No se si alguien ya le ha pasado o lo ha comentado, pues hace unos dias que no tengo mucho tiempo para leer posts y en la busqueda no he encontrado nada. No se si es un fallo, una averia, o sabe dios como llamarle.

El tema es que desde hace unos dias me estoy dando cuenta, que el pomo del cambio del marchas se esta desgastando de manera exagerada!!!! Me refiero al trozo plateado donde va dibujado el orden y posicion de las marchas, solamente ese circulito, que es de plastico cromado, y que por el lado derecho esta practimante blanco, pero cada vez mas!!!!! y no solo eso, además el circulito se mueve y parece que se vaya a despegar del pomo

Llevo alrededor de los 5000 Km en casi 3 meses de uso del coche, y ha este paso, con 2 años o 40.000 km no me explico como estará, se desintegrará la chapita o que!!!!!??? Imagino que esto va en funcion del tiempo que permanece la mano encima del pomo para cada conductor, pero leches, que son 5000 kms!!!!

El mio es un Exlusive, y se que el cambio varia de un modelo a otro, fijaros bien todos, pq si hay algun pomo, como por ejemplo el del VTS180, que no tiene ese problema, ya mismo estoy exigiendo un cambio, y si no hay ningun modelo de pomo de C4 de calidad, que me pongan uno en condiciones!!!, que no es normal corcho!!!!!

Iniciado por chainlube

No se si alguien ya le ha pasado o lo ha comentado, pues hace unos dias que no tengo mucho tiempo para leer posts y en la busqueda no he encontrado nada. No se si es un fallo, una averia, o sabe dios como llamarle.

El tema es que desde hace unos dias me estoy dando cuenta, que el pomo del cambio del marchas se esta desgastando de manera exagerada!!!! Me refiero al trozo plateado donde va dibujado el orden y posicion de las marchas, solamente ese circulito, que es de plastico cromado, y que por el lado derecho esta practimante blanco, pero cada vez mas!!!!! y no solo eso, además el circulito se mueve y parece que se vaya a despegar del pomo

Llevo alrededor de los 5000 Km en casi 3 meses de uso del coche, y ha este paso, con 2 años o 40.000 km no me explico como estará, se desintegrará la chapita o que!!!!!??? Imagino que esto va en funcion del tiempo que permanece la mano encima del pomo para cada conductor, pero leches, que son 5000 kms!!!!

El mio es un Exlusive, y se que el cambio varia de un modelo a otro, fijaros bien todos, pq si hay algun pomo, como por ejemplo el del VTS180, que no tiene ese problema, ya mismo estoy exigiendo un cambio, y si no hay ningun modelo de pomo de C4 de calidad, que me pongan uno en condiciones!!!, que no es normal corcho!!!!!

tu pomo es entero de aluminio?? o solo la parte de los números?

Los exclusive tienen el pomo de cuero con la chapita esa de plastico pintada en color alumino, al igual que los 2.0 HDI, en el resto d emodelos es mas dificil que ocurra pues el pomo no tiene esa chapita, y como comentas el caso de los VTS dudo mucho que yo llegue a desgastar algun dia el aluminio pues es macizo, un consejo chain, ves a que te lo cambien, pero que no te monten el mismo, o bien el de un modelo inferior, o si puedes apretar que te pongan el del VTS, aparte de ser mu chulo, no lo desgastaras en la vida, por mucho sol que le de ni por mucho que tengas la mano encima.

Eso es lo que queria saber yo Somi, asi que intentaré exigir que me coloquen la del VTS, pero este problema lo tendrá mas gente, asi que los que tengais ese mismo pomo estad al tanto, parece muy bonito de nuevo, pero es que ahora lo veo una chapuza de mucho cuidado, tipo a los coches japoneses, que son muy bonitos de nuevos, pero en 2 meses parecen que tengan 10 años, espero que solo sea cuestion del pomo, por lo demas el coche perfecto y encantado.

Iniciado por Somi.

Los exclusive tienen el pomo de cuero con la chapita esa de plastico pintada en color alumino, al igual que los 2.0 HDI, en el resto d emodelos es mas dificil que ocurra pues el pomo no tiene esa chapita...

El mío creo que lleva tb pomo de cuero con chapita de plástico "aluminizado".
Tiene pinta de ser resistente, pero ya no sé que pensar.

Exactamente como el pomo del mío. Hasta ahora he creído que iría bien y no me daría problemas. En el Córdoba se despegó la chapita y la pegué yo con loctite -se acabó el problema-.

Si te ha pasado a tí, chainlube, es que nos puede pasar a todos. Ya nos contarás algo...

Os puede pasar a todos los que tengais mi pomo, es mas, estoy por decir que os pasará seguro, llevo solo 5000 kms y por mucho que los hubiera hecho con la mano encima cambiando a cada momento, no es normal que se desgaste la pintura, asi que con 50.000 no puedo imaginarme que puede llegar a estar. Debemos exigir un cambio de pomo, yo opto ya puestos por el del VTS jejeje.

