Tema: Ruido al parar el motor...

A mi me pasa eso desde que lo compre y ya tiene 2 años y 4 meses, lo miraron en el taller varias veces y decían que no era nada. Al tiempo vi que otros c4 al verlos apagar sonaban igual y le quite importancia, también leí un hilo que decían que el ruido era el volante de motor que al ser bimasa sonaba asi al pararlo. Nose si es el mismo ruido que el mio pero la verdad es que lo describes igual, y en cuanto a lo del volante de motor yo lo relacione con esto, nose si tendra que ver.
Seguro que algun forero mas entendido nos aclara esto un poco mejor.

Saludos

Tiene que ser algo compartido con el C4 SEDÁN pues el mío hace exactamente el mismo ruido al parar (suena a lata). Digamos que de 20 paradas, suena en 18.

Y es como dicen: SÓLO AL PARAR.

Lo del volante motor me cuadra........pero acojona.

No se que será mejor:

• Leer posts del tipo me suena aquí, me suena allí, tengo vibraciones, se mueven las ruedas,... Resumiendo, todo el día preocupado.
• O no leerlos, seguir siendo un ignorante (pero un ignorante feliz), y cuando el cacharro deje de andar, empezar a preocuparse.

Si optas por la 1ª opción tienes todas las papeletas de acabar paranoíco perdido cada vez que te montes en el coche. Entre otras cosas:

• Oirás ruidicitos indetectables por el oido humano.
• Sentiras leves vibraciones a 200Km/h.
• Notarás como el coche se va de lado al tomar una curva cerrada a 150 con suelo resbaladizo.
• Tu ojo derecho comenzará a parpadear cada vez que enciendas el motor.

Yo creo que con la 2ª opción se reduce el nº de canas y de patas de gallo, por no hablar de lo del tic en el ojo. Si eliges este camino, cuando tu C4 cumpla 2 años véndelo (ya que la batería está a punto de morir) y te compras el modelo nuevo. Así te mantendrás joven para todos los polvos que te quedan por echar en el asiento de atrás, porque a este ritmo (coche cada 2 años), no tendrás piso hasta que lo heredes.

Rollo mañanero aparte, espero que no sea nada lo que te pasa. Y si es algo, que tenga fácil solución.

8-)

Iniciado por OrOdeLey

(...)

• Oirás ruidicitos indetectables por el oido humano.

(...)

Rollo mañanero aparte, espero que no sea nada lo que te pasa. Y si es algo, que tenga fácil solución.

8-)

Jo, jo, jo. Evidentemente a ti no te hace ese sonido.
Por otra parte, es así, si todo el problema que me va a dar es éste, yo lo firmo, aunque un motor nuevo suene a lata al parar.

Iniciado por citronius

Jo, jo, jo. Evidentemente a ti no te hace ese sonido...

Pues no se si hace ese ruido o no. He optado por la opción 2ª. Cuando paro el motor procuro llevar la música bien alta para solo oir el silencio de los altavoces al dejar de producir música.

Bien es cierto que cuando lo arranco por las mañanas, como llevo a Alvo dormidito, no puedo ponerla alta y si he oido como un clic-cri-clic-cri-clic...

Pero solo son los primeros metros hasta que meto 2ª o incluso, a veces, 3ª.
Pero vamos, me pongo a pensar en lo que me deparará el día y no me doy cuenta de cuando dejo de oirlo. Sencillamente paso. 'Será algo normal' - pienso.
Y prosigo el día con buen humor.

Oirás ruidicitos indetectables por el oido humano.

Me quería referir a que, una vez que estés emparanoiado con el c4atrito, verás y oirás fantasmas por cualquier esquina del palacio.

A mi me hace un ruidito cuando está parado con el contacto, un ruidito medio raro cada x tiempo... menudo trabe tenía ayer zzzNemozzz con eso jajaja, pero según he leído en algún post, es algo normal, lo que no recuerdo es a qué es debido.

