Lisboa-Dakar 2007

**Fesarrari** · 09-01-2007

Ayer antes de embarcar rumbo a Marruecos ha surgido un problema con la palanca de cambio. "Justo cuando entrábamos en el barco, y los mecánicos no se encontraban con nosotros, se soltó una pieza fundamental para el funcionamiento de la palanca de cambio", explica José Manuel. Con paciencia e ingenio nuestros pilotos han logrado sustituir la auto parte dañada por un tornillo que han sacado de otra zona del coche. Con esta reparación improvisada emprendieron esta mañana muy temprano el camino hacia El Rachidia, tercera etapa de este Dakar 2007.
"Ahora a cruzar los dedos en esta especial, esperamos que el coche aguante y terminemos la etapa para poder hacer la reparación definitiva" dijo José Manuel. A esta hora los pilotos de CD Competición están por iniciar la especial de la etapa, 252 kilómetros cronometrados.

En directo - Etapa 4

14h52 - Schlesser, vencedor provisional (dorsal 310)
N°310, SCHLESSER/DEBRON - BUGGY SCHLESSER, SUPER PRODUCTION Llegados a meta los 8 primeros coches de esta cuarta especial, el francés Jean-Louis Schlesser vence provisionalmente, con 7'58" de ventaja sobre Sainz y 8'05" sobre Nani Roma.

14h25 - Frostad rompe su motor (dorsal 206)
N°206, GJERMOND FROSTAD - YAMAHA, SUPER PRODUCTION El piloto noruego a roto su motor en el km 353 y, ante la imposibilidad de repararlo, espera ahora a que le recojan.

14h24 - Stacey, líder en el km 159 (dorsal 501)
N°501, HANS STACEY - MAN Habiendo pasado ya por el km 159 los 8 primeros camiones, el neerlandés Hans Stacey sigue como líder provisional, 3'06 por delante del ruso Chagin y 6'27 por delante de Gerard De Rooy.

14h18 - Los infortunios de Kleinschmidt continúan... (dorsal 307)
N°307, KLEINSCHMIDT/THORNER - BMW, SUPER PRODUCTION Tras los problemas eléctricos y el conato de incendio en las anteriores especiales, la alemana Jutta Kleinschmidt se encuentra por ahora parada en el CP2, por donde pasó en décimo lugar, tras sufrir un problema de embrague.

13h43 - Schlesser, líder a su paso por el CP2 (dorsal 310)
N°310, SCHLESSER/DEBRON - BUGGY SCHLESSER, SUPER PRODUCTION Habiendo sellado los 8 primeros coches a su paso por el CP2, el francés Jean-Louis Schlesser lidera provisionalmente la especial, 42" por delante de su compatriota Stéphane Peterhansel, y 5'45 por delante del portugués Carlos Sousa.

13h39 - Coma, ganador provisional (dorsal 1)
Llegadas las 5 primeras motos a la meta de esta especial, el español Marc Coma se coloca como vencedor con una ventaja de 12'16 sobre su compatriota Isidre Esteve Pujol y 18'56 sobre Cyril Despres.

13h36 - 483 vehículos corren la especial
229 motos, 173 coches y 81 camiones tomaron la salida de esta cuarta especial. Por tanto 9 motos, 5 coches y 3 camiones se quedaron sin salir.

13h32 - Wade sufre una avería de motor (dorsal 408)
N°408, WADE/DEMAZURE - NISSAN, SUPER PRODUCTION Víctimas de una avería de motor en el km 73, el equipo franco-senegalés, compuesto por Syndiely Wade-Pierre y Henri Demazure, espera a su equipo de asistencia para la reparación y poder continuar.

13h20 - Schlesser, líder en el km 216 (dorsal 310)
N°310, SCHLESSER/DEBRON - BUGGY SCHLESSER, SUPER PRODUCTION Habiendo pasado los 18 primeros coches por el km 216, el francés Jean-Louis Schlesser lidera provisionalmente la especial, con una ventaja de 2'37 sobre su compatriota Peterhansel y 3'18 sobre el portugués Carlos Sousa.

13h09 - Stacey, lider en el km 53 (dorsal 501)
N°501, HANS STACEY - MAN Cuando los 7 primeros camiones han pasado ya por el km 53, el neerlandés Hans Stacey va en cabeza provisionalmente, 2'24 por delante de su compatriota Gerard De Rooy y 3'51 por delante del ruso Vladimir Chagin.