Pues mi pomo es el vts de 6 marchas y de momento todo correcto, ni cuero desgastado ni chapa despegado, espero que siga así, saludos.

No se de donde sacaba yo que tengo casi 5000 kms, las ganas serán jejeje, los que tengo son casi 7000 jaja, hoy he hablado con un colega que tiene un VTR y me dice que su pomo es todo metalico, y que es imposible que eso se desgaste, la verdad, creo que hay algo de descontrol con los pomos, al igual que con el mp3, creo recordar que por ahi habia gente con un VTS sin pomo de aluminio, y parece ser que hay gente con VTRs y ese pomo??? en cualquier caso tengo que llevarlo para que me lo cambien....

Iniciado por chainlube

No se de donde sacaba yo que tengo casi 5000 kms, las ganas serán jejeje, los que tengo son casi 7000 jaja, hoy he hablado con un colega que tiene un VTR y me dice que su pomo es todo metalico, y que es imposible que eso se desgaste, la verdad, creo que hay algo de descontrol con los pomos, al igual que con el mp3, creo recordar que por ahi habia gente con un VTS sin pomo de aluminio, y parece ser que hay gente con VTRs y ese pomo??? en cualquier caso tengo que llevarlo para que me lo cambien....

Mi VTR+ lleva esta:

Por cierto tiene menos de un mes, (28/04/05), y por el momento no se ve nada de desgaste y uso el cambio una barbaridad aqui en Madrid.

El mismo que el mío

Yo tambien tengo ese (vtr+), y me parece muy extraño que se desgaste... no se, no se.....

Yo también llevo el mismo que Atrasto, y es un SX el mio.

Llevo casi 14000km y ningún signo de desgaste.

alguien dice que lo tiene todo de aluminio y otros no, todos tenéis un vtr o vtr+. Para salir de dudas, vais a accesorios o recambios del conce, dáis el número de chasis del coche y en el ordenador que tienen en recambios saldrá todo lo que tiene que llevar el coche, desde los pedales, cambio, acabados interiores exteriores, etc. Es una forma de salir de dudas.

Exacto, eso es lo que yo decia, de momento conozco tres pomos, el de la foto, el completo de aluminio que tengo yo y el que viene con cuero y la chapita, el de la foto podeis comprobar que no tiene cuero, es plastico y chapita.

Iniciado por Somi.

Exacto, eso es lo que yo decia, de momento conozco tres pomos, el de la foto, el completo de aluminio que tengo yo y el que viene con cuero y la chapita, el de la foto podeis comprobar que no tiene cuero, es plastico y chapita.

Efectivamente somi, tu lo has visto, está el de plástico de la foto, el de aluminio version vts 5 marchas, y el cuero y chapa version vts 6 marchas y exclusive 6 marchas supongo.

O yo estoy un poco cegato o mi pomo tiene cuero y es exactamente igual que el de la foto...

El volante tiene cuero en todos? Mi volante es de cuero y es idéntico al del pomo.

También puede ser que yo sea un poco inútil... yo únicamente entiendo del cuero de las botas camperas y de las chupas... de cuero.

>...O yo estoy un poco cegato o mi pomo tiene cuero y es exactamente igual que el de la foto...

A mi me pasa lo mismo yo diria que es del mismo material que el del volante vaya de piel o polipiel como co......se diga.

Pues os aseguro q el dia q veais un volante como el mio, o un pomo como el de Lamiel flipareis, la diferencia es palpable tanto al tacto como a la vista, pero bueno supongo que una imagen vale mas que mil palabras....

No dispongo de fotos, pero tanto el volante, como el pomo, como los asientos, la calidad del cuero se nota a leguas.

El mio es el d 6 velocidades y esta perfecto tanto el cuero como la chapita,puede ser un caso aislado el d chainlube!! el tiempo lo dira.

VTR+

Volante



Palanca Cambios



Pues esto es lo que tengo.

Pos ahora, despues de este magnifico reportaje tan solo hace falta que alguien con un exclusive haga lo mismo y podremos comprobar las diferencias tanto en el guarnecido del volante como en el pomo.

Os estaba colgando unas fotos de mi pomo descolorio, y de como ahora se sale la plaquita de su sitio y me la puedo llevar pa casa jeje, me rio por no llorar, pero no puedo cologar las fotos porque me dice que no hay espacio disponible??? que cosas!!!! bueno, pues si alguien esta interesado en ver como queda el pomo "descolorio" que proponga otra idea.

Lo del "espacio insuficiente" me está tocando las bowling...

... Ya tuve yo que quitar unas fotos que habia puesto en otro post (y pedir que borraran el post pues ya no era necesario)... para poder poner las fotos de mi coche....