas eres copi fijo jeje, saludos

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RULO

Coche: C4 VTR+ hdi 110CV

Ea, otro mas que espera ser admitido, si me dejais..... hay que levantar la parte racing de nuestro coche.

Cual es la diferencia entre lástima y lastima.... 10 cm!!!!. :sex1:

Misobu

Un poco mas de dinero y no dudaba en hacerme unas cuantas modificaciones.

misobu@c4atreros.net

DjCamero_

Coche: Citroen c4 by loeb

A ver que os parece lo que he comprado:)



KIT DE FRENOS #- KIT DE FRENO DEPORTIVO CITROEN C-4 / XSARA - P-307#- SPORT TUNING SHOP


KIT SUSP. AMORT. REG. GAS#- KIT SUSPENSION CITROEN C4#- SPORT TUNING SHOP




Separadores Turismo#- KIT 2 SEPARADORES 20mm CITROEN/PEUGEOT 4X108 - 65#- SPORT TUNING SHOP



Cuando lo tenga todo montado ya os contare impresiones y subire fotos:)

franc4

los amortiguadores x lo k he oido van bien (son algo mas blandos k bilstein y duran menos) pero para el precio k tienen esta bastante bien, los separadores son parecidos a los braid (prefiero de este tipo antes k los momo), lo unico k no me gusta es el kit d frenos, yo te recomendaria discos tar*ox, brembo u omp y en cuanto a pastillas unas necto altas prestaciones o ferodo ds 2500 (si vas a darle muxa caña y se te suelen fatigar los frenos metele tb latiguillos metalicos y dot 5.1), saludos

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DjCamero_

Coche: Citroen c4 by loeb

GRACIAS TIO
Yo es que de precio lo he visto muy bien todo.
Y que frenos me recomiendas entonces? Pero mas baratos que los brembo que le has puesto tu,que no tengo presupuesto para tanto.
Y ya puestos si puedes dime 1 precio aproximado:)
Gracias tio,con todos mis respetos a spect(que es el que la creo) ,eres el alma de esta plataforma

DjCamero_

Coche: Citroen c4 by loeb

Por cierto,me olvidaba. Otra cosilla,las OZ superturismo 18" me tocaran con los pasos de rueda al poner los separadores de 2cm? Pondre de 1,5 por si acaso?

Antxoka

Yo llevo de 15mm, y no hay problema.

Pero aún no lo he podido bajar.

C4 Coupé Negro. 2.0 HDi . VTS. 138 CV. Pack Antiagresión. Llantas 18". Muelles Eibach. Y más.

franc4

los frenos k te recomendaba en el post mas arriba son discos y pastillas, discos puedes meterle tar*ox en 283x26 en 271e el juego, pastillas tar*ox te pueden salir por 101e, latiguillos metalicos sobre 90-100e y liquido dot 5.1 sobre 10e, por 500e tendrias un buen equipo d frenos, si lo k kieres es un kit d frenos con pinzas incluidas puedes meterle wilwood (bastante bueno y sobre los 900e), en cuanto a las oz en 18" si sueles tramear con el coche no te las aconsejaria (ni aunk tuvieras el 180cv), yo antes tenia 18" y las vendi y meti 17" y se nota (incluso pense en meterle 16"), bueno yo cuando tenia las 18" tenia separadores de 17mm atras y me solia rozar cuando metia gente atras, espero k te sirva d ayuda, saludos

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DjCamero_

Coche: Citroen c4 by loeb

en cuanto a las oz en 18" si sueles tramear con el coche no te las aconsejaria (ni aunk tuvieras el 180cv), yo antes tenia 18" y las vendi y meti 17" y se nota (incluso pense en meterle 16"), bueno yo cuando tenia las 18" tenia separadores de 17mm atras y me solia rozar cuando metia gente atras, espero k te sirva d ayuda, saludos[/quote]




Muchas gracias x la informacion,tio!
No tengo el 180cv,tengo el 143cv.......pero...... no se supone que lo de las llantas queda compensado con el neumatico?
El diametro total es el mismo,por que no habria diferencia.
cambie de 205/50/17 a 225/40/18

franc4

una llanta mas grande significa mas peso (te costara mas frenar), mas agarre sacrificando velocidad (ganaras en largas x diametro pero perderas bastante en cortas), esteticamente es la k le kda bien al c4 pero perderas prestaciones, ahora tienes k saber si prefieres k se vea bonito o k gane prestaciones, saludos

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Speed-monster

Me gustaría unirme a la "plataforma", y si pudiera ser con el número 666. Espero respuestas...

Speed-monster@hotmail.com
Cria cuervos y tendrás muchos
"...vago por las calles sin tener nada que hacer, navegando sin destino, sin rumbo que mantener..."
:taxista: :multa: :llorar:
Plataforma Racing de C4atreros: Nº 666

Beamar

El lado oscuro te posee...

Por cierto, a ver si se les ve el detalle de actualizar la lista del 1er post, que está un poco obsoleta, se han dormido un poquito:nosabe: jeje

Speed-monster

Y yo sin saber si se me acepta....:llorar:

Speed-monster@hotmail.com
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DjCamero_

Coche: Citroen c4 by loeb

Como no te van a aceptar con 180 cv.Lo que pasa es q esto esta 1poco parao ultimamente.
A ver si se pasa x aqui el señor creador spect:)

Speed-monster

Yo de momento me voy a dar por aceptado....a ver qué pasa, y así ya estreno la firma renovada.:feliz:

Speed-monster@hotmail.com
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franc4

todo el mundo es libre d apuntarse speed-monster siempre y cuando sea gente con espiritu racing (rallyes, carreras, formula 1) y nada tuning (a la mayoria no nos gusta aunk lo respetamos), lo digo x la foto del c4 tuning k tienes en el avatar, saludos

Plataforma Racing de C4atreros: Miembro nº10

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