Yo no me abro las venas con el ruido. De hecho me ha parecido interesante comprobar que hay más en mis circunstancias y por ello he "compartido mi latilla". Ni condiciona mi nivel de satisfacción con el vehículo (hay están mis mensajes anteriores).

Pero lo que también es "emparanoiarse" es no tratar de ver por qué suena algo que no debe sonar.........¿quién sabe?, lo mismo dentro de 5 años me ahorro una avería por haber puesto remedio a ese ruido.

Iniciado por citronius

Yo no me abro las venas con el ruido. De hecho me ha parecido interesante comprobar que hay más en mis circunstancias y por ello he "compartido mi latilla". Ni condiciona mi nivel de satisfacción con el vehículo (hay están mis mensajes anteriores).

Pero lo que también es "emparanoiarse" es no tratar de ver por qué suena algo que no debe sonar.........¿quién sabe?, lo mismo dentro de 5 años me ahorro una avería por haber puesto remedio a ese ruido.

No quiero decir que seas precisamente tu el que se emparanoia. Es mi forma de expresarme. Que está mal porque puede dar lugar a confusiones pero no tengo otra.
Me refiero, en terminos generales, a que si un poseedor de un coche oye un ruidicito y le presta más atención de la éxigida, tenderá a oir cada vez más ruidicitos. Espero que ningún forero llegué a tal nivel de paranoia.

Me alegro que tu no seas uno de ellos

Iniciado por Beamar

A mi me hace un ruidito cuando está parado con el contacto, un ruidito medio raro cada x tiempo... menudo trabe tenía ayer zzzNemozzz con eso jajaja, pero según he leído en algún post, es algo normal, lo que no recuerdo es a qué es debido.

Trabe?!?!?!?!?!? TRABE!!!?????

Cómo para no hcerlo? Entre los gatos, los pájaros y tú coche yo sí que estaba oyendo hasta fantasmas por allí... xDDD Y eso del modo ECO no sé yo, eh? Por que el mío también entró en ECO y no hacía ningún ruidito raro...

En el mío el ruidito ese suena en la zona del motor, y es como si... joer no sé describirlo, a ver si lo grabo y lo subo para ver si a alguien le suena igual... porque después de ver que a zzz_NemO_zzz no le suena, me he quedado trabada...

Iniciado por zzz_NemO_zzz

Trabe?!?!?!?!?!? TRABE!!!?????

Cómo para no hcerlo? Entre los gatos, los pájaros y tú coche yo sí que estaba oyendo hasta fantasmas por allí... xDDD Y eso del modo ECO no sé yo, eh? Por que el mío también entró en ECO y no hacía ningún ruidito raro...

Joer, ese parking parecía una selva!

Yo sigo pesando que es el volante de motor, había un hilo hablando de eso pero no lo encuentro. A ver si alguien entendido de mecánica lo confirma.
Por cierto, el tema de ruiditos, vibraciones y paranoias una vez pasada la garantía dejan de molestar jejejej, por lo menos en mi caso

Hola a todos, por las características que decís del ruidito se trata casi sin duda del volante de inercia o volante motor, que en estos motores, hdi 110, les ha dado por ponerle un volante llamado "bimasa", ya que está formado por dos piezas unidas entre si pero a la vez flotantes, y este bimasa tiene la función de hacer un acople al soltar embrague más progresivo que en el sistema tradicional ya que evita los tirones. El ruidito al que haceis referencia comienza a salir ya con algunos Km, se escucha en ocasiones al soltar embrague para salir, sobre todo si no aceleras un poco, y se nota más aún al pararlo ya que el motor y concretamente el volante hace un par de retrocesos para ambos sentidos de ahí que suene. En citroen que ya lo saben desde hace largo, empezaron cambiándolos pero cuando vieron que los mismos al poco venían otra vez igual, desistieron y ya no los cambian, la verdad es que al motor no le ocurre nada, solo que es un poco incómodo para el oido, ahora eso si , a la hora de cambiarlo cuesta el doble que uno normal, son las cosas de la tecnología. Si nos sirve de consuelo este sistema de volante bimasa, para bien o para mal (yo creo que para mal) lo están montando ya la mayoría de las marcas, ford, seat, audi, vw, y alguna mas por ahí que se me escapa.
En Sevilla muchos taxistas a sus vw les están cambiando el bimasa por el tradicional, se puede hacer, yo concretamente lo he hecho a uno, pero en el caso de citroen no tengo concimiento de que sea posible, así que cuando nos salga dicho ruidito habrá que aprender a convivir con el, al menos hasta que a los franceses les de por hacer una modificación que acabe con el ruidito.