12h57 - Despres, tercero a su paso por el CP2 (dorsal 2)
N°2, CYRIL DESPRES - KTM, SUPER PRODUCTION El francés Despre pasa en tercera posición por el CP2, a 16'47 del líder provisional Marc Coma.

12h54 - Se acabó para Barros (dorsal 230)
N°230, SYLVIO BARROS - KTM, MARATHON Una caída hace renunciar al brasileño Sylvio Barros, contusionado aunque sin gravedad, quien ahora espera ser recogido.

12h51 - Zotaert intenta reparar su coche... (dorsal 444)
N°444, ZOETAERT/CLAEYS - BUGGY AUDI, SUPER PRODUCTION Tras haber torcido su columna de dirección en el km 75 de la especial, el equipo belga Werner Zoetaert-Stefaan Claeys esperan poder reparar rápidamente la avería y continuar.

12h38 - Ramel sufre una avería (dorsal 39)
N°39, GREGORY RAMEL - KTM, SUPER PRODUCTION ´ El piloto francés Grégory Ramel ha sido victima de una avería de su moto en el kilómetro 142 de la especial que le deja varado.

12h29 - De Baar sufre un problema mecánico (dorsal 57)
N°57, PASCAL DE BAAR - HONDA, MARATHON El holandés Pascal de Baar se encuentra parado tras el CP1 debido a problemas mecánicos.

12h27 - Coma, líder a su paso por el CP2 (dorsal 1)
N°1, MARC COMA - KTM, SUPER PRODUCTION Cuando las 5 primeras motos han pasado ya por el CP2, Marc Coma lidera provisionalmente la especial, 9'37 por delante de su compatriota Isidre Esteve Pujol y 19'41 por delante del estadounidense Chris Blais.

12h11 - Coma, líder a su paso por el CP1 (dorsal 1)
N°1, MARC COMA - KTM, SUPER PRODUCTION Cuando las 40 primeras motos ya han pasado por el CP1, el español Marc Coma se coloca como líder provisional de la especial, 9'34 por delante de su compatriota Isidre Esteve Pujol y 13'15 por delante del francés David Casteu.

12h08 - AL ATTIYAH líder en el km 90 (dorsal 309)
N° 309, NASSER AL ATTIYAH - BMW, SUPER PRODUCTION Cuando ya han pasado los 20 primeros coches por el km 90, es el catarí Nasser Al-Attiyah que lidera provisionalmente la especial, 1 por delante de Carlos Sousa y 6 por delante de Stéphane Peterhansel.

11h44 - Caída de Fedorov
N°234, PAVEL FEDOROV - YAMAHA, SUPER PRODUCTION El motorista ruso Pavel Fedorov ha sufrido una caída sin gravedad en el km 71 de la especial y a roto su moto.

11h04 - Caída de Palante (dorsal 122)
N°122, ERIC PALANTE - HONDA, SUPER PRODUCTION A las 8h05 GMT, el belga Eric Palante se caía de su moto en el primer kilómetro. El equipo médico lO llevo de vuelta al vivac de Er-Rachidia para hacerle un chequeo.

11h01 - Salen los coches (dorsal 301)
N° 301, DE VILLIERS/VON ZITZEWITZ - VOLKSWAGEN, SUPER PRODUCTION Vencedor de la tercera especial ayer, el sudafricano Giniel De Villiers dio el pistoletazo de salida en la categoría coches a la hora prevista, 9h06 GMT.

10h49 - Coma, líder en el km 90
Tras los primeros 90 kilómetros de la especial, Marc Coma va líder, con 5'10 de ventaja sobre su compatriota Isidre Esteve Pujol y 5'11 sobre el estadounidense Jonah Street. El francés Cyril Despres ya ha remontado desde la posición n° 21 de esta mañana hasta la 4ª, a 7'23 del líder.

10h26 - Fin de trayecto para Buratti (dorsal 167)
N° 167, LORENZO BURATTI - HONDA, SUPER PRODUCTION Una avería de frenos, tras una ruptura del racor, a la salida de la especial de hoy, responsable de que el italiano Lorenzo Buratti haya renunciado y busque ahora la manera de llegar hasta Ouarzazate.

