Hola, se me va a acercando el momento de cambiar las ruedas de mi C4 y viendo el problema que tengo con las vibraciones en la dirección estoy valorando cambiar los cuatro neumáticos y también las llantas.
Tengo la posibilidad de montar alguna de las ruedas que monta el C4 Picasso, y aunque las Resolfen me encantan, tengo que reconocer que las que monta el Picasso no me disgustan (y además parecen más fáciles de limpiar), las opciones son:

• 215/50/R16
• 215/50/R17
• 215/50/R18

Tengo el problema de que las de 18 no son equivalentes a mis 205/50/R17, además con 110cv igual son excesivas. Creo que tendré que escoger las de 17, que opináis?

:masbirra:

Escoje las 17, las 16 se quedan pequeñas al paso de rueda del tractor que tenemos y las 18 serán mucho mas caras, deberás de homologar, y cuanto tengas que cambiar las gomas pedir un crédito al banco

Pues si no me equivoco este es el modelo. La verdad es que me gustan pero no se que tal le quedarán al C4



:nosabe:

estan bien wapas, ayer mismo las vi en un picachu y a el le kedan de lujo pero como bien dices, a nuestro c4 no se sabe..

yo tambien estoy pensando en cambiarlas,
pe puedes decir a cuanto te salen + o -?

ninguna de las 3 medidas son equivalentes creo, asique hagas lo que hagas hay que homologar.. asique lo que te puedas ahorrar en gomas lo pierdes pagando hoomologacion

Respecto al precio aún no se en cuanto me puede salir, el Picasso creo que monta unas Primacy, que en principio es un neumático que no me disgusta.
Respecto a las equivalencias, la legislación española permite una diferencia de +/- 3%:

205/50/R17 > 636,8 mm

215/50/R16 > 621.4 mm (-2,4%)
215/50/R17 > 646,8 mm (+1,5%)
215/50/R18 > 672,2 mm (+5,2%)

Además en la de 17" hay tan poca diferencia con la original que es dificil que se den cuenta, sobre todo porque al llevar los chevrones parecen de serie. Unas OZ cantarían más :feliz:

También estuve viendo la diferencia que ocasiona el cambio al velocímetro y creo recordar que a 120km/h varía unos 2 km/h. Teniendo en cuenta que el 99% de los turismos tienen un error por exceso bastante superior a esa velocidad pues tampoco es un tema que me vaya a quitar el sueño, con probar con el GPS la diferencia que hay a cada velocidad ya estaré a salvo de los radares. :fiesta:

Yo te diria que por precio lo que te van a costar las del pikachu que te miraras algunas 1000miglia o algunas OZ que estan bien de precio ya puesto lo haces a lo grande...jejejej

que es eso de la homologacion

Yo tambien tengo pensado cambiar las llantas y neumeticos de mi c4 y la verdad eske me voy a decantar por 17, las gomas de 18 y las llantas van carisimas:CORSO: Saludos!

yo no creo q las vibraciones de la dirección sean culpa de las llantas, más bien creo q es un defecto pq les pasa a muchos c4. Yo de cambiar optaría x unas llantas no de la casa, oz, milmiglia...
X cierto Karmelo82, a mi el neumático 205/50/17 me ha salido más caro q el 215/45/17 y al mismo precio me salia el 225/45/18. Nuestro neumático es caro xq es una medida rara.

Seguramente ya las habras cambiado, pero por si acaso aqui puedes hacerte una idea de como quedarian...

Estoy totalmente de acurdo