Hola a tod@s,estoy esperando que me entreguen mi nuevo C4 Picasso HDI 110 CV SX pack 2 nocciola, y me preocupa este tema del volante motor, ya que el coche que tengo actualmente y que paso a la Citroen, un Xsara Picasso, tiene este problema y ha sido uno de los motivos de cambiarlo, Ya estoy cansado de este ruido, que cada vez es más fuerte, y no me apetecía gastarme los 1.500 Euros que me piden en la Citroen por repararlo, a parte de que estoy enamorado del nuevo C4 Picasso. Bueno, el tema es que yo antes de comprar el C4 Picasso, me he asegurado de que este problema no volvería a pasar; he hablado con mecánicos y encargados de la Citroen y me han asegurado que esto ya está solucionado, que esto les pasó a una tirada de Xsaras Picasso y de C4 (no Picasso), pero que se cambió el volante motor por otro que no hace este ruido; es más estube con el jefe de almacén de la Citroen, que me demostró por medio de las referencias oportunas que en nuevo C4 Picasso no lleva el mismo volante motor que los Xsara Picasso, y que el precio de la reparacion del volante motor en mi actual coche es tan alta, porque habría que cambiarle también el embrague, ya que el volante motor no es el mismo y esto conlleva el cambio tambien del embrague. Además he buscado por internet los volante motor que montan tanto el Xsara como el C4 Picasso, y no son los mismos, son fabricantes y referencias distintas. Espero estar en lo cierto, ya que si al coche nuevo le sale el mismo problema, me llevaría un gran disgusto. Espero vuestras opiniones e investigaciones al respecto. Además, me estraña mucho que Citroen sabiendo desde hace tiempo este problema, siga montando esta misma pieza, es muy raro, me creo que la hayan cambiado, pienso que sería lo más normal. Bueno, perdonad todo este rollo, y saludos a tod@as.

hola de nuevo, se me ocurre una idea, y es que para salir un poco de dudas, si les parece bien a los moderadores, todo el que tubiese un C4 Picasso, podría escribir en este tema ( o crear un post nuevo) si su coche hace este ruido o no. El ruido es igual al de un grillo ( cri, cri, cri, cri), y lo hace sobretodo al parar el motor, también lo hace un poco al arrancar el coche y al cambiar de marcha, sobretodo en marchas cortas, también se escucha al soltar embrague en marchas cortas. Creo que sabiendo esto sabreis si vuestro coche lo hace. Aunque ahora se escuche muy poco, tened en cuenta que poco a poco aumenta. Es importante decir tambien la edad de vuestro coche. Así sabremos si esto ocurre comunmente en los C4 Picassos o en algun caso aislado. Cuando me den mi nuevo C4 Picasso, ya os contaré. Saludos y espero respuestas..

si no os molesta mucho el ruido,dejad de preocuparos.creo k es problema de los tacos del motor y unos sinembloks k llevan los amortiguadores arriba y digo creo por k a pasado en muchos peugeot(incluido mi antiguo 206).el problema es k deben de ser de mala calidad las gomas y con las vibraciones del motor pos se dan de si mu pronto.un saludo para todos