10h15 - Caída de Duclos (dorsal 7)
N°7, ALAIN DUCLOS - KTM, SUPER PRODUCTION A las 7h56 GMT, la baliza de Alain Duclos se disparaba tras una caída de éste en los primeros 10 kilómetros de la especial. El equipo médico se ocupó de él y fue llevado de vuelta a Er-Rachidia

10h02 - Apertura del directo
Buenos días. Ganador de la tercera especial ayer, Marc Coma ha sido el primero en tomar la línea de salida de esta especial de hoy, a las 7h20 GMT, tal como previsto.

05:36:16 - ETAPA 4 : ER RACHIDIA-OUARZAZATE
679 km, de los cuales 405 de especiales, al orden del día de esta cuarta etapa que será una prueba de resistencia para los corredores, con tramos muy rápidos que dejaran paso a algunos vados y, sobre todo, a las primeras dunas dignas de llamarse así. Un trazado que le va a plantar cara a los competidores y que podría favorecer a los veteranos, en particular a Stéphane Peterhansel.... Los corredores estarán en vivacs separados en Ouarzazate, donde tendrán que arreglar ellos mismos sus vehículos si fuera necesario al estar prohibida la presencia de vehículos de asistencia.

http://es.sports.yahoo.com/rl/da/flash/index.html

**Fesarrari** · 10-01-2007

Esteve gana la quinta etapa y recorta tiempo a Coma

Tan Tan (Marruecos), 10 ene (EFE).- El español Isidre Esteve venció hoy en la quinta etapa del Rally Dakar disputada entre las localidades marroquíes de Ouarzazate y Tan Tan, con 325 kilómetros cronometrados, por lo que recortó dos minutos en la general a su compatriota Marc Coma que fue segundo.
Esteve logró así su primera victoria en la 29 edición del raid y consolidó su segundo puesto en la clasificación general, que sigue liderada por Coma con unos diez minutos de ventaja.
El tercero en la meta fue el francés Cyril Despres que hoy perdió cinco minutos y dos segundos en la línea de llegada.

http://es.sports.yahoo.com/10012007/...orta-coma.html

Ire poniendonos datos actualizados para ke vayais al dia a los ke os gusten el Dakar

**C4ROL** · 10-01-2007

El Dakar se cobra la vida de otro piloto

AGENCIAS/20MINUTOS.ES. 09.01.2007 - 14:50h

Ampliar foto
El piloto de motos Elmer Symons. (AP)

Es la primera muerte en esta edición.
Se llamaba Elmer Symons y era sudafricano.
Sufrió un accidente y cuando los médicos llegaron ya había muerto.

El sudafricano Elmer Symons, de 29 años, falleció el martes, en la cuarta etapa del Dakar, tras sufrir un accidente con su moto, según informó la organización de la prueba del motor africana que se disputar en este mes de enero.

El piloto se accidentó en el kilómetro 142 del tramo cronometrado del día, entre las localidades marroquíes de Er Rachidia y Ouarzazate, precisó el comunicado.

El helicóptero médico llegó ocho minutos más tarde del accidente, pero sólo pudo constatar el fallecimiento del piloto. Elmer Symons iba 18º en la clasificación general del Dakar tras la etapa de ayer.

En la 4ª etapa del martes (ver clasificaciones completas del Dakar) se impuso el español Marc Coma y consiguió el liderato en motos.

La imagen que vemos a la izquierda de estas líneas corresponden a la situación exacta donde se produjo el accidente entre las dos poblaciones de la 4ª etapa marroquí.
La hemos recogido de la web oficial del Dakar (www.dakar.co)m, que tiene un seguimiento en directo vía GPS con todos los pilotos de la cita. Allí se puede consultar en plena carrera la posición de todos los pilotos en cualquiera de las tres categorías.
El piloto fallecido llevaba el dorsal 107, la imagen con el icono del motorista morado que hemos rodeado con un círculo rojo mostraba su posición por GPS, que lamentablemente quedó fija en el km. 142.

Ya son 50 los muertos en el Dakar

La muerte del sudafricano Elmer Symonds eleva a medio centenar el número de víctimas del raid Dakar a lo largo de su historia.
Se da la circunstancia de que hace exactamente un año, el 9 de enero de 2006, perdía también la vida el piloto australiano Andy Caldecott.
La primera víctima mortal de este rally fue, en 1979, Patrick Dodin, que, tras salirse de la pista, se fracturó el cráneo.
La edición de 1986 fue la más trágica con siete fallecidos, entre ellos el organizador y creador del raid, el francés Thierry Sabine, que perdió la vida después de que el helicóptero en el que viajaba acompañado por cantante Daniel Balavoine, la periodista Nathalie Odent, el piloto suizo Francois-Xavier Bagnoud y el técnico de la RTL Jean-Paul Le Fur se estrellase en Mali.
Desde entonces periodistas, técnicos, pilotos, médicos y espectadores (entre ellos varios niños ) han perdido la vida durante la disputa de una de las pruebas más duras del mundo.
Relación de fallecidos del Raid Dakar en los últimos cinco años:
- 2001 (Arras-Madrid-Dakar): En la primera jornada del rally un conductor ajeno a la competición fallece en la localidad francesa de Montauban tras chocar su coche con uno de los vehículos de la prueba.
Diez días después el mecánico del equipo Toyota Trophy Daniel Vergnes falleció en un accidente de tráfico cuando se dirigía a la localidad de Tiyikia donde concluía la undécima etapa del rally.
- 2003 (Marsella-Sharm el Sheij): El copiloto francés Bruno Cauvy falleció tras sufrir un espectacular accidente y volcar el coche pilotado por Daniel Nebot, que resultó ileso, en el kilómetro 270 de la etapa especial entre Zilla y Sarir (Libia).
- 2005 (etapa entre Zuerat y Tichit, del Rally Dakar´2005): El piloto español José Manuel Pérez El Carni, fallece cuatro días después de sufrir una grave caída de su moto.
Fabrizio Meoni, doble ganador del Dakar en 2001 y 2002, sufrió un paro cardíaco cuando disputaba la undécima etapa entre Atar y Kiffa y fallece sin que los médicos puedan hacer nada por su vida.
- 2006 (novena etapa entre Nuakchott y Kiffa): el australiano Andy Caldecott sufre una caída en el kilómetro 250 y fallece a consecuencia de las graves heridas.
Dos niños murieron (13 y 14 de enero) tras ser atropellados por coches participantes en la carrera.
- 2007 (Lisboa-Dakar): El sudafricano Elmer Symons muere como consecuencia de un accidente durante la disputa de la cuarta etapa (Er Rachidia-Uarzazat).

Fuente: http://www.20minutos.es/noticia/1897...ecido/symonds/

**Zalea** · 11-01-2007

SIGUE EL RECITAL DE LOS PILOTOS ESPAÑOLES EN MOTOS Y COCHES

Esteve gana y se acerca a Coma y Carlos Sainz es más líder

AGENCIAS. Tan Tan

Isidre Esteve (KTM) y Carlos Sainz (Volkswagen) dijeron adiós al terreno marroquí del Dakar alargando un día más el festival español en el rally más duro del mundo, al adjudicarse las victorias en motos y coches en la quinta etapa, que discurrió desde Ouarzazate y Tan Tan sobre 775 kilómetros, 325 de ellos cronometrados.

Marc Coma, segundo en la etapa, mantiene el liderato en la categoría de dos ruedas con casi 10 minutos de ventaja sobre Esteve, mientras que en coches Sainz afrontará la primera etapa mauritana con 3:36 sobre su compañero De Villiers.

Esteve sumó su primer triunfo de etapa en el presente Dakar y recortó 1:54 sobre Coma. Tercero fue Cyril Despres, que perdió cinco minutos en la línea de llegada y se mantiene cuarto en la general, por detrás del también francés David Casteu. El español Jordi Viladoms, que realiza labores de ayudante de Coma en el rally, marcó el cuarto mejor tiempo, a casi once minutos del ganador, y ya es sexto en la general.

Tras la disputa de un tercio del rally, la clasificación de motos se perfila como un mano a mano entre Coma y Esteve, con Despres al acecho.

Segunda victoria de Sainz
En coches, Carlos Sainz logró su segundo triunfo de etapa, que le sirve para consolidar su liderato de la prueba. El piloto madrileño cubrió los 325 kilómetros de especial en 3h.36:39, 30 segundos menos que el francés Stéphane Peterhansel y 1:41 menos que el surafricano Giniel de Villiers. El defensor del título, el ex esquiador francés Luc Alphand, fue cuarto y el español Nani Roma, tercero de la pasada edición, fue quinto.

Con estas diferencias, Sainz tiene 3:36 de ventaja sobre De Villiers, 11:17 sobre Carlos Sousa y 16:16 sobre Roma. Alphand es quinto, a 20:27, y Peterhansel, otro de los grandes favoritos, ocupa la séptima posición a más de 24 minutos.

Al igual que sucedió el año pasado, Sainz aguanta bien las primeras etapas africanas y sigue sumando victorias y manteniendo la cabeza de la clasificación general, a la espera de que lleguen las dunas mauritanas, donde el año pasado cedió ante los Mitsubishi.

Abandona el campeón de camiones
Por otro lado, Vladimir Tchagine, ganador de cuatro ediciones del Rally Dakar y líder de la actual, abandonó la prueba tras sufrir numerosos problemas. El piloto ruso volcó en el kilómetro 292 de la especial, por lo que perdió más de 20 minutos, un tiempo que trató de recuperar posteriormente, por lo que forzó su máquina.

CLASIFICACIONES DE LA QUINTA ETAPA
MOTOS
1. Isidre Esteve (ESP/KTM) 3h.56:22.
2. Marc Coma (ESP/KTM) a 1:54.
3. Cyril Despres (FRA/KTM) 5:02.
4. Jordi Viladoms (ESP/KTM) 10:50.
5. Chris Blais (USA/KTM) 14:26.
6. Ruben Faria (POR/KTM) 14:34.
7. Francisco López (CHI/Honda) 14:57.
8. David Casteu (FRA/KTM) 15:15.
9. Giovanni Sala (ITA/KTM) 18:36.
10. Jean De Azevedo (BRA/KTM) 19:27.
20. Toral (ESP/Yamaha) 30:58.
41. González (ESP/Can-Am) 54:54.
42. Ramos Martínez (ESP/KTM) 55:38.
45. Rivera (ESP/Tot Curses) 56:21.
50. Císcar (ESP/Honda) 1:02:21.

COCHES
1. Sainz-Périn (ESP-FRA/Volkswagen) 3h.36:39.
2. Peterhansel-Cottret (FRA-FRA/Mitsubishi) a 30.
3. De Villiers-Von Zitzewitz (RSA-ALE/Volks.) 1:41.
4. Alphand-Picard (FRA-FRA/Mitsubishi) 4:17.
5. Roma-Cruz Senra (ESP-ESP/Mitsubishi) 4:32.
6. Checherit-Baumel (FRA-FRA/BMW) 5:03.
7. Sousa-Schulz (POR-ALE/Volkswagen) 6:57.
8. Miller-Pitchford (USA-RSA/Volkswagen) 7:38.
9. Rousselot-Mondésir (FRA-FRA/Nissan) 10:10.
10. Masuoka-Maimon (JAP-FRA/Mitsubishi) 12:30.
19. Monterde-Lurquin (ESP-BEL/BMW) 26:18.

Fuente:
http://www.marca.com/edicion/marca/m...lo/726790.html

**Difti** · 11-01-2007

Iniciado por zalea

AGENCIAS. Tan Tan

Agencias Tan Tan ???

O sea, que aquello de la comunicación con tambores sigue vigente en África?

**Zalea** · 11-01-2007

Iniciado por Difti

Agencias Tan Tan ???

O sea, que aquello de la comunicación con tambores sigue vigente en África?

Tan Tan es una localidad de Maruecos, supongo que al pasar el Rally por ahí, habrán sido los encargados de elaborar la noticia.

**Fesarrari** · 16-01-2007

El qatarí Al Attiyah gana la etapa y Peterhansel le saca tiempo a Alphand
Rally Dakar
Nema (Mauritania), 16 ene (EFE).- El qatarí Nasser Saleh Al Attiyah ganó en coches la décima etapa del rally DakarStéphane Peterhansel afianzó su liderato al sacarle algo más de dos minutos a su compañero y compatriota Luc Alphand. El asiático, que logró su primera victoria en un Dakar, aventajó en la meta en 28 segundos al japonés Hiroshi Masouka y en casi dos minutos al estadounidense Mark Miller. disputada en torno a la localidad mauritana de Nema, en la que el francés
El español Carlos Sainz fue quinto de la etapa, a 2:48 del ganador, un día después de que una avería en su Volkswagen le dejara a más de siete horas del líder de la general y sin opciones de imponerse en Dakar. Nani Roma, por su parte, fue octavo de la jornada y se encuentra a más de nueve horas del líder en la acumulada. En el duelo en la general entre los Montero de Peterhansel y Alphand, el líder fue el ganador y aumentó su ventaja hasta casi diez minutos. Ganador de ocho Dakar, seis de ellos en motos, Peterhansel salió dos minutos después del defensor del título y casi lo cazó en la meta.
El tercero en la general es el francés Jean-Louis Schlesser, vencedor de la etapa de ayer, que adelantó al qatarí Al Attiyah después de que los comisarios de carrera aplicaran una sanción de 36 minutos impuesta por una infracción cometida la semana pasada. Descontentos con el retraso en imponer la pega, el equipo BMW, en el que corre el qatarí, ha interpuesto un recurso.

**Zalea** · 19-01-2007

Adiós a las opciones de victoria - 19-01-2007

Coma y Esteve se despiden de la carrera en la antepenúltima etapa

Los pilotos españoles Marc Coma (KTM), líder en la clasificación de motos, e Isidre Esteve (KTM) se vieron obligados a abandonar el Rally Dakar al sufrir sendas caídas en la antepenúltima especial del 'raid', entre Kayes y Tambacounda.

Coma sufrió un accidente en el kilómetro 57 de la especial y fue trasladado de urgencia en helicóptero hasta el campamento de final de la etapa, en el aeropuerto de Tambacunda, donde está siendo observado por los servicios médicos, aunque su vida no corre peligro.

El piloto llegó a perder el conocimiento durante unos minutos, pero se encontraba consciente cuando fue evacuado en el helicóptero médico que le trasladó.

Coma se había perdido a los pocos kilómetros del inicio del tramo cronometrado del día y rodaba por una pista paralela a la oficial cuando sufrió la caída. El español tenía todo a su favor para revalidar el título de campeón del Dakar logrado el año pasado.

A falta de dos etapas largas y del tradicional paseo por el Lago Rosa, Coma lideraba la general con casi una hora de ventaja sobre su más directo perseguidor, el francés Cyril Despres, que pasa a comandar ahora la clasificación.

La KTM de Esteve, hecha 'añicos'
Por su parte, Esteve, que había sido el primero en emprender la ruta tras firmar el día anterior su segunda victoria de etapa, destruyó su KTM al caerse a tan sólo 500 metros del CP1.

Esteve había dicho adiós a todas sus opciones de victoria cuando sufrió una avería mecánica en la octava etapa, lo que le dejó a más de dos horas de la cabeza.

El español ya sufrió una caída en el transcurso de la décima etapa, con final en Nema, pero no tuvo consecuencias graves y el español pudo seguir en carrera.

Terra Deportes - Europa Press

Fuente: http://www.terra.es/deportes/articul.../dpo299101.htm

**Zalea** · 19-01-2007

Marc Coma abandona el Rally Dakar tras sufrir una caída

ISIDRE ESTEVE TAMBIÉN TUVO QUE RETIRARSE POR LOS MISMOS MOTIVOS

La decimotercera y antepenúltima etapa del Rally Dakar, entre Kayes y Tambacounda, ha sido nefasta para los intereses de los pilotos españoles de motos. Marc Coma, líder destacado y ganador de la última edición de la prueba, se perdió en el kilómetro 34 de la especial del día y sufrió una espectacular caída en el 57, mientras corría en una pista paralela a la oficial. La debacle llegó poco después, cuando Isidre Esteve se cayó a 500 metros del primer control de paso y se vio obligado también al abandono, con su KTM destrozada.

Coma fue trasladado de urgencia en helicóptero hasta el campamento de final de la etapa, en el aeropuerto de Tambacunda, donde está siendo observado por los servicios médicos, aunque su vida no corre peligro. El piloto llegó a perder el conocimiento durante unos minutos, pero se encontraba consciente cuando fue evacuado.

La retirada de Coma permitió a Cyril Despres, que además se adjudicó la etapa, alcanzar el liderato de la prueba. El piloto francés superó en casi cuatro minutos al surafricano Tom Classen y en algo más de seis al estadounidense Chris Blais. Su ventaja en la general es de más de 35 minutos sobre su compatriota y compañero de equipo David Casteu. El tercero del podio provisional es Blais a casi 55 minutos.

Fuente: http://www.marca.com/edicion/marca/m...lo/728462.html

**SergiojoseC4** · 19-01-2007

jo```` con lo dien que iban las cosas q pena

**josocjo** · 20-01-2007

Isidre Esteve al final no ha abandonado.

Ha reconstruido su moto con piezas de la de Marc Coma

**joserrazs*C4*alien** · 20-01-2007

entre todos habeis hecho un gran trabajo, mis felicitaciones

**Fesarrari** · 20-01-2007

Desde aki mi mas sincero apoyo por los pilotos españoles para ke tengan muchisima suerte en el Dakar
:besoamor:

:bailon:

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